디디 히치하이킹 가격이 또 오른 이유는 무엇일까요? 며칠 전 같은 길은 카풀 없이 퇴근하는데 28위안이었습니다.

이 이틀간의 단오절에는 승객은 늘어나고 운전자는 적어져서 동적요금 인상폭이 최대 1.5배나 됩니다.

사실 생각이 좀 편향되어 계시네요. . Didi의 차량은 택시보다 더 비쌉니다. 무료로 집까지 데려다주기도 쉽지 않고 가격도 택시보다 저렴합니다.

아직도 소소한 기회를 이용하여 카풀을 이용하려는 승객들이 많습니다. 단지 돈을 덜 쓰고 싶었을 뿐 운전자 수입의 일부가 쥐어짜질 거라고는 예상하지 못했습니다. 차량 공유를 주문할 의향이 있습니까? 차량 공유를 주문할 때 거리가 가까우거나 먼 것은 중요하지 않습니다. 카풀 주문은 별 등급이 매우 낮습니다. 카풀을 주문하는 운전자와 승객의 비율도 급행 열차보다 훨씬 높습니다. 특히 남성 승객이 차량 공유를 주문하는 경우 여성이 차량 공유를 주문하는 것은 이해할 수 있습니다. 승객이 차량 공유를 주문했지만 계획이 변경되어 마지막 순간에 주문을 할 수 없는 경우도 있습니다. 예를 들어 50km의 일회성 가격은 140위안입니다. 승객은 3km를 갈 수 없습니다. 이것은 시작 가격일 뿐일 수도 있지만 140위안을 지불해야 합니다. 더 많은 사람을 태우고 연료비가 올랐습니다.요금은 오르지 않았지만 플랫폼 요금이 두 번 청구되었습니다. 따라서 카풀을 주문하는 승객은 더 많은 배려를 받아야 합니다. 거리가 짧은데 그냥 택시를 타세요.. 4명이서 카풀을 주문하는 승객도 있었는데 그냥 성인 2명이 타고 가더군요. 그리고 2인석을 주문한 어린이 2명 승객분들께 여쭤보고 싶은데요, 승객수 기준으로 몇명까지 입장이 가능한지 아시나요?

일반적으로 디디익스프레스는 원활하게 운영될 수 있고, 소규모 차량 공유 주문도 운영될 수 있으며, 대량 주문은 모두 취소될 수 있습니다