등세창의 생애에 관한 이야기

< P > 등세창, 청말 해군 장성, 민족영웅으로, 함상탄이 위급할 때 여전히 지휘를 하고, 명함이 일함' 길야' 호로 돌진하며 적과 함께 죽기로 결심하고, 그의 사적을 함께 이해합시다. 다음은 제가 여러분께 가져온 등세창의 생애 사적입니다. _ 등세창의 생애에 대한 간략한 소개입니다. 참고하시기 바랍니다! 덩세창의 생애 소개 < P > 는 부유한 가정에서 태어났다. 어렸을 때 아버지와 함께 상해로 이주하여 서양인으로부터 산수와 영어를 배웠다. < P > 소년 시절 청정부의 부패를 목격하고 임제국주의가 중국의 토지와 부를 나누어 약탈하며 반침략 애국사상이 싹트고 있다. 아버지와 함께 상해를 떠돌아다니는 날, 또 외국 군함이 황포강에서 횡설수설하는 것을 직접 보고, 제멋대로 행동하는 것을 보고, 국가가 강력한 해군이 있어야 외부인의 왕따를 받지 않을 수 있다는 것을 더욱 느끼게 했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언)

1867 년 6 월 심보정 (임측서 사위) 이 푸저우 포니테일 선정학당에 재직했다. 기선 제조로 조선인재를 양성하고 제조학당 (전학당) 을 개설해야 한다. 프랑스는 제조보다 길기 때문에 프랑스어 교육을 적용한다. 기선을 운전하려면 반드시 운전 인재를 양성해야 하며, 운전관륜 학당 (후학당) 을 개설해야 한다. 영국이 운전보다 길기 때문에 영어 교육을 적용한다. 이 두 학당은 조선소와 동시에 설립되어 학생들을 모집하는데, 모두 푸젠성 현지인 나풍로, 하심천, 장초영, 유보두꺼비, 예버루, 방백겸 임동서, 정문성, 임태증, 이다장, 엄복, 심유항, 그리고 선정은 처음으로 학생을 모집한 후 광둥에서 영어를 배웠고, 기초가 좋은 학생인 등세창, 엽부, 여한, 리와, 장성, 이전, 리가본, 임국상, 양즈방, 탁관요 등 1 여 명을 모집했다. 그는 젊었을 때 총명하고 배우기를 좋아하여 "간략이 있다" 고 했다. 1868 년, 그는 구국의 지망을 품고 각 과목 심사가 우수한 성적으로 복주선정학당에 입학해 항해를 배워 이 학당 운전반 제 1 기 학생이 되었다. 그는 푸저우 선정학당을 졸업한 후 1871 년에' 건위' 연습운전으로 파견되어 배를 따라 남양 각 섬을 순찰했다. 1874 년' 진해' 병선 대부장으로 임명돼 이후' 해동운함',' 진위함',' 사정함' 등 병선 관대를 역임했다. 1879 년에 이홍장은 북양 해군을 조직했는데, 그는 북양 해군으로 전근되어' 진남' 포선의 관대로 임명되었다. 1867 년 포니테일 선정학당 운전반 제 1 기 학습에 입학했고, 1871 년에는' 건위' 함선으로 파견되어 항해를 연습했다. 1874 년 우수한 성적으로 졸업하고 선정장관 심보정 상이 5 품 군공으로' 진항' 운선관대로 임명됐고, 이듬해' 해동운' 포함대로 일본군 침공대, 등세창은 펑호, 키론 등 요새를 지키라는 명령을 받아 천총조를 보충해야 한다. 또 진위 포함관대로 전근하고,' 양무' 급선관을 대리하고, 수비를 올리고, 가두스직을 맡고 있다. < P > 는 188 년 북양수사로 전입해' 사정',' 진남' 모기포선관대와' 양위함',' 치원' 함관대를 차례로 맡았다. 1894 년 9 월 17 일 중일 갑오황해전에서 장렬하게 희생됐다.

