길에서 초보자가 주의해야 할 10가지 사항

길 위의 초보자를 위한 10가지 주의사항

1. '인턴십' 표지판을 게시하세요

베이징시 교통관리국 규정에 따르면, 인턴십 기간 동안 기계를 운전하는 사람 고속열차의 모든 운전자는 노란색 바탕에 빨간색 글자로 '인턴십' 표시를 일률적으로 부착해야 합니다. 운전면허를 소지한 연수 운전자는 차량 관리 사무소 지점에 가서 무료로 이 표시를 받아야 합니다.

2. 시트 위치 및 백미러 위치 조정

시트 조정에는 편안함과 안전이라는 두 가지 목적이 있습니다. 승차감이 불편할 경우 운전자의 기분에 영향을 주어 교통사고의 원인이 될 수 있습니다. 안전상의 이유로 페달(가속기, 브레이크)을 바닥까지 밟을 때 비상 시 다리에 적시에 힘을 가할 수 있도록 다리는 약간 구부러져 있어야 합니다.

백미러가 조정되어 시야의 사각지대가 해소됩니다. 백미러는 차량의 후방과 측면의 교통 상황을 볼 수 있을 뿐만 아니라 자신의 상황도 제대로 볼 수 있어야 합니다. 이렇게 하면 후진 및 주차가 더 쉬워집니다.

3. 전원을 기다립니다.

시동하기 전에 컴퓨터 자체 점검을 완료하세요. 많은 EFI 차량의 경우 차량이 시동 키를 켜면 운전 컴퓨터가 컴퓨터 자체 검사를 수행합니다. -운전 중 잠재적인 안전 위험에 대해 점검 항목에는 일반적으로 ABS, 브레이크 시스템, 윤활 시스템, ESP 시스템 등이 포함됩니다. 차량 컴퓨터 자체 테스트는 일반적으로 3~4초 정도의 짧은 시간이 소요됩니다. 이때는 차량의 시동을 걸지 않고 모든 계기가 정상이 될 때까지 기다린 후 차량을 시동하는 것이 가장 좋습니다.

4. 핸드 브레이크 풀기

초보자는 종종 실수를 합니다. 즉, 냉간 시동에서 차량을 시동할 때 핸드 브레이크를 푸는 것을 잊어버립니다. 이때 오일과 분리막이 잘 맞으면 차량을 주행할 수 있지만 차량의 손실이 늘어나고 연료 소비가 늘어나며 타는 냄새도 동반됩니다. 초보 운전자는 빨간 신호등에서 기다리다가 핸드브레이크를 잡아당겼지만, 차량이 다시 움직이기 시작할 때 핸드브레이크를 푸는 것을 잊어버렸습니다.

이때, 시동을 걸 때 차량이 멈춘다면 땀을 흘리며 결함을 찾지 못할 가능성이 가장 높습니다. 초보자들은 차량의 손상을 방지하고 스스로 걱정하기 위해 "차량이 움직이자마자 핸드브레이크를 놓아주는" 좋은 습관을 기르는 것이 좋습니다.

5. 고속에서 중립으로 주행하지 마십시오

저속에서 중립으로 주행할 때의 제동 거리는 기어를 넣었을 때의 제동 거리와 유사합니다. 연료를 절약하기 위해 중립을 취합니다. 오히려 차량의 실속을 방지합니다. 초보 운전자는 분별력 있고 합리적인 방식으로 몇 가지 운전 습관을 배워야 합니다.

6. 추월하거나 합류할 때는 방향 지시등을 켜고 백미러를 보세요

방향 지시등을 켜지 않고 추월하거나 합류하는 것은 많은 사고의 원인이기도 합니다. 많은 초보자들이 저지르는 실수입니다. "차를 너무 바짝 따라가는" 초보자의 경우 이러한 상황은 더욱 위험하며 후방 충돌 및 추돌을 당하기 쉽습니다. 예를 들어, 곡률이 넓은 백미러가 없는 차량의 경우, 운전자가 차량의 양쪽을 보지 않으면 양쪽의 평행 차량을 무시하기 쉽습니다. 뒤에서 오는 차가 너무 빠르고 차체가 너무 작으면 합류할 때 앞차가 쉽게 긁힐 수 있다. 또한, 좌회전 신호를 켤 때는 주로 왼쪽 백미러를 보고, 우회전 신호를 켤 때는 오른쪽 백미러를 주로 보세요. 왼쪽 및 오른쪽 백미러에 있는 자동차.

7. 교차로 전 시간에 합류

교차로(약 150미터) 앞에서 합류하지 않으면 갑자기 깨닫기 위해 교차로까지 기다려야 하며, 그러면 갑자기 바퀴가 부러져 교통에 영향을 미칠 것입니다. 초보자의 상황은 게임에 익숙하지 않을 뿐만 아니라 세상에도 새로운 것입니다. 도로에 익숙하지 않으면 교차로에서 좌우를 살피며 무엇을 해야 할지 당황하기 쉽습니다. 어떻게 갈지 미리 생각하고, 교차로의 도로 표지판을 몇 번 살펴보는 것이 쉽게 실수하지 않도록 하세요. 또한, 긴 직선 도로를 운전할 때 초보자들은 시야를 넓히고 차량 앞 수십 미터 앞의 곳에만 집중하지 않는 습관을 길러야 한다.

8. 코너링 시 고속을 피하세요.

회전할 때 차량이 구르며, 차량 속도가 증가할수록 롤링도 증가합니다. 초보자들은 차량 성능을 잘 이해하지 못하고 도로 곡률에 차량 속도를 맞추는 방법을 모르기 때문에 고속에서는 코너링을 하지 않는 것이 좋습니다.

고속 코너링 시 운전자의 몸이 기울어지는 경향이 있어 운전자가 스티어링 휠을 제대로 제어하지 못하는 경우도 있다.

9. 긴급 상황에서는 이중 깜박임 경고등을 사용하십시오.

초보가 도로에서 긴급 상황에 직면하면 이중 깜박임 경고등을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 뒤에 차가 "이 차가 나타났어요." 예상치 못한 상황이 발생하니 주의하시기 바랍니다.

"더블 플래시"는 기기 제어판에 빨간색 삼각형 표시가 있는 버튼이므로 누르기만 하면 됩니다. 특히 고속도로에서는 뒤차에 경고를 하기 위해 '이중 점멸등'을 켜야 할 뿐만 아니라 삼각형 경고등도 사용해야 합니다. 그렇지 않으면 추돌사고 등의 사고가 발생하기 쉽습니다.

10. 주차 시 핸드 브레이크를 당기는 것을 잊지 마세요

주차 후에는 핸드 브레이크를 당기는 것을 잊지 마세요. 이는 특히 경사진 도로에서 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위해 수행됩니다. 베테랑 운전자들은 종종 다음과 같이 말합니다. 운전은 주차부터 시작됩니다. 따라서 초보자들에게는 '정지하고 핸드브레이크를 당기는 것'이 합리적인 자동차 사용 습관을 기르기 위한 첫 번째 단계입니다.