어제 베이징-상하이 고속철도 G151이 고장이 났습니다. 비상 정지 중에 차체가 기울어진 이유는 무엇입니까(코너에 있어서는 안 됩니다).

기차가 고속으로 달릴 때 원의 중심에서 멀리 떨어진 바깥쪽 레일이 안쪽 레일보다 약간 높게 위치하게 하는 것이 목적이다. 또한, 열차 하단의 대차는 열차가 원의 중심을 향해 이동하도록 할 수도 있으며, 경사의 목적은 경사면을 따라 안쪽으로 향하는 중력 성분이 구심력을 제공하도록 하는 것입니다. 열차는 고속으로 회전할 때 선로의 바깥쪽 측면 압력을 줄이거 나 제거할 수 있습니다. 이러한 경사는 구심 효과(이전에는 "원심력"으로 알려짐)와 상호 작용하여 승객이 상쇄됩니다. 차가 평지 위에 있는 것처럼 바깥쪽으로 밀리는 느낌도 없고, 기울어지는 느낌도 없습니다. 그러나 차가 코너에 정지해 있으면 이러한 기울어짐이 나타납니다.