188 년 이홍장은 북양수사원 건설을 위해 인재를 수집했다. 등세창은' 운전에 익숙하고, 수도사 중 얻기 어려운 인재' 로 북양 산하로 전근해' 사정',' 진남' 모기포선관대를 맡았다. 같은 해 겨울 북양이 영국에서 주문한' 양위',' 초용' 순양함 두 척이 완공되자 정여창 수사관 장병 2 여 명이 영국으로 픽업을 갔고, 등세창은 뒤따랐다. 1881 년 11 월 다구구에 무사히 도착한 것은 중국 해군이 북경대학교 서양-지중해-수에즈 운하-인도양-서태평양 항로를 완성한 것은 이번이 처음이다

1887 년 봄, 등세창율대는 영국에 가서 청정부가 영국, 덕에 주문한' 치원',' 정원',' 경원',' 먼',' 먼' 네 척의 순양함을 받아 연말에 귀국했다. 돌아오는 길에 등세창은 길을 따라 함대 조연 연습을 안배했다. 함선 유공, 부장 승진, 총병 타이틀 획득,' 치원' 함 관대 임용. 1888 년, 등세창은 총병명으로 간소하고 제독직함을 더했다. 지난 1 월 북양 해군이 정식으로 군대를 결성했고, 등세창은 중군 중영 부장으로 올라갔고, 1891 년 이홍장은 북양 해군을 검열했고, 등세창은 훈련 공로로' 갈사바툴루' 라는 용감한 이름을 얻었다.

1894 년 9 월 17 일 대동구 해전에서 등세창은' 치원' 함을 지휘하며 용감하게 싸웠고, 이후 일제함 포위 공격 아래' 치원' 이 여러 군데 다치고, 전함이 큰 불을 지폈다. 등세창은 일함' 길야호' 에 전력으로 부딪치도록 지휘했다 왜함 장병들은 놀라서 포화를 집중하여' 치원' 을 향해 총을 쏘았고, 불행히도 한 발의 포탄이' 치원' 함의 어뢰 발사관을 명중시켰고, 관내 어뢰가 폭발하여' 치원' 함이 침몰했다. 등세창이 바다로 추락한 후, 그의 추종자들은 구명권으로 구조되어 그에게 거절당했다. "나는 적을 죽이고 나라를 갚기로 결심했는데, 지금은 바다에서 죽고, 의도, 어찌 생명을 구하느냐!" 라고 말했다. , 기르는 애견' 태양' 도 그 곁으로 헤엄쳐 가서, 그 팔을 물고 구조하겠다고 맹세하고, 등세창은 군함 * * * 과 생존해, 의연하게 견수에 따라 물에 들어갔고, 자신도 파도에 가라앉았고, 전 함장병은 겨우 7 명밖에 구조되지 않았다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) < P > 세창 훈련함 < P > 중국 인민해방군 해군' 세창함' 은 1895 년 갑오전쟁에서 장렬하게 순국한 중국 해군 장성 등세창을 기념하기 위해 특별히 명명되었다. 세창호 훈련함은 1996 년 복무, 현호 82, 학생 2 명, 교관 4 명, 화물칸 총 용량 6 입방미터, 표준 컨테이너 3 개를 실어 병원선, 헬리콥터 모함, 수송선으로 빠르게 개조할 수 있다. < P > 인양치원함 < P > 갑오전쟁이 중화민족에게 남긴 창통은 뼈에 사무치는 것이다. 중국 근대사의 분계선, 염황자손의 가슴에 피를 흘리고 은은히 아픈 채찍 자국이기 때문이다. 이 때문에 1 여 년이 지났는데도 우리는 여전히 잊을 수 없다. 대록도 해역에는 북양함대 4 척과 6 여 명의 장병들의 충골이 남아 있어, 파도와 함께 나타난 장렬함을 그리워하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) < P > 중화 인민 * * * 과 국가가 성립된 후 후세를 교육하기 위해 영령을 위로하기 위해 국가 관련 부처가 연이어 세 차례' 치원함' 을 인양하려고 시도했지만 (참고:' 치원함' 을 클릭하면 치원함 인양에 대한 자세한 내용을 알 수 있다), 여러 가지 조건의 제한으로 실현되지 않았다.

