일본 항공자위대는 구형 F-4 전투기를 새로운 도료로 도색하고 있습니다. 전투기 도색에는 특별한 규정이 있나요?

특히 조심하세요.

군용 항공기 위장은 제1차 세계대전 때부터 사용되기 시작했다. 각국은 나무로 만든 항공기 윗면을 올리브 그린으로 칠해 위에서 보면 마치 녹색 숲과 녹색 위장이 어우러진 것처럼 보인다. 함께 사용하면 적군 항공기의 발견을 어렵게 만듭니다.

제2차 세계대전 당시 여러 나라에서는 군용기 위장에 대한 체계적인 연구에 큰 중요성을 부여하고 군용기 위장에 대한 기본 이론을 확립했습니다. 계절, 지역, 항공기 유형 및 임무에 따라 다양한 위장 색상이 사용됩니다. 예를 들어, 야간 항공기는 검은색을 사용하고, 항공모함 기반 항공기는 아래에 밝은 회색 흰색과 위쪽에 어두운 회색을 사용하고, 대부분의 전투기는 두 가지 다른 색상의 변형 위장을 사용하며, 폭격기는 대부분 위쪽에 육군 녹색과 아래쪽에 하늘색을 사용합니다.

1950년대부터 1970년대까지 중국 공군의 전투기는 대부분 금속성 원색으로 제작돼 실제로 공중에서 시각적 위장에 도움이 되지 않았다. 그 이유는 핵전쟁의 요인을 고려하기 위함이다. 윤기나는 피부는 핵폭발에 의해 생성되는 밝은 빛을 많이 반사할 수 있기 때문이다. 같은 기간 대부분의 소련과 미국 전투기는 비슷한 상황에 처해있었습니다.

그러나 재래식 작전을 수행할 때는 원색 금속 색상을 사용하는 전투기가 더 눈에 띄기 때문에 재래식 작전 중에 특정 코팅이 나타나게 됩니다. 항공기 페인팅은 항공기 표면에 재료 층을 적용하는 것입니다. 재료는 페인트, 흡수재 등이 될 수 있습니다. 이를 항공기 페인팅이라고 합니다.

소위 군용기 코팅은 실제로 전투기의 탐지 불가능성을 향상시킨다. 현대전에서 저시인성 도장은 전투 지원의 중요한 부분으로, 진실을 은폐하고 거짓을 드러내는 것이 주요 기능이다. 근접 전투에서는 눈에 잘 띄지 않는 페인트를 사용하는 파티가 주도권을 잡고 자신을 보존하려는 목적을 달성할 수 있는 경우가 많습니다.

예를 들어, 미 공군은 베트남전 당시 녹색 위장 패턴을 채택했는데, 녹색 위장은 항공기 상부에 도색됐고 하부는 회색이었다. 이 위장을 사용하는 전투기는 공중에서 보면 녹색 정글 배경에 쉽게 섞일 수 있고, 지상에서 보면 하늘 배경에 쉽게 섞일 수 있습니다.