경주를 하려면 어떤 운전면허증이 필요합니까?

질문 1: 경주용 운전면허 취득 조건. 경주자가 되기 위한 첫 번째 단계는 국내 교통당국에서 발급한 운전면허증만 있으면 누구나 경주용 운전면허를 취득하는 것입니다. 건강하고 큰 질병이 없는 자라면 연구에 참여할 수 있습니다. 경주는 돈도 많이 들 뿐만 아니라 육체적 에너지도 많이 소모하기 때문에 건강하고 좋은 몸을 갖는 것도 똑같이 중요하기 때문에 이 점을 기억해야 합니다.

둘째, 중국자동차스포츠연맹 훈련부에 가서 훈련에 참가하고 시험에 합격한 후 경주 면허를 취득합니다.

셋째, 주요 경주 클럽을 거치거나 지방, 시를 거쳐 모터스포츠협회 훈련시험에 합격한 후 FASC에 신청하여 경주면허를 취득합니다.

보통면허를 취득한 후 2년이 지나면, 가장 기본적인 면허를 취득한 후, 운전자가 참가한 후 랠리 훈련과 현장 훈련으로 나누어지는 중국자동차연맹의 경주운전자 훈련반에 참가할 수 있습니다. 5개 이상의 게임을 플레이할 경우, 더 높은 레벨의 라이센스를 신청할 수 있으며, 비유하자면 국내 B는 FIA 레이싱 라이센스를 신청한 후 국제 및 기타 이벤트에 참가할 수 있습니다.

레이싱 드라이버로서 자신의 잠재력과 열심히 노력한 것 외에도 팀워크 정신과 개방적이며 배우고자 하는 자질도 갖춰야 합니다.

질문 2: 경주용 운전면허 취득 방법 일반 운전면허를 취득한 후 2년이 지나면 랠리 훈련과 현장 훈련으로 나누어지는 중국 자동차 연맹의 경주 운전사 훈련반에 참여할 수 있습니다. 랠리 훈련을 받은 사람은 E클래스 레이싱 자격증을 취득해야 하며, 대회 장소는 일반적으로 C클래스 레이스에 참가한 후 상위 레벨의 레이싱 자격증을 신청할 수 있습니다. 비유하자면, 국내 B는 FIA 레이싱 라이센스를 신청할 수 있고, 국제 및 기타 이벤트에 참가할 수 있습니다. 레이싱 드라이버로서 자신의 잠재력과 노력 외에도 팀워크 정신과 개방적인 성격도 갖춰야 합니다. 마음이 있고 배우려는 열의가 있다. 또한 가장 중요한 것은 가족이나 돈의 지원을 받는 것입니다. 레이싱은 돈이 많이 드는 스포츠입니다. 돈이 없으면 레이싱 경력은 기본적으로 어려울 것입니다. 현재 중국 자동차 연맹이 승인한 광둥, 베이징, 상하이, 후난 및 기타 지역에는 베이징 오우시웨이하오 경주팀, 해전 운전 학교 경주팀 및 정규 훈련 과정 등 경주 훈련 기지가 있습니다. 중국 자동차 연맹, 상하이 333 레이싱 팀, 광둥 후이저우 국제 서킷 등이 모두 등록비를 받습니다. 현재 국내 가격은 일반적으로 3일에 약 6,000위안, 15일에 약 20,000위안입니다. 본 프로젝트는 현재 광둥, 베이징, 상하이, 후난 및 중국의 기타 지역에 중국 자동차 연맹이 승인한 경주 훈련 기지를 가지고 있습니다. 예를 들어 베이징의 오우시웨이하오 경주팀, 하이덴 운전 학교 레이싱 팀, 중국 자동차 연맹의 정규 아크 훈련 과정, 상하이 광둥 후이저우 국제 서킷의 333 레이싱 팀 등이 모두 등록을 허용합니다. 비용면에서 현재 국내 가격은 일반적으로 3일에 6,000위안 정도, 15일에 20,000위안 정도입니다.

전문 드라이버가 되려면 계속해서 연마해야 합니다. 국내 모터스포츠는 이제 막 시작했고 많은 부분이 완벽하지 않은데, 드라이버 발굴도 마찬가지입니다.

훈련 세션의 경우, 레이싱 훈련에 참여하려면 먼저 2년 이상의 운전 경험이 있어야 합니다. 중국 자동차 연맹은 경주용 운전면허 훈련을 개혁하고 전국 3개 지정 훈련 기지, 즉 상하이 폭스바겐 333 경주팀, 베이징 자동차 연맹 기지, 쿤밍 홍허 경주팀을 지정했습니다. 교육은 3일간 진행되며, 평가를 통과한 분께는 임시 C라이센스가 발급됩니다.