1996 년 12 월 18 일 사회 각계 인사들이 간담회를 열고 회의 후 중 * * * 중앙, 국가기관 관련 부서, 각 민주당, 사회단체들이 잇달아 중일 갑오황해전' 치원' 함인양 준비사무소를 보내' 치원' 함인양을 지지하고' 중국갑을 건설했다 < P > 는 전국인민대, 전 해군 부사령관, 군사과학원 정치위 장서삼 중장을 총지휘자로 하는 지도부로, 팀장은 국가문물국 부국장인 장백이 맡고, 부팀장은 중국 역사박물관 관장 유위초, 교통부 해상인양국 부국장 윤건홍 등이 있으며, 장작군은 사무총장을 맡고 사무실 주임을 겸임하고 있다. 등세창의 애국이야기 < P > 는 예로부터 전쟁터에서 희생된 이후 애국군인이 자랑스러워하는 포부였다. 특히 눈앞에서 죽는다는 것을 알면서도 용감하게 재난을 가는 사람들은 더욱 존경스럽다. 중일 갑오해전에서 희생된 등세창이 바로 그런 사람이다. 덩세창은 우리나라 최초의 해군 장교 중 한 명으로 청나라 북양함대 중' 치원' 호의 함장이다. 그는 강한 애국심을 가지고 있어 병사들에게 늘 이렇게 말한다. "사람은 누가 죽지 않는가? 우리가 그 자리에서 죽고, 죽을 가치가 있기를 바랍니다! 클릭합니다 1894 년에 중국과 일본 사이에 갑오전이 발발했다. 등세창은 해상과 일본함이 만나 위험에 부딪히면 나는 그와 함께 침몰할 것이라고 여러 차례 말했다.

1894 년 9 월 17 일 일본 함대가 갑자기 중국 함대를 공격하자 해전이 시작됐다. 이것이 바로 황해대전이다. 전투에서 지휘를 맡은 기함이 부상을 당하고, 큰 깃발이 격추되자, 등세창은 즉시 자신의 함선에 깃발을 올려 적함을 끌어들이라고 명령했다. 그가 지휘하는 치원호는 전투에서 가장 용감했고, 앞뒤 화포는 일제히 발포하여 일제함을 연달아 명중시켰다. 일본함이 포위되어 치원호가 중상을 입고 기울어지기 시작하면서 포탄도 다 타버렸다. 덩세창은 마지막 순간이 왔다고 느끼며 부하들에게 말했다. "우리는 죽어도 중국 해군의 위풍을 꺾을 것이다. 보국의 때가 왔다!" 그는 일본함 길야호로 전속력으로 달려가라는 명령을 내렸고, 그것과 함께 죽을 것을 명령했는데, 이 대담한 기개가 일본인을 놀라 멍하게 했다. 이때 포탄 한 발이 불행하게도' 치원' 함의 어뢰 발사관을 명중시켜 관내 어뢰가 폭발하여' 치원' 함이 침몰했다. 2 여 명의 장병이 대부분 희생되었다. 등세창은 바다로 추락해 구명조끼를 던졌다. 그는 고집스럽게 받지 않았다. 애견' 태양' 이 빠르게 헤엄쳐와 그의 옷을 물고 침몰할 수 없게 했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) 그러나 그는 부하들이 살아남지 못한 것을 보고 모진 마음을 먹고 애견을 물에 눌러 함께 벽보에 가라앉히고 귀중한 생명을 바쳤고, 향년 45 세를 일기로 바쳤다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 등세창 대사연대표

