현대차그룹, 2023년 발전 방향 명확화하고 전동화 변신 지속

비타우토뉴스 최근 정의선 현대차그룹 회장은 남양연구소에서 열린 신년회에서 글로벌 임직원들에게 신년사를 전하고, 그룹의 전략 방향과 발전 방향을 제시했다. 2023년 비전. 2023년에도 현대자동차그룹은 전동화 변혁을 더욱 강화하고, 소프트웨어 개발과 신흥 사업 영역에 집중하며, 고객, 사회, 직원과의 신뢰 관계를 더욱 강화해 나갈 것입니다.

전동화 부문에서는 현대자동차그룹의 순수 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 현대자동차 아이오닉 5와 기아 EV6가 각각 2022년 '월드 카 오브 더 이어'를 수상했습니다. 올해'와 '유럽 올해의 차' 상을 수상했으며, 글로벌 전기차 판매량 상위 5위 안에 들며 그룹의 전동화 변혁을 성공적으로 시작했습니다.

정의선 부사장은 “2023년에도 혁신적인 차량을 지속적으로 개발하고 업그레이드해 글로벌 전기차 시장에서 선도적 입지를 확고히 하고, 전동화로의 전환을 이어가겠다”고 말했다.

동시에 정의선 회장은 현대자동차그룹이 2023년에도 현대 코나 순수 전기차 버전, 기아 EV9 전기 SUV 등 경량 모델과 플래그십 모델을 아우르는 새로운 전기차 모델을 더 많이 출시할 계획이라고 언급하기도 했습니다. 다양한 제품을 통해 고객에게 전기차 여행 경험을 제공함으로써 글로벌 전기차 시장에서 그룹의 선도적 입지를 강화하고 있습니다. 소프트웨어 개발 측면에서는 현대차그룹이 2025년까지 모든 차종에 '소프트웨어 정의 차량(SDV)'을 탑재하고, 무선 소프트웨어 업데이트 기술(OTA)도 탑재할 예정이다. 소프트웨어 업데이트와 구독을 포함하는 맞춤형 서비스를 제공하여 편안한 여행의 자유와 혁신적인 사용자 경험을 선사합니다. 또한, 현대자동차그룹은 차량 라이프사이클 전반에 걸쳐 데이터 플랫폼을 구축하고, 데이터를 연결하고 처리하는 등 혁신적인 서비스를 지속적으로 제공할 예정입니다.

신흥사업으로는 자율주행, 미래 모빌리티, 로보틱스, 신에너지, 신소재 등 신흥사업 분야에서 신성장동력 육성을 위한 노력을 이어갈 예정이다. 현대차그룹은 자율주행 발전 추세에 맞춰 국내에서 L3 고속도로 자율주행이 가능한 모델을 출시하고, 북미에서는 L4 로보택시 상용화를 추진하며, 올해 상반기 고속도로 주행 파일럿을 출시할 예정이다. 줄여서 HDP)는 Genesis G90 및 Kia EV9에 탑재됩니다.

또한 현대자동차그룹과 앱티브가 공동 설립한 자율주행 기술 기업 모셔널(Motional)은 미국 우버 등 차량 공유 기업과 협력해 아이오닉(Ani Krypton)5을 지속적으로 홍보할 예정이다. 로보택시가 상용화되었습니다.

이와 동시에 정의선 회장은 축사를 통해 미래 모빌리티와 로봇 분야에서 현대자동차그룹의 발전 포부를 강조했다. 현대차그룹은 미래 모빌리티 분야에서 사람과 사물의 이동 요구를 충족하는 PBV 특수 모델(Purpose Build Vehicle, 일명 PBV)을 출시하고 AAM(Advanced Air Mobility) 프로토타입을 개발할 예정이다. 올해는 기아 PBV 니로 플러스 모델을 더욱 확대하고, 2025년에는 스케이트보드 플랫폼 기반의 PBV 전용 모델을 출시해 모바일 여행 서비스 분야에서 그룹의 선도적 입지를 강화할 예정이다.

로봇 분야에서는 현대자동차그룹이 로보틱스 연구소, 보스턴 다이내믹스, 보스턴 다이내믹스 AI 연구소 간 협력을 강화해 인류에게 이익과 편리함을 가져다 줄 수 있는 제품 만들기도 추진할 계획이다. Boston Dynamics 인공 지능 연구소를 통해 높은 수준의 AI 보안 기능을 개발하여 다양한 신흥 분야의 조화로운 개발을 보장합니다.

현대자동차그룹도 수소 에너지, 전력거래 중개, 소형 모듈형 원자로(Small Modular Reactors, 일명 SMR) 등 에너지 신분야를 적극적으로 전개하는 한편, 지속적으로 개발에 속도를 내고 있다는 점은 주목할 만하다. 안전하고 고강도인 철강제품과 미래 모빌리티를 위한 신소재를 통해 미래 성장동력을 지속적으로 육성하겠습니다.

탄소 중립을 달성하고 지속가능한 미래를 구축하기 위해 현대자동차그룹은 다양한 사회적 책임 활동을 지속적으로 펼치고 있습니다. 현대자동차그룹은 2040년까지 글로벌 주요 시장에 탄소배출 제로 전동화 모델만 공급하고, 갯벌 복원, 해양플라스틱 재활용 등 해양생태계 구축 및 복원 사업에 참여한다.

현대자동차그룹도 전 세계 공장에서 100% 재생에너지를 사용할 계획이다. 이뿐만 아니라 현대자동차그룹은 현대자동차의 'For Tomorrow' 프로젝트, 기아의 'Green Light 프로젝트' 등의 활동을 통해 중소 자동차 부품업체의 전동화 전환을 지원하고, 함께 성장하며 다음 세대를 위한 기회 창출에도 힘쓰고 있습니다. 그리고 소외된 집단.

현대차그룹 중국 사업의 혁신적 발전은 우선 지속가능한 운영 체제 구축에 주력할 예정이다. 이를 위해 현대자동차그룹은 북경현대, 중국기아, 한국본부와 함께 현대자동차그룹의 중장기 중국 사업 방향 및 전략을 공동 수립하고, 다각화된 비즈니스 모델을 통해 현대차의 변신을 모색하고 있습니다. 상업용 차량의 중국 법인 등이 지속 가능한 발전 사업 시스템을 강화하고 있습니다.

둘째, 'HTWO 광저우'는 올해부터 수소연료전지 시스템 양산에 돌입한다. 현대차그룹은 이번 기회에 중국의 수소에너지 산업 생태계를 지속적으로 구축하고 개선해 나갈 예정이다.

셋째, 현대차그룹은 올해 중국에 마케팅 인텔리전스(MI) 센터를 설립해 연구소, 빅데이터 센터와 협력해 빠르게 발전하는 중국 시장을 심층 분석하고 지침을 제공할 예정이다. 중국 사업의 발전을 위해 효과적인 지원을 제공합니다.

이 외에도 현대자동차그룹은 중국 내 ESG 경영 시스템을 적극적으로 구축하고, 지속적인 사회공헌 활동을 펼치며, 기업의 사회적 책임을 적극적으로 이행해 나갈 예정이다.

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