중국 최초의 자동차 이름이 Jiefang인 이유는 무엇인가요?

이름의 유래:

1953년 후반, FAW 건설을 도왔던 소련 모스크바의 스탈린 자동차 공장이 명명 문제를 제기했다. Meng Shaonong은 이를 국가에 전달했습니다. 당시 FAW 공장은 많은 업무를 수행했습니다. 이 연구 이후 제1 기계부에서도 많은 회의를 열어 연구하고 수집 활동을 수행했습니다.

한 가지 이론은 Duan Junyi가 논의되고 수집된 여러 이름을 마오 주석에게 제출했다는 것입니다. 보고 후 마오 주석은 새 차에 '해방'이라는 이름을 붙였습니다.

또 다른 설은 단준이가 정치국 회의에서 이 문제를 언급했다는 것이다. 주 씨는 우리 군대가 인민해방군이고 차도 '해방군'이라고 불러야 한다고 동의하고 확인했다. 새 차는 Jiefangpai라고 합니다.

어떤 이론을 사용하든 최초의 국산 자동차의 이름은 마오쩌둥이 직접 지은 것이 확실하다. 그 후 마오쩌둥이 '해방일보'에 쓴 '해방'이라는 글자의 글씨는 소련 모스크바의 스탈린 자동차 공장에서 확대되어 자동차 전면의 첫 번째 금형 세트에 새겨졌다.

추가 정보

역사:

1950년 마오쩌둥이 소련을 방문했을 때 중국과 소련은 소련이 중국을 지원하기로 합의했습니다. 첫 번째 트럭 공장을 건설하면서. 신중한 계획 끝에 중앙재정경제위원회는 길림성 장춘시에 제1자동차 제조공장 건설을 승인했습니다. 1953년 6월, 마오쩌둥은 "3년 안에 장춘 자동차 공장을 건설하도록 노력하라"는 중국 공산당 중앙의 지시를 발표했다. 7월, 제1 자동차 제조 공장은 멍자툰 근처에서 기초공사를 거행했다. 장춘시 남서쪽. 마오쩌둥(毛澤保)에게 '자동차 제조공장 건립 기념'이라는 문구가 새겨져 있다. 소련은 중국에 완전한 제품 설계 및 도면 세트를 제공하고 경험이 풍부한 전문가 그룹을 공장에 보내 지도를 요청했습니다.

1956년 7월 13일, FAW 조립 라인에서 첫 번째 '제팡' 브랜드 자동차가 출시되었습니다. 마오쩌둥이 이름을 붙인 '제팡' 브랜드 자동차가 장춘 1공장에서 성공적으로 시험 생산되었습니다. 자동차 제조공장으로 중국이 자동차를 만들 수 없었던 역사는 끝났다.

장춘제1자동차제조공장에서 생산되는 자동차는 소련에서 생산된 GIS 150 자동차를 모델로 삼아 중국 실정에 맞게 일부 구조를 개선한 후 설계, 제작된다. 이 차는 90마력 6기통 가솔린 엔진을 탑재했으며, 최고 속도는 시속 65km, 적재 용량은 4톤이다. 당시 중국의 도로와 교량의 하중 조건에 적합했을 뿐만 아니라 필요에 따라 다양한 특수 목적에 적합한 변형 차량으로 개조될 수도 있었습니다. 조립 라인에서 출시된 첫 번째 "Jiefang" 브랜드 자동차도 1956년 국경절 군사 퍼레이드에 참가했습니다. "Jiefang" 브랜드 자동차의 출현은 중국의 도시와 농촌 운송 및 고속도로 운송의 후진성을 변화시켰으며 도시와 농촌 운송 및 고속도로 운송의 주요 세력으로 되었습니다.

Baidu Encyclopedia - Jiefang 브랜드 자동차

China.com - New China Archives: Changchun FAW의 첫 국내 Jiefang 브랜드 자동차가 생산 라인에서 출시됩니다