광저우 지하철은 2021년 언제 운행을 재개하나요? 광저우 지하철에 대한 최신 소식은 무엇인가요?

전염병으로 인해 광저우의 지하철 운행 시간은 확실히 영향을 받을 것입니다. 현재 지하철 등 지역 교통도 어느 정도 회복되었습니다. . 술집. 광저우 지하철은 2021년 언제 운행을 재개합니까

2021년 6월 24일 16시부터 광저우 지하철 광포선 롱시, 쥐슈, 시_, 허둥, 샤용역, 1호선 서_, 항커우, 화디완, 팡춘역 5호선 , 고우역은 모두 정상 운행을 재개했습니다.

팡춘 지역의 교통 차단을 해제하기 위한 세부 조치:

1. 리완구 팡춘 지역의 도로 교통을 완전히 복원합니다.

2. 6월 24일 16시를 통일시점으로 지하철, 버스, 크루즈택시, 온라인 차량호출, 개인자전거 운행이 전면 재개됩니다. 지하철 광포선 롱시(Longxi), 쥐슈(Jushu), 시안(Xi'an), 허둥(Hedong), 샤용(Shayong) 역, 1호선 시안(Xi'an), 항커우(Hangkou), 화디완(Huadiwan), 팡춘(Fangcun) 역, 5호선 시안커우(Xiankou) 역은 모두 정상 운행을 재개했다.

3. 승객 흐름이 좋지 않아 여객 운송 회사와 연락 후 _출구 버스 정류장과 팡촌 여객 터미널, 바이허동 부두 및 팡촌 부두는 당분간 개장되지 않습니다. 광저우 지하철의 최신 소식

광저우 지하철 22호선과 18호선 북부 연장의 최신 역에 새로운 변화가 있습니다. 최근 18호선 북부연장구간(광저우동쪽에서 화도천귀까지 구간)과 22호선 북부연장구간(팡춘에서 바이윤공항까지 구간)에 대한 사회안정위험분석보고서 평가가 발표되고 있는데 이는 다음과 일치한다. 이전 입찰 공고와 비교하여 노선 방향과 역 배치가 새롭게 조정되었습니다. 최신 노선도에 따르면 22호선은 광저우역과 샤마오역을 추가할 계획이다.

프로젝트 소개에 따르면 22호선 북부연장구간(팡촌에서 바이윤공항까지의 시외)은 화디대도와 팡촌대도의 교차점인 팡촌역에서 시작하여 바이윤공항에서 끝난다. 전체 길이는 약 41.1미터 킬로미터이며 모든 지하철 노선은 10개 역으로 구성되어 있으며 모두 환승역입니다.

22호선 북부 연장의 총 초기 투자 추정액은 383억 6500만 위안이며, 기술 및 경제 지표는 9억 3300만 위안/간선 킬로미터이다. 총 공사 투자액은 237억 3,800만 위안으로 추산되며 기술 및 경제 지표는 5억 7,800만 위안/간선 킬로미터입니다. 해당 사업은 2021년 9월 단계적 토목공사에 착수해 2026년 말 시범운영을 시작할 계획이다. 총 공사기간은 5년 4개월이다.

22호선 북부 연장역: 레인보우 브릿지, 광저우 기차역, 바이윈(탕시)역, 샤마오, 바이윈 시티 센터, 팡시, 런허, 공항 동부, 공항 남부, 공항 북부. 이 노선은 광저우의 Liwan 지구, Yuexiu 지구, Baiyun 지구, 공항 경제 구역 및 Huadu 지구를 연결합니다.

이번 공개된 노선도에는 22호선이 광저우역에 역을 추가할 예정이라는 점에 주목할 필요가 있다.

광저우역에 역이 성공적으로 설치되면 22호선은 광저우의 중요한 해상, 육상, 항공 교통 허브를 연결하며 남북 동맥이 될 것으로 예상된다. 이 노선은 백운 공항, 백운 공항 고속철도역, 백운(당시) 역, 광저우 역, 광저우 남역, 칭성 역, 난사 여객항을 북쪽에서 남쪽으로 연결하고, 북쪽은 각각 광저우의 항구와 공항을 연결합니다. , 중간은 광저우 철도 허브 그룹의 여러 중요한 역입니다.

이 중 광저우역은 백운(탕시)역 개통 이후 전국 고속철도 중앙 허브역으로 업그레이드돼 변신할 예정이다. 22호선은 이 중앙 허브역을 고속철도와 연결할 수 있다. 지하철 네트워크를 구축하고 이를 광저우로 통합합니다. Greater Bay Area의 승객 흐름도 방사선 기능을 크게 향상시켰습니다.