기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 칭다오 신공항이 건설된 후 류팅공항을 폐쇄해야 했던 이유는 무엇인가요?

칭다오 신공항이 건설된 후 류팅공항을 폐쇄해야 했던 이유는 무엇인가요?

2050년까지 이중 활주로 자오저우 신공항이 전진 승객, 화물, 우편물 처리량을 지원하기에 충분하기 때문에 류팅 공항을 폐쇄하기로 결정했습니다. 한 가지 이론은 공항이 해군에 반환된다는 것입니다. 공항 남쪽에 해군 항공 학교가 있고 터미널 건물은 청양 지구 개발에 사용될 것입니다. 또 다른 이론으로는 활주로와 계류장은 부동산 개발에 활용되고, 터미널 건물은 청양구 국제 컨벤션 전시센터 건립에 활용될 것이라는 것이다.

게다가 칭다오의 영공 여건은 이중 공항 운영을 지원하기에 충분하지 않습니다. 칭다오의 두 공항 사이의 직선 거리는 21km입니다. 두 공항이 운영될 경우 류팅 공항에서 북쪽으로 이륙하는 비행기는 좌회전할 수 없으며 새로 건설된 자오둥 공항도 우회전만 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 교차 충돌이 발생합니다.

교통

1. 고속철도

지칭-칭다오 고속철도는 칭다오 자오둥 국제공항 터미널을 통과하며 칭다오를 갖추고 있습니다. 공항역, 칭다오서청도공항역, 홍다오역, 칭다오북역, 칭다오역에는 모두 칭다오공항역을 통과하는 EMU 열차가 있습니다.

2. 도시철도

칭다오 지하철 8호선은 칭다오 자오둥 국제공항 터미널을 통과하며, 자오둥 공항역이 개통과 동시에 개통됩니다. 칭다오 자오둥 국제공항.

3. 자율주행

칭다오 주요 도시에서 칭다오 자오둥 국제공항까지 먼저 환완로를 따라 솽부 고가도로로 진입한 후 칭란 고속도로로 진입한 후 허타오 도착 허브 인터체인지 후 칭다오 공항 고속도로로 진입하여 최종적으로 칭다오 자오둥 국제공항에 도착합니다.