V8 월드 투어링 카 챔피언십 배기관 화재를 봤는데 점화가 지연된 건가요?

1. V8 월드 투어링 카 챔피언십 배기관 화재는 일반적으로 모델에 따라 다릅니다. 지연 점화라고도 하며 더 빠른 속도를 위해 연료 공급을 목표로 하는 터보차저 엔진입니다. 점화를 통한 특수 튜닝 시작.

자연흡기 엔진이라면 그럴 필요가 없습니다. 대신에 더 나은 성능을 위해 공연비를 조정할 수도 있습니다. 점화됨(즉, 배기 폭발).

순전히 시각적 효과를 높이기 위한 목적으로 설치된 장치도 있는데, 자동차 소유자가 액셀을 밟으면 불이 뿜어져 나오는 것처럼 보입니다. , 그러나 실제로는 특별한 기능이 없으며 순전히 시각적 효과일 뿐입니다.

2. 먼저 '가장 큰 엔진을 이용한 경주'가 무엇인지 알아볼까요? 세상에는 다양한 레이스가 있고, 기술이 끊임없이 업데이트되고 있는데, 당시 F1 레이스는 V12 엔진을 사용했다가 숫자를 줄였다고 말하기는 쉽지 않다. 2005년 중국 그랑프리 이후 V8이 새로운 주역이 됐다. 실린더 수는 줄었지만 속도 변화는 뚜렷하지 않았다.