1849 년 (청도광 29 년) < P > 는 1 월 4 일 (음력 8 월 18 일) 광둥 판유현 용도미향 (현재 광저우 해주구) (용도미거리) 에서 태어났다. 그 아버지 덩환장은 찻잎 장사를 전문으로 하며 광저우, 진, 상해, 한, 홍콩, 진황도 등지에서 상발원 다장을 개설하고 등씨네 사당을 건립하였다. Deng Huanzhuang 과 Guo Huangzhuang 과 그의 아내 때문에 세계의 어둠과 전쟁으로 고통 받고 Deng 의 가족 사업이 번성하기를 간절히 바라고 있으며, 외아들의 이름을 Deng Yongchang 이라고 불렀습니다. 그러나 가업이 번창하는 것은 쉽지 않다. 시세와 국운의 큰 환경과 불가분의 관계에 있기 때문에, 사리에 밝은 등환장은 그의 아들을 등세창 (), 자정경 () 으로 개명했다.

186 년 (청함풍십 년) 11 세 < P > 던세창은 어려서부터 자질이 총명하고 근면하며 고향에서 우수한 성적으로 초등학교 학업을 마쳤다. 덩환장은 앞으로 아들이 자신의 사업을 계승하게 하든, 아니면 다른 사업에 종사하든, 반드시 양문을 배워서 외국의 선진 과학 지식을 배워야 한다고 생각한다. 이것은 영어를' 야만스러운 말' 로 여겼을 때, 당시 세상을 놀라게 했다. 그가 세창을 데리고 상해에 도착한 후, 먼저 그를 교회 학교에 들어가게 하고, 스승은 유럽인으로부터 영어와 산수를 배웠다. 세창은 새로운 지식을 받아들이는 능력이 강하고 학업에 진보하고 빠르며, 아주 짧은 시간 안에 양사와 대화를 나누고 영미 원판 책을 읽을 수 있다. 양사는 그에게 칭찬을 아끼지 않고, 이 총명하고 영리한 학생을 매우 좋아한다.

1867 년 (청동치 6 년) 18 세 < P > 심보라가 푸저우 말꼬리 선정 대신으로 재직하면서 전학당 제조반과 후학당 운전관 교대 근무를 동시에 했다. 학당은 학생 모집을 시작했고, 학생은 주로 푸젠 현지 자질이 총명하고 조잡한 16 세 이하의 학생이었다. 이후 학생 부족으로 학생 모집은 광둥 () 홍콩 일대까지 확대되어 연령 요구 사항을 2 세 이상으로 완화했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 학당, 학당, 학당, 학당, 학당, 학당) 등세창은 이 소식을 듣고 즉시 아버지에게 보고하여 응시를 요구했다. 개명한 아버지는 조금도 망설이지 않고 그의 요구에 응했다. 등세창은 광저우로 돌아가 시험을 보고 성적이 우수하여 운전 전공을 순조롭게 취득했다. 당시 시험에 응시한 학생은 가정 형편이 가난한 사람이 대다수를 차지했고, 이어 외국의 영향을 받은 가정과 상인 자제, 외국 학당 학생이 뒤를 이었다. 신청자는 반드시 3 대 명금기, 직업, 보위인의 명성 경력을 보증서에 기입하고, 그 부형과 본인의 간결을 취해야 한다.

1871 년 (청동치 1 년) 22 세 < P > 운전전문학생은 영어 수학 외에도 항해천문학, 항행이론, 지리를 배워 5 년 수업학습 후 졸업했다. 등세창은 군 복무 후 처음으로 광저우 고향으로 돌아가 친척을 방문했다.

1873 년 (청동치 12 년) 24 세 < P > 수업교육은 해군교육의 첫걸음에 불과하다. 합격한 해군 장교가 되려면 연습함의 실습을 거쳐야 한다. 얼마 지나지 않아 등세창은 다른 학생들과 함께 건위 연습선에 올라 그들이 오랫동안 갈망하던 해상 원항을 시작했다. 이번 항해는 샤먼, 홍콩, 싱가포르, 페낭 섬에 연이어 도착하여 4 개월이 걸렸다. 해천이 출렁이고, 때로는 수일 동안 먼 산을 보지 못하고, 때로는 섬이 맴돌고, 실이 엇갈린다. 연습함은 여러 가지 시련을 겪었다. 갈 때 교원이 감독하여 운전하는데, 각 학생은 항행 일기를 한 단락씩 주석을 달고, 태양과 별자리의 위치를 측정하고, 각종 기구를 조작하는 연습을 한다. 귀항할 때 학생들이 교대로 운전하면 선생님은 항해 일기를 꼼꼼히 대조해 볼 것이다. 2 년 선박 수업 실습 후 졸업하다.

