반경사에서 출발할 때 정체되는 이유는 여러 가지가 있습니다. 여러 가지 정체 이유를 자세히 설명해주세요. 감사합니다~

여러 가지 이유가 있습니다:

1. 경사면에서 출발할 때 연료를 공급합니다. 오르막길을 오를 때 연료를 추가하지 않으면 공회전 속도가 부족해 차량의 시동이 걸리고 실속할 가능성이 높습니다. 차가 굴러가면 엔진을 끄기가 어렵습니다. 차가 굴러가면 먼저 브레이크 클러치를 밟고 차를 멈춘 다음 다시 출발할 수 있습니다. ?

2. 클러치를 천천히 풀어주세요. 경사로 출발 시에는 차량이 흔들릴 때까지 왼발로 클러치 페달을 천천히 풀어 차량의 전진 성향과 힘이 있는지 확인해야 합니다. . 차량이 전진할 때에는 오른손으로 핸드 브레이크를 완전히 풀고 천천히 브레이크를 밟아 주십시오.

3. 가속하려면 액셀을 오랫동안 누르지 마세요. 시동 과정에서 장시간 반 연결 상태에서 가속하기 위해 가속기를 누르지 마십시오. 차량이 가속기로 구동되는 한 클러치 페달에서 발을 떼고 밟지 않아도 됩니다. 액셀러레이터를 시작합니다. ?

4. 핸드 브레이크를 당기고 중립으로 전환합니다. Youli의 협력을 행사하십시오. 시험 중에는 상황에 관계없이 경사면에 주차하는 한 핸드 브레이크를 당기고 중립으로 전환해야 합니다.

5. 석유 분리 및 협력. 작동 순서를 나타내며 스로틀을 먼저 사용한 다음 클러치를 사용합니다. 제동할 때는 먼저 제동한 후 출발하십시오. 테스트 중에 클러치를 먼저 밟는 사람이 중립 상태에서 타력 주행하는 것으로 간주됩니다. 일정 수준까지 브레이크를 계속 밟으면 차체가 흔들리게 되는데, 이는 브레이크의 저항으로 인해 엔진이 더 이상 기어를 회전시켜 작업을 수행할 수 없음을 의미합니다. 실속을 방지하려면 클러치를 눌러 엔진의 동력 전달을 차단하십시오.

추가 정보:

자동차가 정지하고 출발할 준비가 된 후 클러치를 천천히 세미 링크 상태로 들어 올립니다. 이때 클러치를 단단히 잡고 시동을 겁니다. 차량 앞쪽이 더 강하게 기울어질 때까지 액셀러레이터를 가볍게 누르십시오. 때때로 핸드 브레이크를 풀고 마지막으로 클러치를 천천히 완전히 들어 올리십시오.

시험이 시작된 후 1단으로 변속하고 핸드브레이크를 풀고 클러치를 천천히 풀어주세요. 클러치를 조절하고 차량 속도를 최대한 느리게 유지하여 이를 활용하십시오. 기준 물체가 기준점을 향하고 차량의 전면이 기준점과 정렬됩니다. 제자리에.

참고: 바이두백과사전-반포시작