많은 고급 자동차 브랜드가 메르세데스-벤츠, BMW, 벤틀리 및 기타 모델과 관련된 문제가 있는 자동차에 대한 리콜을 발표했습니다.

7월 10일 국가결함제품관리센터가 발표한 정보에 따르면 여러 고급 자동차 브랜드가 리콜 계획을 제출하고 메르세데스-벤츠, BMW, 벤틀리 등 여러 관련 결함 자동차를 리콜하기로 결정한 것으로 나타났습니다. 자동차 모델. 구체적인 리콜 내용은 다음과 같습니다. ?

메르세데스-벤츠(중국)자동차판매유한회사(Mercedes-Benz Auto Sales Co., Ltd.)는 수입 S클래스와 GLE? SUV 차량 일부를 리콜한다

구체적인 내용은 다음과 같다. >

(1) 2020년 8월 14일부터 2017년 3월 29일부터 2018년 10월 25일 사이에 생산된 4.0리터 8기통 엔진을 탑재한 수입 S클래스 차량 총 803대가 리콜됩니다.

리콜 사유: 이번 리콜 대상 차량의 개발 과정상의 편차로 인해 엔진에 있는 오일 실링 플러그 2개가 차량 시동 시 발생하는 최대 하중을 견디지 못할 수 있습니다. 운전 중입니다. 씰링 플러그의 재질은 과도한 엔진 오일 압력으로 인해 파손될 수 있으며, 특히 차량을 공격적으로 운전하는 경우 더욱 그렇습니다. 이 씰링 플러그에서 엔진 오일이 누출될 가능성을 배제할 수 없습니다. 엔진 오일 수준이 일정 수준 이하로 떨어지면 도로에 오일이 누출되어 교통사고 위험이 높아질 수 있습니다. 운전자가 경고 메시지를 무시하고 계속 주행할 경우 엔진 손상으로 인해 차량이 정지할 가능성도 배제할 수 없습니다. 안전상의 위험을 초래합니다. ?

(2) 2020년 7월 17일부터 2018년 12월 3일부터 2019년 9월 20일 사이에 생산된 2열 시트 전동조절 기능을 갖춘 일부 모델이 총 929대의 GLE SUV를 리콜합니다. 차량을 수입했습니다. ?

리콜 사유: 이번 리콜 대상 차량의 조립 공정 차이로 인해 2열 오른쪽 좌석 아래 와이어링 하니스가 원하는 대로 배선되지 않을 수 있습니다. 2열 오른쪽 좌석을 앞뒤로 움직일 경우, 와이어링 하니스가 마모될 수 있습니다. 후방 측면 에어백이 장착된 차량의 경우, 이 좌석의 측면 에어백이 예상대로 작동하지 않아 차량 충돌 시 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 또한 안전 위험이 존재한다는 경고를 받지 못할 수도 있습니다. ?

BMW(중국)자동차 무역 유한회사(BMW (China) Automobile Trading Co., Ltd.)는 일부 수입 X3?M, X4?M, Z4 차량을 리콜합니다

구체적인 정보는 다음과 같습니다.

2020년부터 7월 24일부터 2018년 12월 11일부터 2019년 5월 14일까지 생산된 수입 BMW X3 M, X4 M, Z4 차량 총 356대가 리콜됩니다. ?

리콜 사유: 이번 리콜 대상 차량의 스티어링 타이로드는 특정 조건(매우 열악한 도로 상황 등)의 영향으로 과도한 진동 부하로 인해 배제할 수 없다. 굽힘 하중으로 인한 타이로드 파손. 스티어링 타이로드가 파손되면 차량의 스티어링 및 제어에 영향을 미치고 사고 위험이 증가하며 안전 위험이 발생할 수 있습니다. ?

베이징 벤츠자동차(주)는 국산 C클래스, E클래스, GLC? SUV, GLB 차량 일부를 리콜한다

구체적인 정보는 다음과 같다.

（ 1) 2020년 9월 25일부터 생산일이 2019년 11월 18일부터 2019년 12월 2일 사이인 일부 국내 C클래스, E클래스, GLC SUV 차량이 리콜됩니다. 3,710대 중. ?