상하이 폭스바겐 333 레이싱팀은 올해 전체 일정을 소화하고 있으며 당초 약 6개의 레이스가 예정돼 있다. 최소 교육 참가자 수는 15명입니다. 전체 훈련 비용은 라이센스 비용, 훈련 비용, 원피스 레이싱 슈트 및 레이싱 슈즈 한 켤레를 포함하여 6,000위안입니다. 또한 팀은 학생들을 도시와 훈련장으로 오가는 특수 차량을 마련할 것입니다.

레이싱 면허 시험에 응시해 훈련을 받고 시험에 합격하면 레이싱 면허를 취득할 수 있습니다. 레이싱 운전면허는 E클래스, D클래스, C클래스, B클래스, A클래스, 슈퍼클래스(F1 드라이버만 해당) 등 6가지 등급으로 나뉩니다.

국제대회에는 C등급(C등급 포함) 이상만 참가할 수 있고, D등급은 국내대회에 참가할 수 있으며, E등급은 도·시 대회에만 참가하거나 전국집회에서 네비게이터 역할을 할 수 있으나 전국대회에는 참가할 수 없다. 임시 C레벨 학생은 공식 C레벨 학생으로 전환되기 전에 2년 이내에 최소 2개의 전국 대회에 참가해야 합니다.

현재 국내 레이싱 드라이버의 운전 면허증은 FIA가 승인한 중국 자동차 연맹에서 발급합니다. 앞면은 중국어이고 뒷면은 영어입니다. 보도에 따르면 국내 우수 레이싱 드라이버 20여명이 C급 면허를 취득한 것으로 알려졌다.

질문 4: 경주용 운전면허를 취득하려면 먼저 민간용 자동차를 운전할 수 있어야 하고, 민간용 자동차 운전면허를 취득한 다음, 고카트 운전면허를 취득하고, 다음으로 가십시오. 슈퍼 운전면허를 신청하기 위해 FIA에서 무슨 말을 하는지 모르겠습니다. 어떤 경주용 운전면허를 말하는 건가요?

질문 5: 운전면허 시험 과목은 무엇인가요?

경주용 운전면허는 어떤 면에서는 일반 운전면허와 유사합니다.

일반 운전면허에는 A, B, C 등급이 있습니다. A티켓은 대형트럭이나 버스 운전에 유효한 것 같습니다. C티켓은 소형차만 운전할 수 있습니다.

레이싱 라이센스의 경우에도 마찬가지입니다. 레이싱 라이센스 레벨이 높을수록 더 높은 레벨의 레이싱카를 운전할 수 있습니다. 경주 운전 면허증의 업그레이드는 얼마나 많은 경주에 참가했는지, 어떤 순위를 얻었는지 등 매우 엄격합니다.

운전면허(일반면허, 경주면허)를 소지하고 있다고 해서 해당 차량을 운전할 수 있는 자격이 있음을 증명할 뿐, 반드시 경주면허를 취득해야 하는 것은 아닙니다. 비유를 들어보겠습니다. 많은 사람들이 일반 운전면허를 가지고 있지만 자동차가 없으며 아마도 몇 년 안에 한 번도 운전하지 않을 것입니다. 그게 실제 운전자로 간주되나요?

