전폭기의 특징과 장점

전투기의 특징과 장점

전투기폭격기는 전폭기라고도 합니다. 주로 적 전구 깊이의 지상 및 해상 목표물을 공격하는 데 사용되며 근접 공중 지원에도 사용할 수 있으며 특정 공중전 능력을 갖추고 있습니다. 전폭기는 공대공 미사일을 탑재해 공중전과 요격 임무를 수행할 수 있으며, 적 전장과 후방 깊은 지역의 지상 표적을 공격하기 위한 다양한 폭탄을 탑재할 수도 있다.

전투 지역에서 전폭기는 주로 저고도 및 고속으로 비행하며 전자 재밍 수단을 사용하여 공격을 수행합니다. 일부 항공기에는 충돌 방지 레이더와 자동 조종 장치로 구성된 지형 추적 시스템도 장착되어 있어 항공기가 장애물에 부딪힐 염려 없이 낮은 고도에서 고속으로 비행할 수 있습니다. 관성 유도 시스템, 레이더, 적외선 야간 투시 장치 및 저조도 야간 투시 장치와 같은 최신 장비도 일반적으로 설치됩니다.

미국은 1940년대 후반부터 전투기폭격기라는 명칭을 처음 사용하기 시작했다. 1950년대 후반, 소련 공군은 전투기 폭격기를 장비하기 시작했습니다. 전폭기에는 두 가지 주요 유형이 있습니다. 하나는 제공권 전투기 또는 요격 전투기를 개조한 것입니다. 폭탄 탑재량도 적고 비행 거리도 짧으며 전천후 전투 능력도 약간 떨어진다.

그러나 공중전 능력은 상대적으로 강하다. 미국의 F-4D와 F-15E, 소련의 Su-7과 Su-17, 프랑스의 "Mirage" IIIE 전투기가 모두 이 범주에 속합니다. 다른 하나는 특별히 설계된 전투기 폭격기입니다. 지상 표적에 대한 공격 성능이 부각되고, 폭탄 탑재량이 많고, 사거리가 길고, 전천후 전투 능력이 강력하지만 공중전 능력이 상대적으로 열악합니다.

미국의 F-15E와 ​​F-111, 구소련의 가변후퇴익 Su-24, 유럽의 '토네이도'가 모두 이 범주에 속한다. 전투기 폭격기의 개발로 인해. 이들과 전투기, 폭격기의 차이는 점점 좁아지고 있으며, 유럽과 미국의 일부 국가에서는 점차 이들을 통칭하여 '전술 전투기'라고 부르게 되었다.

F1-15E는 미국 맥도넬 더글라스사가 F-15 전투기를 개량한 것이다. 주로 지상 공격에 사용되며 폭격에도 사용되는 2인승 폭격기이다. 미군의 최신 공중전/지상 공격 주력 전투기이다.

이 항공기에는 전방 적외선/레이저 추적기, 항법/공격 시스템, 야간 저고도 항법 및 적외선 표적 타겟팅 시스템이 장착되어 있으며 새로운 고주파 해상도 APG-70이 장착되어 있습니다. 사격 통제 레이더 및 야간 가혹한 조건 하에 주야간 저고도(60~150미터)에서 초음속(음속의 1.2배)으로 비행하여 적 레이더 포착을 피하고 적 지역에 침입할 수 있는 시각 장비입니다. .

시정이 좋지 않은 상황에서도 높은 명중 정확도로 6개의 표적을 동시에 식별할 수 있습니다. 온보드 디지털 비행 제어 시스템에는 자동 지형 추적 기능이 있습니다. 레이저 자이로 관성 항법 시스템은 항법 정확도를 크게 향상시킵니다. 조종석에는 운전자 탐색, 무기 선택, 무기 발사, 표적 추적 등을 표시하는 여러 기능 디스플레이가 있습니다.

이 항공기는 자중 14.3톤, 최대 이륙중량 36톤, 폭탄 11톤을 탑재할 수 있으며, 공대지 미사일, 공대공 미사일 등을 탑재할 수 있다. 그리고 대레이더 미사일. 분당 2,400발을 발사할 수 있는 4연장 대포 3개가 탑재되어 있습니다. 최대 사거리는 4,800km, 전투 반경은 1,700km이다. 1991년 걸프전 당시 이 항공기는 이라크 수도 바그다드를 폭격하기 위해 여러 차례 배치됐다.

F-111 전폭기는 세계 최초로 가변 후퇴 날개를 채택한 항공기로 다양한 고도와 속도로 비행하는 데 적합하며, 저고도에서 초음속(1.2배)으로 비행할 수 있습니다. 60~150m) 음속) 침투 및 야간 침입이 가능하며 악천후에서도 지상 표적을 정확하게 사격할 수 있습니다. 날개 스위프 각도 범위는 16°~72.5°이며 이륙 중에는 16°입니다.

착륙 및 아음속 순항 시 26°이며, 고고도 및 저고도 초음속에서는 72.5° 이하의 적절한 스위프 각도를 사용할 수 있습니다. 항공기에는 각각 5650kg의 추력을 가진 두 개의 엔진이 있습니다. 비행기는 공중에서 재급유를 받을 수 있습니다. 항공기에는 비행 제어 시스템, 지형 추적 레이더, 관성 항법 시스템, 도플러 레이더 및 야간 투시 장비가 장착되어 야간 침입 및 야간 비행 기능을 제공합니다.

탑재된 광학 조준경, 레이더 유도 장비, 관성 항법, 폭격 시스템 및 사격 통제 레이더는 악천후 조건에서도 정확한 사격과 폭격을 보장합니다.

다양한 능동 전자 교란 장비, 수동 전자 교란 장비, 적외선 수색 및 경고 시스템을 통해 항공기가 침입할 때 적군이 발견하는 것을 어렵게 만듭니다. 동체 폭탄 베이와 8개의 날개 밑 파일런에는 일반 폭탄, 미사일, 핵폭탄을 탑재할 수 있습니다.

동체의 폭탄창은 길이가 5m로 1,360kg의 폭탄 1개를 탑재할 수 있다. 이 항공기는 6기의 "피닉스" 공대공 미사일과 2,000발의 탄약을 장착한 6연장 대포를 탑재할 수 있습니다. 왼쪽 날개와 오른쪽 날개에는 4개의 파일론이 있습니다. 스위프 각도가 26°일 때 최대 340kg 폭탄 50개 또는 454kg 폭탄 26개를 운반할 수 있습니다. 스위프 각도가 54°이면 폭탄 18개를 탑재할 수 있습니다. 스윕 각도가 72.5°이면 폭탄 10개를 탑재할 수 있습니다.

이 항공기는 자중이 21.7톤, 최대 이륙중량이 45.4톤, 최대 폭탄 탑재량이 17톤이다. 최대 비행 속도는 음속의 2.2배이며, 실제 상한치는 15,500m이며, 저공 비행 시 500~1,000km, 지상 공격 시 저공 비행 시 1,100~2,100km, 지상 공격의 경우 낮고 높으며 이동 범위는 10,000km입니다.