리콜 사유: 이번 리콜 대상 차량 중 일부 차량의 경우, 공급업체의 생산 편차로 인해 앞좌석 높이 조절 장치의 재질이 요구 사항을 충족하지 못할 수 있습니다. 차량이 충돌할 경우 외력에 의해 파이프가 파손될 수 있으며, 시트와 탑승자가 움직일 수 있어 충돌 시 탑승자의 부상 위험이 높아지고 안전에 위험이 발생할 수 있습니다. ?

(2) 2020년 7월 17일부터 생산일이 2020년 4월 18일부터 2020년 4월 26일 사이인 일부 국내 GLB? SUV 차량이 리콜됩니다. *** 총 499대.

리콜 사유: 이번 리콜 대상에 해당하는 일부 차량의 공정 특성상, 과전압 위험으로 인해 조명 제어 장치가 파손될 수 있으며, 우측 후방 방향 지시등이 계속 켜져 있을 수 있습니다. 또한 이러한 고장은 발생이 지연되어 사고 위험이 높아질 수 있습니다. 또한, 조명 제어 장치가 과열되어 화재 위험이 증가하고 안전 위험이 발생할 수 있습니다.

Volkswagen (China) Sales Co., Ltd.는 수입 Bentley Bentayga V8 차량 일부를 리콜합니다

구체적인 내용은 다음과 같습니다.

19일부터 시행됩니다. 2020년 8월 17일, 2018년 5월 22일부터 2020년 2월 27일 사이에 생산된 일부 2018-2020 수입 Bentley Bentayga V8 시리즈 자동차, 총 1,637대를 리콜합니다. ?

리콜 사유: 공급업체의 제조상의 이유로 이번 리콜 대상 차량의 엔진룸 연료 공급 파이프의 퀵 커넥터는 장기간 사용 시 열 저하가 발생할 수 있습니다. 극단적인 경우 퀵 커넥터 하부에 균열이 생겨 연료 누출이 발생할 수 있으며, 화염에 노출되면 엔진룸에 화재가 발생하여 안전에 위험을 초래할 수 있습니다. ?

코멘트: 자동차 리콜 처리 시 의례적인 행동을 하지 마세요

권리보호 신고 과정에서 자동차 소유자들이 자신의 자동차가 리콜을 받았다는 신고를 자주 듣습니다. 그 사람들은 그걸 모르고 처리를 해달라고 하더군요. 상담하기 쉬운 4S 매장에 가면 쉽게 얘기할 수 있지만, 상담하기 어려운 4S 매장을 만나면 거절할 다양한 이유를 찾아보세요.

위 상황이 발생한 것은 첫째, 리콜 절차에 대한 통보업무가 제대로 이루어지지 않아, 마땅히 리콜을 진행했어야 하는데 차량 소유자가 이를 인지하지 못했기 때문으로 판단됩니다. 둘째, 차량 소유자는 이후 리콜 사실을 알았으나 여러 가지 이유로 거부당했습니다. 이는 4S 매장의 서비스 문제입니다.

리콜 절차가 거부되었을 때 알림이 충분하지 않거나 서비스 문제가 드러났는지 여부는 4S 매장이 제조업체의 작업 배치를 완료하지 않고 조치를 취하고 있음을 의미할 뿐입니다. 이런 문제의 존재는 제조사와는 아무런 관련이 없으며, 리콜 과정에서 아직 누락된 차량이 많다는 사실을 제조사가 관련 자료를 통해 알아낼 수 있다면 결국 일부 자동차 소유자들은 그 이유를 확인할 차례다. 제조사에서도 리콜에 대해 많은 홍보를 했으나 모두가 알 수 있다고 보장할 수는 없습니다. 또한, 4S 매장의 공지작업도 제대로 이루어지지 않아 리콜 누락 문제가 불가피하게 발생하게 됩니다.

자동차 리콜은 애프터 서비스 카테고리에 속하는데 이는 좋은 일입니다. 그러나 구현 과정에서 일부 제조업체나 4S 매장에서는 "성경"을 잘못 읽는 경향이 있으므로 주의해야 합니다!

(사진은 인터넷에서 퍼왔습니다)

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.