길레고속도로 소개?

Jile 고속도로는 국가 고속도로 네트워크 G2 베이징-상하이 고속도로의 중요한 부분으로 산둥성 고속도로 네트워크의 "5종, 4횡, 1환 및 8개 링크"의 중요한 연결점입니다. 또한 2014년에 도내 유일하게 개통된 신규 고속도로입니다. 다음은 Zhongda Consulting에서 소개하는 Jile Expressway의 기본 정보입니다.

Jile Expressway - 소개

Jile Expressway의 총 길이는 114.872km이며, 노선의 본선은 양방향 6차선 설계, 시속 120km의 주행 속도를 설계했습니다. 러링 구간의 길이는 41.4km로 러링황자진, 시두안향, 딩우진, 쿵진, 양안진, 정뎬진 등 6개 향과 65개 마을을 통과합니다. 지양현의 길이는 32.1km, 연결선의 길이는 5.945km, 린이현의 길이는 8.2km, 연결선의 길이는 12km, 상하현의 길이는 32.6km, 연결선의 길이는 11.994km이다. 지난 시구의 간선은 길이가 64.7km이고 상하현을 거쳐 지양현 추채진까지 지나며 청음 고속도로와 연결된다. 상허, 지양북, 지양서에 3개의 교차로가 있고 3개의 연결선이 있다. 2현진과 경제개발구가 연결되어 있다.

질락 고속도로 - 세부 소개 및 통행료 정책

질락 고속도로는 라오링시 화자재와 허베이성의 교차점에서 시작하여 러링시와 지양성 린이현 상허현을 통과합니다. 현, 지양현 추이자이 서쪽에서 끝나며 청음고속도로와 연결됩니다. 러링에는 러링 남쪽(정뎬진 은가촌 남쪽), 러링 서쪽(딩우진 동지방도로 314 남쪽), 러링 북(황가진 류추파오촌 서쪽)의 출입구 3개가 설치되어 있습니다. 주차장 1개(Zhengdian Town, Dexinzhuang Village 북서쪽), 휴게소 1개(대 314번에서 북쪽으로 2km), 유료 스테이션 4개(입구 3개, 산동과 허베이 교차점).

제남시 고속도로 계획 요구에 따라 리청구에 제남 연결선을 건설해 지난 국제공항과 연결한다. 연결선 길이는 14.18㎞다. 일류 고속도로 표준에 따라 설계되었으며 노반 폭은 33.5m입니다.

Jile 고속도로 ***에는 8개의 유료 역이 있으며 북쪽에서 남쪽으로 Luji(현재 개통되지 않았으며 G2 Hebei Cangzhou 구간 개통 후 공식 개통 예정), Leling North, Leling West, Leling South, Shanghe, Linyi, Jiyang North 및 Jiyang West. 그중 Luji가 주요 노선 요금소이고 나머지 7개는 진입로 요금소입니다. 또한 Jile 고속도로는 Leling West, Shanghe 및 Jiyang South에 3개의 휴게소를 설치하고 Leling South와 Jiyang에 2개의 주차 구역을 설치할 예정입니다. Leling에서 개통된 Bin (zhou) De (zhou) 고속도로와 연결되어 있으며 Jiyang County에서 건설중인 Jin (nan) Dong (ying) 고속도로와 연결되어 있습니다. Jiyang Cuizhai의 교통이 연결됩니다.

지자체 승인에 따라 길레고속도로 통행료 기간은 5년으로 잠정 결정됐다. 구체적인 통행료 기준과 시작·종료 시간 등은 관련 기관의 승인을 거쳐 별도로 고시·시행될 예정이다. 지방 정부의 부서.

Jile 고속도로 - 교통 개방의 영향

베이징-대만 및 베이징-상하이 고속도로의 교통 압박 완화

Jile 고속도로는 산둥성의 "5대 고속도로" 중 하나입니다. 수직, 수평, 수평" "환의 팔고리"에서 중요한 "하나의 고리"는 제남 북쪽의 청음 고속도로와 연결되고, 이후 완성된 제남(난)라이(우)와 연결됩니다. 남쪽의 라이(우)신(타이) 고속도로는 새로운 베이징-상하이 고속도로의 산둥 구간의 중요한 부분이 됩니다.

길레 고속도로의 개통은 국가 차원에서 베이징-대만 및 베이징-상하이 고속도로의 산둥 구간의 교통 압박을 완화하는 데 큰 의미가 있습니다.

이전에는 베이징과 상하이라는 국내 두 도시 집합체를 연결하는 중요한 통로로 기존 베이징-상하이 고속도로의 산둥 구간이 베이징-대만 고속도로와 겹쳐서 교통량이 점점 포화되고 교통량이 증가했습니다. 압력. 특히 2016년 건설 중인 베이징-상하이 고속도로의 허베이 창저우 구간과 연결된 지러 고속도로가 개통되면서 지난에서 북쪽으로 창저우까지 이어진 후 랑(팡)창(저우) 고속도로를 통해 베이징까지 연결된다. 대만 고속도로의 교통 압박이 급격히 증가하면 지난에서 베이징까지의 거리가 약 50km 단축될 수 있습니다. 예측에 따르면 질레고속도로의 일일 평균 교통포화량은 8만대 이상에 이를 것으로 예상된다.

길락 고속도로 개통은 산둥성 고속도로 주행거리가 5,000km를 넘어 5,109km에 도달해 산둥성 고속도로 개발 역사에 또 하나의 이정표가 된 셈이다.

러링에서 베이징, 상하이, 지난 등지까지의 운전 시간이 대폭 단축됐고, 성도인 지난까지 이동하는 시간도 1시간으로 단축됐다.

위는 Zhongda Consulting의 Jile Expressway 소개입니다. 고속도로에 대한 더 많은 지식을 원하시면 Zhongda Consulting의 건설 지식 칼럼을 주목하시기 바랍니다.

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