dsg가 무슨 뜻인가요?

DSG는 다이렉트 변속 변속기를 의미합니다.

DirectShiftGearbox는 S-Tronic 변속기 또는 듀얼 클러치 변속기(Double-clutchGearbox)라고도 불리며, 다른 변속기보다 변속 속도가 빠르고, 토크를 더 효율적으로 전달하는 것이 특징입니다.

DSG 변속기는 현재 세계에서 가장 진보되고 혁신적인 변속기 시스템으로, 이러한 기술 혁신은 독일 볼프스부르크에서 세계 최초로 시연됐다. DSG는 기어를 수동 또는 자동으로 변속할 수 있어 기존 자동변속기보다 제어가 쉽고 더 많은 동력을 전달할 수 있지만 반응속도는 수동변속기보다 빠르다.

DSG는 SMT(Sequential Manual Transmission)에서 발전된 것으로, 본질적으로 SMT는 전자동으로 제어되는 수동변속기입니다.

DSG에 대해 자주 묻는 질문:

1. 느린 속도: 일부 소비자는 속도가 올라가지 않고, 저속에서 기어를 변속할 때 답답한 느낌이나 비정상적인 소음이 있다고 보고했습니다. . 출발 시 변속기의 1단과 2단이 맞물려질 때 뚜렷한 위화감이 있다는 것을 확실히 느낄 수 있는데, 이는 평지에서 출발할 때나 경사로에서 출발할 때나 마찬가지다.

2. 막힘: 특히 우려되는 점은 막힘 현상입니다. 엔진 회전수를 3,000rpm 이상으로 유지해야만 홀수 1, 3, 5단은 변속이 가능하지만, 짝수 2, 4, 6단은 변속이 불가능해 차량이 정체될 수도 있습니다.

3. 실속: 첫째, 차량이 달리고 출발할 때 실속이 발생합니다. 엔진 내부의 탄소 침전물을 청소하고 엔진의 공회전 속도를 높이는 것은 자동 변속기 차량의 실속 문제에 대한 해결책입니다.

4. 고단 변속 불가: 더 심각한 것은 운전 중에 차량을 고단 변속할 수 없어 소비자에게 손해를 끼친다는 점입니다. 저속으로 주행할 때 차량 속도는 변하지 않은 채 엔진 속도가 갑자기 증가합니다.

주차 후 계기판 좌측 타코미터에 노란색 엔진 시스템 결함 표시등이 켜집니다. 엔진을 끄고 나중에 주행을 시작한 뒤 DSG 변속기는 1단에 머물며 정상적으로 고단 변속이 이뤄지지 못하고 후진 기어도 이뤄지지 못했다.