Tesla의 미국 직원은 '해고'되었고 중국의 이사 이상은 급여 20개를 삭감했습니다.

(Text/Zhang Yuyi) 베이징 시간으로 4월 13일 6시 30분경 현재 전 세계적으로 신종 코로나바이러스 폐렴 확진자는 184만 명을 넘어섰고, 그 중 신규 환자가 최소 55만 명에 달했습니다. 미국의 코로나 바이러스 감염. 코로나19 사태로 인해 미국 전역의 테슬라 공장이 3월 초 문을 닫았다. 최근 테슬라는 미국 기업의 판매 및 배송 인력 대부분을 휴직시키겠다고 발표했다.

"재택근무가 가능하거나 '중요한 역할'이 할당된 모든 급여 직원은 동시에 Tesla 급여 수준에 따라 10~30%의 임시 급여 삭감을 받게 됩니다." 다른 직원들은 무급 휴가를 받거나 심지어 실업 상태에 놓이게 됩니다. 소식통에 따르면 테슬라는 회사에 근무한 지 2년 미만인 거의 모든 시간제 직원들에게 상황이 정상으로 돌아올 때까지 휴가를 받을 것을 요청하고 있다고 합니다.

거의 침체에 가까웠던 미국의 상황과는 달리, 중국이 점차 코로나19 통제를 안정시키면서 우한을 포함한 모든 판매점이 문을 열기 시작했고, 테슬라 상하이 공장도 이르면 2019년 중순에 문을 열었다. 2월 생산도 재개되었습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 Tesla China 경영진은 급여 삭감을 직면하고 있습니다.

테슬라 차이나는 어려움을 극복하기 위해 테슬라 차이나의 글로벌 부사장과 이사급 직원들이 미국 본사에 맞춰 자발적으로 급여를 삭감했다고 밝혔습니다***(글로벌 부사장은 급여를 30% 삭감할 예정입니다) , 이사급 직원의 급여는 30% 삭감됩니다. 20) 중국 내 기타 직원의 급여는 현재 변경되지 않습니다.

그러나 급여 삭감 논란은 테슬라의 중국 사업에 큰 영향을 미치지 않을 것으로 보인다. 지난 4월 10일, 테슬라 모델 3 장거리 후륜구동 버전의 국내 버전이 공식 출시되어 사전 예약이 접수됐다. 신차의 가격은 보조금 지급 후 339,050위안으로 2020년 6월부터 인도될 예정이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.