외관과 실내가 더욱 샤프하고 패셔너블해졌으며, 차세대 닛산 JUKE의 실물 사진이 대거 공개됐다.

닛산의 소형 SUV 쥬크(JUKE) 모델은 인피니티 ESQ 모델로 한때 중국에서 출시됐고, 극도로 개인화된 외관 디자인으로 많은 논란을 불러일으켰다. 얼마 전 차세대 닛산 쥬크(JUKE)가 해외에 정식 출시됐다. 출시된 신차는 외관상 지나치게 개성이 강한 이전 세대 모델에 비해 절제되고 세련된 느낌을 준다.

전면에는 닛산 패밀리의 상징인 V-모션 그릴이 있고 좌우 분할 헤드라이트가 있으며 이 디자인은 향후 닛산의 패밀리 스타일인 신형 X-도 될 것입니다. 트레일은 다른 모델에도 탑재될 예정이다. 특히, 분할 헤드라이트로 구성된 하이빔과 로우빔의 하부는 JUKE가 이번에 선보이는 새로운 패션을 선도한다고 볼 수 있다. 원형 조명 구멍에 있는 LED 조명 스트립은 인식 수준이 매우 높습니다. 신차의 프론트 범퍼에는 인기 있는 사다리꼴 하부 그릴이 적용되었으며, 양쪽 안개등 부분에도 날카로운 장식이 적용되어 패셔너블한 스타일을 한 단계 더 높였습니다.

신차 측면에서는 구형 모델 특유의 측면 라인을 어느 정도 유지하고 있으며, 상하원의 멋진 조합은 여전히 ​​인지도가 높지만, 디테일 면에서는 신차는 더욱 패셔너블함을 더했습니다. 역동적인 허리 라인, 대형 휠 및 기타 디테일과 동시에 차체 길이가 75mm 증가했기 때문에 차체 전체가 더 늘어나고, 덜 이상해 보이고, 더 패셔너블해 보입니다.

신차의 후면부에도 닛산 패밀리의 최신 원형 교차로 모양의 빨간색 스트립 미등이 차체에서 크게 돌출되어 있으며, 대형 루프 스포일러와 똑같이 눈에 띄는 미등이 결합되어 있습니다. 뚜껑 디자인은 여전히 ​​개성있고 패셔너블합니다.

인테리어 부분에서도 신형 티아나와 실피와 동일한 플로팅 LCD 스크린 디자인이 핵심 디자인 요소가 됐으며, 원형 에어컨 송풍구와 빈 공간도 갖췄다. 스티칭 기술로 덮여 패널 등 디테일도 놓치지 않았다. 계기판도 실피, 티아나 모델과 비슷해 기존 모델에 비해 패션감각이 대폭 향상됐다. 또한, 신차의 시트 역시 특별한 일체형 형상을 채택해 개인화 자동차 특유의 아이덴티티를 이어가고 있으며, 105mm로 대폭 길어진 휠베이스도 더 나은 라이딩 공간을 제공한다.

마력 면에서는 르노-닛산 얼라이언스의 CMF?B 플랫폼을 기반으로 한 신차는 해외에서 1.0T 3기통 엔진을 탑재하고 수동 또는 7단 듀얼-변속기를 탑재한다. 최대 출력이 116마력인 클러치 기어박스도 소형 모델이면 충분합니다.

신형 JUKE는 이전 세대 모델에 비해 지나치게 엉뚱한 스타일을 버리고 더욱 패셔너블해 보이는 동시에 개성 넘치는 외관을 유지하고, 인테리어는 더욱 고급화됐다고 할 수 있다. 휠베이스는 분명 성장 여지가 있는 것으로 보인다. 향후 국내 판매가 가능할지는 기대해볼 만하다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.