유명한 개조공장이 클래식한 '랜드로버 디펜더'를 재현해냈는데 그 효과는 놀랍다.

재생산은 클래식에 대한 찬사입니다. 잘 알려진 개조 공장인 East Coast Defender는 특히 일부 Land Rover 모델을 변형하고 재현하는 것을 좋아하며 항상 사람들을 놀라게 할 수 있습니다. 이번에는 클래식 랜드로버 디펜더(Land Rover Defender)를 재현한 것입니다. 아마도 이 차는 '디펜더(Defender)'라고 불러서는 안 되고, 좀 더 정확하게 말하면 '랜드로버(Land Rover)'라고 불러야 할 것 같습니다.

72년 전의 랜드로버는 오늘날의 랜드로버 디펜더의 프로토타입이라 할 수 있고, 랜드로버 모든 모델의 '할아버지'라고도 볼 수 있다. 1940년대 후반 탄생 이후 전 세계 70개국 이상으로 수출돼 수십 차례의 탐험에 사용됐다.

가장 유명한 탐험은 1955년이다. 대서양에서 태평양까지, 런던에서 싱가포르까지 6개월 동안 4만km를 여행하며 고난 속에서도 갈 수 없는 여러 곳을 다녀온 '극동탐험대'. 신뢰성과 오프로드 성능이 인상적입니다.

전설의 이야기는 여기서 끝나지 않았다. 지난해 8월 25일 오리지널 랜드로버는 다시 싱가포르를 출발해 말레이시아, 태국, 미얀마, 히말라야, 티베트, 중국을 거쳐 런던으로 돌아왔다. 끝까지.

맞다, 여전히 1955년형 랜드로버이고, 이번에 복귀 멤버는 신인 멤버 대부분 외에 '극동탐험대' 멤버들의 후손들도 포함돼 있다. .정말 낭만적이고 매력적인 자동차입니다.

클래식 랜드로버는 언제나 매력이 넘친다. 이는 '이스트코스트 디펜더'가 이를 재현하기로 선택한 중요한 이유다. 엄밀히 말하면 시간을 여행한 1세대 랜드로버를 복제한 것은 아니다. 1958년 탄생한 2세대 랜드로버였다.

이는 2세대 랜드로버가 새롭게 디자인된 차체를 채택했기 때문인데, 이는 향후 60년간 랜드로버 디펜더의 기본 형태를 기본적으로 확립한 셈이다. . 1990년 '디펜더'까지 "공식적으로 이름이 탄생했다. 2016년 전 세대 디펜더가 단종됐을 때 전체적인 라인은 크게 변하지 않았다. 이것이 바로 클래식의 힘이다.

클래식 랜드로버의 '이스트 코스트 디펜더' 레플리카가 완벽하고, 그 외관만으로도 쉽게 알아볼 수 있다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 물론 다음과 같은 현대적인 변신은 필수입니다.

클래식한 원형 조명은 내부에 풀 LED 광원을 사용합니다.

바퀴에는 최신 오프로드 타이어가 사용됩니다.

브레이크 시스템이 업그레이드되었습니다

고급 가죽 시트

보닛 아래에는 GM LS3 엔진이 눈에 띄게 보입니다. '콜벳 LS3'는 6.2리터 V8 엔진으로 430마력, 576N·m 토크를 발휘하며 5단 수동변속기와 조화를 이룬다.

이 클래식 랜드로버 복제품의 효과는 정말 대단하다고 말씀드리고 싶습니다. 물론 가격도 최대 17만 달러(약 1.2위안)에 달할 정도로 “너무 굉장합니다”. 백만) 정말 저렴하지는 않지만, 클래식 랜드로버의 복제품으로는 정상입니다. 한번 구경해 보세요.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.