기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - Dongfeng Tianlong 375호는 사고 이후 계속 석유를 태우고 있습니다.
Dongfeng Tianlong 375호는 사고 이후 계속 석유를 태우고 있습니다.
엔진오일 자체가 일정량의 에너지를 소모하게 되는데, 과도하게 소모하면 오일이 타는 문제가 발생하게 됩니다. 엔진 오일 연소는 다음과 같은 요인으로 인해 발생합니다. 다음과 같은 문제를 해결하면 엔진 오일 연소를 해결할 수 있습니다.
연료 품질, 운전 도로 상태, 운전 습관, 유지 관리 습관 등 오일 연소에 영향을 미치는 요인은 많습니다. 위의 이유는 오일 소비를 증가시키고 오일 연소를 유발하여 차량의 원인이 됩니다. :
1. 연소실에 탄소 침전물이 생겨 피스톤 링의 가스 링이 막혀 밀봉 불량이 발생합니다.
2. 윤활 시스템에서 오일 슬러지가 생성됩니다. 오일 슬러지가 오일 링의 오일 회수 구멍을 막아 오일 긁기 성능을 약화시킵니다.
3. 피스톤과 실린더 벽 사이에 마모가 발생합니다.
4. 밸브 씰이 부식되고 노화되어 씰링 성능이 떨어집니다.
또한 이제 자동차에는 크랭크케이스 환기 시스템(폐기물 밸브)이 장착되어 문제가 있으면 엔진 오일 소비도 증가하게 됩니다. 과거에는 오일 연소 문제를 분해 및 수리로만 해결할 수 있었지만 이제는 분해 및 수리 없이 오일 연소 문제를 해결할 수 있는 솔루션이 있습니다.
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