질문 6: 레이싱 운전면허는 어떻게 취득하나요? 레이싱 운전 면허증 관리는 더 엄밀히 말하면 개념이 거의 포함되어 있지 않습니다. 즉, 예를 들어 다카르 랠리 자격을 얻기 위해 운전 면허증을 취득했다고 해서 모든 종류의 랠리를 실행할 수 있다는 의미는 아닙니다. 현재 주요 국제 슈퍼 운전 면허증은 여전히 ​​해외에서 나옵니다. 소위 중국의 경주 운전 면허증은 기본적으로 챔피언십과 같은 낮은 수준의 대회만 운영할 수 있습니다. F3000처럼 해외 슈퍼면허는 마일리지를 모아 취득하는 경우가 많다. F3000 운전을 익힌 뒤 누적 시험이나 주행거리가 2만㎞를 넘으면 이 수준의 슈퍼면허를 취득할 수 있다. 그래서 국내적으로는 아직 이 부분이 많이 미성숙한 상태입니다. 예를 들어, Chen Congfu 등은 해외에서 훈련을 받은 후 슈퍼 운전면허를 취득했습니다. 중국의 소위 레이싱 드라이버는 실제로 해외 드라이버와 비교할 수 없습니다. 게다가 많은 외국 운전자들이 10대에 이런 종류의 슈퍼 운전면허를 취득했습니다. 예를 들어 슈마허의 F3000 운전면허는 15세에 취득한 것으로 보입니다. 국제적인 수준의 운전자를 훈련시키기 위해서는 국내 상황에 관한 한 기본적으로 집에서 메르세데스-벤츠나 BMW를 구입하는 것이 자전거나 장난감을 구입하는 것만큼 간단합니다. 그래야만 운전자를 훈련시킬 수 있는 기회를 얻을 수 있습니다. 중국에서 일선 드라이버로 꼽히는 Chen Congfu처럼 말이죠. 단지 재미를 위한 것이라면 중국에는 대부분의 레이싱 애호가의 요구를 충족할 수 있는 레이싱 운전 학교가 많이 있습니다. 그러나 이러한 종류의 운전 면허증은 아마추어 그룹 대회에만 참가할 수 있으며 가격도 상당히 비쌉니다. 오토바이라도 사진 한 장이면 충분할 것 같고, 차는 훨씬 비싸기 때문에 직접 마련해야 할 것 같습니다. 내 대답이 당신을 만족시키기를 바랍니다.

질문 7: 경주용 자동차를 운전하는 사람은 일반 자동차 운전면허를 취득해야 합니까? F1에서는 이를 요구하지 않습니다. 일부 F1 드라이버는 다른 경주용 자동차에서 "업그레이드된" 드라이버이고, 일부는 어린 시절부터 팀과 함께 훈련을 받았습니다. 어떠한 경우에도 FIA F1 운전면허를 취득해야 하며, 일반 운전면허 요건은 없습니다.

(게다가 F1 드라이버의 연봉은 100만에서 수천만에 이른다. 자신의 말이 없으면 정당화될 수 없다. 핀란드의 '아이스맨'은 모두 세계 최고 수준의 스포츠카를 산다. . 아니 일반 운전면허로 어떻게 도로에 다닐 수 있나요? F1 운전면허는 도로에서 인정되지 않습니다. )

질문 8: 프로 레이싱 드라이버가 되는 방법은 무엇인가요? 전문 레이싱 운전 면허증이 무슨 소용이 있나요? 대회에 참가할 수 있습니다...

질문 9: 오토바이 경주 자격증을 취득하려면 E 사본만 있으면 됩니다. 합법적으로 운전하려면 번호판을 취득하는 것이 가장 중요하며, 특히 125세가 넘는 오토바이의 경우 더욱 그렇습니다.

합법적인 운전면허 제도에는 경주면허 같은 것이 없습니다. 많은 곳에서 오토바이 면허를 엄격하게 규제하고 있으며 이를 요구하지 않습니다.

질문 10: 경주면허를 취득하려면 어떻게 해야 합니까? 어떤 수준으로 나누어져 있나요? 대회에 참가하는 방법은 무엇입니까? 현재 중국의 모든 함대에는 훈련이 있습니다. 일반 가격은 3,000~5,000이며, 학기는 3~7일 동안 지속됩니다. 다만, 몇 가지 예외가 있는데, 한 학기는 반달인데 등록금은 15만 정도... 훈련이 끝난 뒤 각 학생은 직접 경주용 자동차를 운전하고 전문 랠리장에서 평가를 통과한 뒤, 참가자는 국제모터스포츠연맹이 승인한 중국모터스포츠연맹에서 발급한 운전면허증을 취득할 수 있습니다. 이 면허 등급은 E클래스이며, 중국에서 취득할 수 있는 최고 등급은 C클래스입니다. 단, E클래스 면허를 소지한 사람이라면 다양한 국내 자동차 랠리 행사에도 참가할 수 있습니다.

B급 운전면허는 국제 포뮬러 대회에 출전할 수 있고, A종 운전면허는 세계 최고 수준의 운전면허로 출전할 수 있지만, 가장 많은 것은 F3000이다. 슈마허와 함께. 시험 보는 방법은... 베이징에 국가 승인을 받은 팀이 있는 것으로 알고 있습니다. D급 임시 운전 면허증으로 최고 등급에 응시할 수 있습니다. (임시 운전 면허증이라고 생각하지 마십시오.) 2회 연속 레이스를 무사고로 완주하시면 포멀로 이동됩니다)

제가 아는 건 그것뿐이니 도움이 되셨으면 좋겠습니다~~