1874 년 (청동치 13 년) 25 세 < P > 등세창은 선정학당에서 5 년 동안 공부했고, 시종일관 열심히 공부하고, 자강불식, 각 과목 평가가 모두 우등으로 등했다. 범풍도, 사선, 천문, 지리, 측정, 컴퓨터, 행진 제법, 중외교섭 예문, 게다가 나이는 동창들 사이에서 크게 커서 비교적 점잖고 노련하다. 이 때문에 심바우정은 그를 매우 중시하며 선정학당에서' 가장 영리한 청년' 중 한 명이라고 칭찬했다. 지난 2 월 선정장관 심보정 () 에 의해 5 품 군공 () 으로 임명되어' 진항 ()' 운송선 대부장으로 임명되었다. 선정학당에서 양성한 장교가 군함을 지휘하기 시작한 것은 중국 군사교육사에서 큰 사건으로, 대학 교육의 선례를 열었다.

1875 년 (광서원년) 26 세 < P > 는 일본 침략군이 대만, 펑호, 기륭을 엿보고 있을 때' 해동운' 포함대를 맡아 해구를 순회하며 천총상을 거머쥐었다.

1877 년 (광서 3 년) 28 세

2 월 양무 순양함 대행. 지난 3 월 복주선정국은 처음으로 학생들을 영국과 프랑스로 파견하여 유학을 하게 했다. 등세창의 전면적인 소질과 표현에 따라 해외 유학을 선택할 수 있었다. 다만 배를 타고 인재가 부족하기 때문에 국내 풍도 파도에서 단련하게 했다. 인위적으로, 등세창 () 은 정식으로 출국하여 공부하지는 않았지만, 해군양장 () 으로서 자질이 뛰어나기 때문에 이홍장 () 등은 몇 차례 그를 출국시켜 새 함선을 접수하도록 보냈다. Deng Shichang 은 해외 픽업 과정에서 기회를 포착하고, 겸손하게 배우고, 해외에서 공부하지 않은 단점을 보완합니다.

1878 년 (광서 4 년) 29 세 < P > 는' 해동운 보수적 인 준비, 플러스 부문 타이틀을 추천 한 후. 그는 수비 임무를 수행할 때 단호하고 결단력 있게 군대를 동원하여 일본 침략군의 오만한 기염을 억제했다.

188 년 (광서 6 년) 31 세

연초' 사정' 모기포선관대로 재직했다. 이홍장은 북양 해군을 설립하기 위해 마건충을 파견하여 수사하고 수사사 인재를 모집했다. 엄마 Jianzhong 복 건, Deng shichang 에 직면 하는 모든 당사자의 칭찬을 듣고, 그리고 "팅" 모기 대포 보트 dengshichang 에 가져온 보고, 자신의 눈으로 군사 선박 관리의 질서, 군인 훈련, 엄격한 규율, 그리고 여러 번 Deng shichang 에 게 이야기, ma Jianzhong 에 대 한 높은 평가를 제공 하도록 지시 했다. 마건충은 고찰을 거쳐 이홍장에 보고하고 등세창을 추천하며 "운전에 익숙하고, 선원에서 쉽게 얻을 수 없는 인재이다" 고 말했다. 이홍장도 재간을 아는 세대로, 같은 해 여름 등세창을 북양 해군으로 옮겨' 진남' 모기포선 관대로 임명했다. 같은 해, 북양수사가 영국에서 주문한' 초용',' 양위' 두 척의 순양함이 완공되었고, 정여창수사관 장병 2 여 명이 영국 영접함, 등세창이 따라갔다.

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