하이브리드 차량 상위 10개는 무엇인가요?

하이브리드 차량 상위 10개: 코롤라 듀얼 엔진, BYD Tang DM, WEY P8, 토요타 프리우스, BMW 5 시리즈 PHEV, 어코드 하이브리드, 캠리 하이브리드, 말리부 XL 하이브리드, 리보 GE MHEV, 기아 익스트림.

1. 코롤라 듀얼 엔진

가격 : 139,800~175,800

코롤라의 스타일링 면에서는 코롤라 듀얼 엔진이 연료 버전의 디자인 스타일을 거의 유지하고 있다. 출력면에서는 1.8L 앳킨슨 가솔린 엔진과 전기모터로 구성된 논플러그인 하이브리드 시스템을 탑재했다. 일일 연료 소비량은 FAW 토요타가 8년 기준으로 4.2L에 불과하다. 배터리 20만km 보증.

2. 기아 익스트림

기준 가격 : 153,800~193,800

기아 익스트림은 기아 제품군의 타이거 스타일 전면 에어 그릴, 양쪽 헤드라이트 그룹을 사용합니다. 상대적으로 날씬한 형태이며, 렌즈와 LED 광원을 갖춘 헤드라이트도 내부에 통합되어 있습니다.

2. BYD Tang DM

가격: 239,900-329,900

외관적으로 보면 BYD Tang DM은 우리가 예전에 보았던 싸구려 모습과는 다릅니다. 과거, 새로운 가족 용 얼굴 디자인을 채택했으며 전체적인 모양은 우아하고 패셔너블합니다. 파워 면에서는 2.0T 엔진 + 듀얼 모터의 파워 조합을 탑재해 후방 모터의 성능이 대폭 향상됐다. 변속기 시스템은 여전히 ​​자체 6단 듀얼 클러치 변속기를 사용합니다.

4. WEY? P8

가격 : 259,800~279,800

WEY P8은 전면부에 패밀리형 헤드라이트 디자인을 따르고 있으며, 큰 입이 특징입니다. 물결 모양의 에어 인테이크 그릴 디자인은 매우 잔인하지만 인지도가 높은 것은 부정할 수 없습니다. 다른 측면에서는 디자인이 기본적으로 WEY 제품군 모델과 동일하여 매우 압도적입니다.

5. 토요타 프리우스

가격: 229,800-269,800

토요타 프리우스는 1997년에 출시되었습니다. 현재 프리우스 판매량은 300만 대를 넘었습니다. 도요타의 글로벌 하이브리드 모델 판매의 40%를 차지하는 이 자동차는 '하이브리드 자동차'라고 부를 수 있다.

6. BMW 5시리즈 PHEV

기준가격 : 468,300~471,300

BMW 5시리즈 PHEV 모델인 530Le가 선택되었다는 점은 좀 의외지만, 가격으로 볼 때, 400,000대 이상의 가솔린-전기 하이브리드 자동차도 시장에서 좋은 판매를 보이고 있으며, 이는 모든 수준의 소비자가 가솔린-전기 하이브리드 자동차에 관심을 기울이기 시작했음을 보여줍니다.

7. 어코드 하이브리드

기준가격 : 198,800~259,800

10세대 어코드 하이브리드는 가성비도 높고 차종 선택폭도 더 넓다. 외관은 기본적으로 일반 버전의 디자인을 따르고 있으며, 젊고 패셔너블한 외관이 많은 호평을 받았습니다.

8. 캠리 하이브리드

기준가격 : 239,800~279,800

8세대 캠리 하이브리드는 일반 버전의 형태를 따르며 전체적인 스타일은 젊어지면서 차량의 무게 중심이 낮아져 차량의 주행 안정성이 향상되고, 후면 더블 위시본 독립 서스펜션이 더욱 탄력적으로 보입니다. 출력 측면에서 보면 8세대 캠리는 열 효율이 최대 41%에 달하는 2.5L 자연 흡기 엔진을 탑재해 저탄소 및 환경 보호 요구 사항도 충족합니다. 4.2L에 불과합니다.

9. 말리부 XL 하이브리드

기준가격 : 239,900~269,900

미국 하이브리드 자동차의 대표주자 중 하나로 GM이 내놓은 하이브리드 기술 제가 자랑스러워하는 것은 뷰익 뉴 라크로스와 동일합니다. 1.8L 셀프 프라이밍 엔진과 2개의 전기 모터로 구성되어 있으며, 전기 모터의 총 출력은 동급 차량보다 높습니다. 100km당 연비는 4.3리터로 어코드, 캠리와 맞먹는 수준이다. 현재 쉐보레 말리부 XL은 수만위안 할인된 가격으로 미국 자동차의 강인함을 좋아한다면 고려해 볼 수 있습니다.

10. 리보루이 GE MHEV

기준가격 : 169,800~183,800

지리 보루이 GE PHEV는 다른 하이브리드 차량과 다른 48V 마일드 하이브리드 시스템을 채택했다. 모델 간의 차이점은 이 시스템이 엔진 시동 및 정지, 제동, 고속 주행 및 기타 작업 조건을 최적화했다는 것입니다.

연료 소모량으로 따지면 100km당 종합 연료 소모량은 5.8리터로 결코 낮지 않습니다. 하지만 기술, 안전성, 기타 구성을 고려하면 이런 제품을 20만 원도 안 되는 가격에 구입할 수 있다는 것은 정말 가치 있는 일입니다!