페라리는 2023년 로마 컨버터블을 포함해 4종의 신차를 출시할 것이라고 발표했습니다.

Yi Auto News 최근 페라리는 2023년에 새로운 V12 자동차(812 슈퍼패스트의 후속 모델, 연말에 출시될 수 있음); SF90 Stradale의 고성능 버전과 After SP1, SP2 및 SP3에 이어 새로운 Icona 시리즈 자동차입니다.

2023년부터 2026년까지 페라리는 최초의 순수 전기차와 신형 하이퍼카 등 15종의 신차를 출시할 계획이다.

페라리 로마 컨버터블 버전의 스파이 사진

외관적으로는 새 차의 위장이 매우 잘 되어 있지만 현행 페라리 로마를 기준으로 추측할 수 있다. 로마 모델의 가장 눈길을 끄는 특징은 차체와 동일한 색상으로 통일감이 강한 전면 그릴이다. 하부 인클로저 부분에는 양쪽 브레이크 에어 가이드가 노출된다. 헤드라이트는 가로로 배열된 LED 주간주행등으로 분리되어 있어 인지도가 매우 높은 라이트 그룹이 살짝 올라와 그릴과 연결되어 강렬한 퍼포먼스 분위기를 연출합니다.

차체 측면에서는 페라리 로마 컨버터블 버전의 전체적인 윤곽이 쿠페 버전과 일치하며, 둘 다 긴 전면 오버행과 레트로 GT 스포츠카 스타일을 갖추고 있다. 짧은 리어 오버행이 전체적인 형태가 매우 우아합니다. 지붕 부분이 위장되어 있어 차량의 컨버터블 형태는 아직 알려지지 않았습니다.

차량 뒷부분에는 뒷유리가 심하게 위장되어 있어 컨버터블 버전에서 만들어낸 뒷유리의 형태는 당분간 단정할 수 없습니다. 테일램프는 단면 이중 직사각형 테일램프군 내부에 수평으로 배열된 LED 테일라이트가 쿠페 버전과 다르다. 향후 로마 모델의 관련 스타일링에도 변화가 있을 것으로 예상된다. 하부 인클로저에는 양쪽에 있는 4개의 대형 배기 형태가 페라리로서의 자동차의 특징을 그대로 유지합니다.

파워 부분에 대해서는 당분간 더 이상의 노출은 없습니다. 3.9T 트윈 터보차지 V8 엔진이 탑재돼 최고출력 620마력, 최대토크 760Nm의 힘을 낼 것으로 예상된다. 변속기 측면에서 로마 컨버터블 버전에는 8단 습식 듀얼 클러치 기어박스가 장착됩니다.

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