쓰촨항공 기장의 연봉(민간항공 조종사들의 사생활은 혼란스럽습니다)

사천항공 기장 연봉

조종사의 연봉도 여러 등급으로 나누어진다. 일반적으로 300,000~800,000 정도입니다.

현재 업계에서 조종사에 대한 요구 사항이 점점 더 높아지고 있지만 동시에 업계의 조종사에 대한 보수와 처우도 지속적으로 개선되어 직업에 관심이 있는 더 많은 젊은이들을 제공하고 있습니다. 항공산업 좋은 소식을 더 많이 가져온다는 것은 이 직업에 참여함으로써 얻을 수 있는 혜택도 더 높아진다는 것을 의미합니다.

글로벌 경제 전반의 관점에서 조종사 채용 시장 전망에 대해서는 의심의 여지가 없습니다.

그리고 현재 상황으로 볼 때 항공국의 조종사 수요는 긍정적입니다. 공급이 부족한 상황에서 이는 또한 높은 이상을 가진 더 많은 사람들에게 기회를 제공할 것입니다.

민간항공 조종사 사생활이 그리 지저분한 걸까요?

조종사, 스튜어디스들과 매일 접하는데, 꽤 잘 알고 있다고 해야 할까요. 대부분의 조종사는 상대적으로 정직하지만 알코올 중독, 도박 등과 같은 사소한 문제가 많은 것이 일반적입니다. 하지만 라이프 스타일 문제에 관해서는 지금까지 포스터에서 언급된 사례가 몇 개나 여러 회사를 합친 것뿐이라고 들었습니다. 특정 회사는 훨씬 적습니다. 예를 들어, 우리 회사에는 새로운 것을 좋아하고 낡은 것을 싫어하는 사람이 있다는 것을 오랫동안 알고 있었습니다. 새로운 사랑은 승무원이 아닙니다. 그런데 지금은 그런 사람, 그런 일이 없는 곳이 어디입니까? 여대생들이 잘 지내는지에 대한 안 좋은 소문이 아직도 많이 떠돌고 있다. 조종사라고 해서 개별 사례를 일반화할 수는 없습니다. 조종사들도 사회의 부유한 사람들에 비해 고소득자와는 거리가 먼 노동자 계층이다. 승무원이 설탕대디를 원한다면 그들은 첫 번째 선택이 아닙니다.

승무원팀에는 나쁜 여자도 많지만 대부분 좋은 여자다. 어쩌면 더 많은 관심을 끄는 것은 그들의 화려하고 특별한 경력일 수도 있습니다. 포스터 역시 오늘날 사회에는 정신적인 문제를 안고 타인의 영광을 보지 못하는 사람들이 많다는 점을 인정해야 한다. 기회가 있는 한 그들은 과장하거나 비방하거나 심지어 허무맹랑한 일을 할 기회를 놓치지 않을 것입니다.

애인과 자신에 대한 자신감을 가져야 한다고 생각합니다. 근거없는 의심과 의혹. 그것은 관계의 기초를 파괴하고 가족의 행복에 영향을 미칠 것입니다.

사천항공 기장의 연봉은 얼마인가요?

조종사의 연봉도 여러 등급으로 나누어져 있습니다. 일반적으로 300,000~800,000 정도입니다.

현재 업계에서 조종사에 대한 요구 사항이 점점 더 높아지고 있지만 동시에 업계의 조종사에 대한 보수와 처우도 지속적으로 개선되어 직업에 관심이 있는 더 많은 젊은이들을 제공하고 있습니다. 항공산업 좋은 소식을 더 많이 가져온다는 것은 이 직업에 참여함으로써 얻을 수 있는 혜택도 더 높아진다는 것을 의미합니다.

글로벌 경제 전반의 관점에서 조종사 채용 시장 전망에 대해서는 의심의 여지가 없습니다.

그리고 현재 상황으로 볼 때 항공국의 조종사 수요는 긍정적입니다. 공급이 부족한 상황에서 이는 또한 높은 이상을 가진 더 많은 사람들에게 기회를 제공할 것입니다.

쓰촨항공 부기장에게 무슨 일이 있었던 걸까?

1. 8633기의 부기장이 퇴장당하고 해고됐다는 게 사실인가? 8633이 해고되었습니다. 참인가요, 거짓인가요? 가짜 8633의 부조종사는 해고되지 않은 량펭(Liang Peng)이었다. 2018년 5월 14일 쓰촨항공 3U8633기가 충칭에서 라사로 비행하던 중 조종석 오른쪽 좌석 앞 유리창이 파손돼 추락했다. 8633 기장, 8633 부조종사 Xu Ruichen 등은 침착하게 대응했고, 부조종사 Xu Ruichen은 20분 후 성공적으로 기내 밖으로 빠져나갔습니다. 하차한 후 부조종사 Xu Ruichen의 옷이 찢어졌고, 인터넷에서 많은 사람들이 부조종사가 부조종사라고 생각했고 그가 해고되었다는 소문이 돌았습니다.

2. 8633편의 부조종사가 접지되어 해고되었다는 것이 사실입니까? 사실 2: 3U8633편의 두 번째 기장 위기의 순간에 Liang Peng과 다른 멤버들은 뛰어난 심리적 자질과 훌륭한 사업으로 위험에 직면했습니다. 그들은 저온, 저산소 등 가혹한 환경의 영향을 과학적으로 극복했으며, 비행기의 오른쪽 유리창이 터지자 부조종사가 창문 밖으로 날아가 사망했다. 부조종사는 기장의 팔을 마사지해 깨어 있도록 했다. 한편, 그는 부조종사 쉬루이첸(Xu Ruichen)을 다시 기내로 끌어내 승객 119명과 승무원 9명의 생명과 재산의 안전을 보장하며 기적을 일으켰다. 위험한 기적;

3. 8633의 부기장이 해고되었다는 것이 사실인가요? 진실 3: 8633 사건 이후 많은 사람들이 사실은 부기장인 쉬루이첸을 여겼습니다. , 두 가지 위치가 있습니다. 그의 몸의 절반이 비행기에서 빨려 나갔고, 비행기에서 내릴 때 그의 옷은 조각난 상태였습니다. 사건 이후 많은 사람들은 부기장이 귀머거리가 되어 해고될 수도 있다는 소문을 퍼뜨렸습니다.” 그는 명확하게 생각하고 유창하게 의사소통을 했습니다.

4. 8633 부기장 비행이 금지되었다는 것이 사실입니까? 사실 4: 쓰촨 항공 승무원 3U8633은 고도 9,800미터에 있었습니다. 조종석 오른쪽이 부러져 떨어졌다. 승무원들은 위험에도 불구하고 침착함을 유지하며 2018년 6월 8일 세계적 수준의 항공 위험을 성공적으로 처리했다. 중국 민간항공국과 쓰촨성은 쓰촨항공에 수여하기로 결정했다. 3U8633편의 제목은 "중국 민간 항공 영웅 승무원"입니다. 쓰촨 항공의 "중국 민간 항공 영웅 승무원"의 모든 구성원은 승무원 기장 Liu Chuanjian, 부기장 Liang Peng, 부조종사 Xu Ruichen, 객실 승무원 Bi Nan입니다. , Zhang Qiuyi, Yang Ting, Huang Ting, Zhou Yanwen 및 항공 안전 책임자 Wu Shiyi