2017년이 쓰촨-티베트 노선의 마지막 영광이 될 것이라는 것은 무엇을 의미합니까? 왜?

2017년에는 쓰촨-티베트 노선에서 두 가지 주요 사건이 일어날 예정이다. 첫 번째는 해발 5,013m의 터널이 올해 6월 30일 개통된다. 두 번째는 해발 6,168m의 퀴어마운틴이 올해 8월 개통될 예정이다.

이 두 산, 하나는 쓰촨-티베트 남부선의 가장 높은 산이고, 다른 하나는 쓰촨-티베트 북부선의 가장 높은 산입니다. 이 두 산 사이의 터널이 개통된 후입니다. , 차량은 더 이상 필요하지 않습니다 산과 능선을 넘어가는 대신 터널을 직접 통과했습니다. 장점은 더 편리하지만 단점은이 두 산의 아름다운 풍경을 다시는 볼 수 없다는 것입니다.

위에서 언급한 두 개의 터널 외에도 2016년 '죽음의 구간'으로 알려진 통마이자연위험(Tongmai Natural Danger), 새로 생긴 터널 등 쓰촨-티베트에서는 지난 2년 동안 많은 풍경이 사라졌다. Polonggou 건설 초대형 교량으로 대체된 Gaoersishan 터널은 2016년 초에 공식적으로 개통되었습니다. 이전에 개통되었던 Jianziwanshan 터널 및 Litang 터널과 함께 쓰촨-티베트 노선은 이제 점점 더 유사해지고 있습니다. "고속도로".

길을 따라있는 명승지는 많은 관광객이 "점유"했습니다.

지난 2 년 동안 쓰촨-티베트 노선을 이용하는 관광객이 점점 더 많아졌습니다. 작년 국경절에는 쓰촨-티베트 선을 온라인으로 봤는데 교통 체증이 심했고 길가의 명승지도 붐볐습니다.

다오청야딩은 쓰촨-티베트 남부선의 많은 관광객들이 꼭 봐야 할 명소 중 하나입니다. 지난해 '세계를 지나가다' 방송 이후 이 명승지를 찾는 관광객 수가 급증했습니다. 두 배로 늘었고 마침내 명승지는 일일 전류 한도 통지를 발행해야했습니다.

세다(Seda)는 쓰촨-티베트 선 북부선의 꼭 방문해야 할 명소 중 하나입니다. 사방에서 찾아오는 관광객이 늘고 있다. 한때 수행의 성지였던 이곳은 이제 대외적인 관광명소가 됐다.

쓰촨-티베트 선의 명성은 점점 더 나 빠지고 있습니다

지난 몇 년 동안 쓰촨-티베트 선은 "가장 아름다운 풍경의 길"로 분류되었습니다. 예술청년', '배낭여행객', '승려' '잠깐만, 올해 사람들에게 쓰촨-티베트 선에 대한 감상을 물으면 일반적으로 '여대생은 예산에 맞춰 여행한다', '숨겨진 규칙'이라고 말할 것이다. 히치하이킹용' 등