노인 운전자는 그것을 보고 당황했습니다! 3D 얼룩말 횡단 시작

3D 얼룩말 횡단은 주로 착시현상을 이용해 시각적으로 3차원으로 정지된 시뮬레이션 장애물을 형성합니다. 운전자가 이를 보면 즉시 장애물이라고 생각하고 무의식적으로 차량의 속도를 늦추게 됩니다. 이는 얼룩말 횡단보도에서 교통사고를 줄이기 위한 것입니다. 보행자도 3D 얼룩말 횡단보도를 보면 속도를 높여 도로를 건너게 됩니다. 교통이 더 안전해졌습니다. 현재 중국 절강(浙江), 장쑤(江蘇), 간쑤(甘肅) 등 일부 지역에서 사용되고 있다.

그러나 3D 얼룩말 횡단은 많은 논란을 불러일으키며 활발히 홍보되지 못했습니다. 아직은 새로운 일이고 사람들이 보고 사진을 찍는 데 익숙해져 있기 때문입니다. 횡단보도에서 사람들의 흐름을 방해하고 속도를 늦추면 보행자의 보행 속도가 쉽게 혼잡해질 수 있습니다. 더욱이 3D 효과는 특정 각도에서 볼 때만 구현될 수 있어 그다지 설득력이 없습니다.

논리적으로 보면 운전자가 장애물을 보면 무의식적으로 핸들을 돌리게 되는데, 이런 가상의 장애물도 이런 문제를 일으키게 되어 운전자를 불안하게 만들지만 안전성은 높아진다. 그리고 운전자가 3D 얼룩말 횡단을 자주 접하게 되면 익숙해지고 이를 일반적인 얼룩말 횡단으로 간주하게 됩니다. 결국 새로운 것을 받아들이는 사람들의 능력은 상당히 빠릅니다.

3D 얼룩말 횡단도 사용 지역에 따라 다르다. 추운 북쪽이라면 얼룩말 횡단의 페인트 표면이 마찰을 줄여 주행하는 차량이 미끄러지기 쉽다. 그리고 통제할 수 없습니다. 더욱이 얼룩말 횡단은 주로 보행자를 위한 것입니다. 너무 미끄러우면 보행자에게 안전하지 않게 됩니다.

이런 관점에서 볼 때 현재 3D 얼룩말교차는 장점보다 단점이 더 크고, 아직까지 실질적인 도움이 되지 않는 단계에 있습니다. 평평한 얼룩말 횡단과 비교하여 3D 얼룩말 횡단의 장점은 아직 명확하게 입증되지 않았습니다. 새로운 것이라면 그럴 필요가 없습니다.