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광저우 모터쇼 직격탄: Dongfeng Honda M-NV
M-NV는 잘 모르지만 X-NV는 들어본 분들이 많을 텐데요. 둥펑혼다(Dongfeng Honda)의 순수 전기 소형 SUV이며, 오늘 광저우 모터쇼에서 출시된 주인공 M-NV가 이를 기반으로 한 모델이다. Guangqi Honda가 VE-1을 미리 업데이트하고 VE-1과 VE-1S를 출시했기 때문에 Dongfeng Honda가 이에 대응하여 동일한 플랫폼을 사용하여 M-NV를 출시하는 것이 합리적입니다.
오늘 Dongfeng Honda M-NV는 광저우 모터쇼에서 처음으로 Shangcheng 버전과 Shangyi 버전의 두 가지 모델을 출시했으며 가격은 149,800위안과 159,800위안입니다.
동일 가격대 합작 모델의 경쟁사가 많지 않음에도 불구하고, 일본 브랜드들은 소형(컴팩트) 도시형 순수 전기 SUV 시장을 선점하고 소비자의 요구에 부응한 것으로 보인다. 시장과 소비자의 미학적 요구에 맞춰 동급의 많은 모델이 기존 플랫폼을 사용하여 개발되었습니다. 이번에는 M-NV의 경우입니다.
얼핏 보면 이전 X-NV와 동일한 외관을 찾기는 어렵다. 날개형 LED 헤드라이트는 관통 장식 스트립으로 연결되어 있으며, 하단부의 안개등 부분은 사용하고 있다. 샤프 기하학적인 형태의 윤곽을 잡아주고, 위치를 위쪽으로 이동시켜 시각적 무게중심을 높여 차량 전면의 시각적 임팩트를 대폭 향상시켰습니다.
자동차 로고는 여전히 Honda의 Siming 로고를 사용하고 있습니다. 이 자동차 로고를 인식하지 못하면 처음에는 Honda 모델과 연관시키기 어려울 것입니다. 뒷문은 친숙한 느낌을 줄 수 있습니다. 자동차 로고 아래에 고속 충전 포트와 완속 충전 포트가 배치되어 있으며 내부에 LED 조명이 있어 좋은 디테일이지만 최적화할 수 있다면 시각적 효과는 더 좋을 것입니다. .
신체 측면에는 눈길을 끄는 디테일이 많지 않다. 아직은 비교적 터프한 소형 SUV 형태지만, 휠베이스가 2610mm에 달하지만 차체 크기가 더 크다는 점도 언급할 만하다. 길이, 너비, 높이는 각각 4324/1785/1637mm로 X-NV의 치수에 비해 약간 증가했습니다.
차량 후면부는 상향 라인을 적용한 관통형 후미등은 가솔린 모델인 XR-V를 연상케 하지만, 중앙 후미등 하단부는 중공형 디자인으로 최적화된 모습이 아닐까. 공기 역학. 전체적인 꼬리 부분이 더욱 패셔너블하고 심플해 보이며, 형태와 디자인 모두 매력적입니다.
인테리어 디자인도 이전에 비해 많이 바뀌었다. 기존 가솔린 모델을 그대로 복사한 느낌은 아니지만 새로운 인테리어 언어가 새롭게 디자인됐다. 공기 배출구와 터치 영역 모두 질적으로 개선되었습니다. 중앙 컨트롤의 크기는 커지지 않았지만 전체적인 모양은 비교적 조화롭고 낡지 않았습니다. 또한 이 수준의 Honda 모델에는 처음으로 풀 LCD 계기판도 탑재되었으며 선택할 수 있는 테마는 두 가지가 있으며 디스플레이 효과는 기대에 부합합니다.
X-NV에 비해 중앙 플랫폼도 넓어졌으며 파란색 패널이 없으며 푸시 버튼 변속 버튼이 있는 기존의 모조 알루미늄 합금 패널로 대체됩니다. 비주얼과 질감이 모두 수확됐다고 할 수 있죠. 시트는 인테리어와 마찬가지로 투톤 컬러 배색을 채택했다. 랩핑과 편안함은 이전과 거의 동일하다. 다행히도 뒷좌석의 평평한 바닥은 유지된다. .
구성면에서 M-NV는 무선 충전 및 음성 제어 시스템을 제공하며 아이플라이텍의 기술을 접목해 깨우기 문자와 버튼을 통해 작동이 가능하며 인식률도 보장된다. 그러나 자동차 시스템은 여전히 기본 기능을 주로 제공하지만 Himalaya, Amap 등과 같은 일부 타사 애플리케이션이 사전 설치되어 있지만 많은 독립 브랜드처럼 더 많은 기능을 제공하지는 않습니다.
신차는 X-NV와 동일한 전기모터를 사용해 최고출력 120kW(163마력), 최대토크 280N·m의 전륜구동 레이아웃을 채택했다. . 배터리 측면에서는 신차에 CATL의 삼원계 리튬 배터리가 탑재돼 61.3kWh 용량으로 배터리 충전 시간이 30시간에서 80시간으로 비해 7.7kWh 늘어났다.
삼촌 요약
이번 둥펑 혼다 M-NV는 거의 모든 면에서 구형 모델을 능가했고, 특히 질감과 배터리 수명이 향상돼 가장 인기 있는 차량이 됐다. 이 시장에서는 가격대 경쟁력이 더욱 높아졌으며, 제조업체는 이 모델이 소형 순수 전기 SUV 카테고리에서 수많은 독립 브랜드 순수 전기 SUV와 경쟁할 수 있기를 바라고 있습니다. ?
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.