납치된 덕신하이 화물선과 선원들을 구출하기 위해 중국은 어떤 방법을 사용해야 합니까?

알고 계셨나요? 구조 직전에 중국 해군은 이미 두 척의 호위함을 보유한 호위대에 합류하기 위해 비밀리에 호위함 Type 054를 소말리아로 보냈습니다! 보통의 호위 3인이라면 이런 일은 절대 일어나지 않을 것이다! 개인적인 추정: 네 번째 배에는 임무가 있습니다!

또한, 덕신하이호의 모항 복귀를 확인하기 전에는 보안상의 여러 측면을 고려하기 때문에 관련 사항을 공개하지 않는 것이 좋습니다.

또한: '더신하이' 사건의 전체 과정과 개인적인 견해 중 일부를 제공하십시오:

외교부 홈페이지에 따르면 중국 외교부 대변인 장위(Jiang Yu) 28일 발표: 중국 해상수색구조센터에 따르면 베이징 시간으로 2009년 12월 28일 3시경 중국 선원 25명과 '더신하이'호가 여러 노력 끝에 무사히 구조됐다. 중국 해군 호위함 편대는 선박을 보호하고 승무원의 건강을 점검하고 보급품을 보충하며 승무원과 선박을 안전한 해역으로 호송하고 가능한 한 빨리 안전하게 귀국할 수 있도록 할 것입니다. 2009년 10월 19일, 칭다오해운회사가 소유한 "더신하이"호가 인도양에서 소말리아 해적들에 의해 납치되었습니다. 거기에는 25명의 중국인 선원들이 타고 있었습니다. 사건 이후 중국 정부는 이 사건을 매우 중요하게 여기고 관련 부서와 기업에서는 납치된 선원과 선박의 안전을 보장하기 위해 적극적으로 구조 활동을 전개했습니다. 중국 정부는 구조된 선원들과 그 가족들에게 진심 어린 애도를 표합니다. 외교부는 중국 선박과 선원들에게 관련 위험 해역에 접근하지 말고, 사고 방지를 위해 안전 준비를 하라고 다시 한번 당부했습니다. 교통부는 해적이 선박을 납치하는 것을 방지하기 위해 중국 해운회사와 직원에게 자체 예방 및 자체 구조 조치를 더욱 강화할 것을 다시 한 번 요구합니다.

'덕신하이' 사건 이후 몇 달이 지났다. 덕신하이호의 진행상황을 보고드리겠습니다.

13일 현재 중국 화물선 '덕신하이호'가 소말리아 해적들에 의해 26일간 인질로 잡혀있습니다. 소말리아 임시 정부 관리들이 제공한 최신 정보에 따르면 납치된 '덱신하이'호에 탑승한 선원 25명의 건강 상태는 양호하며 빠르면 6주 이내에 석방될 것으로 예상됩니다.

이 소식에 대해 중국 외교부 친강 대변인은 12일 중국 정부 관련 부처에서 적극적으로 구출 작전을 펼치고 있다고 밝혔다. 인질들의 안전을 확보하고 구조작업의 원활한 진행을 위해 자세한 내용은 공개하지 않습니다.

중국 선원들은 건강하다

소말리아 임시정부 해적퇴치 특사인 노엘은 지난 11일 홍콩 언론과의 인터뷰에서 현지 부족의 장로는 관련 채널을 통해 직접 '독일' 신하이호에 탑승해 승무원들의 상태를 관찰하도록 초청받았으며, 보도에 따르면 중국 승무원들은 현재 양호한 건강 상태를 유지하고 있는 것으로 알려졌다. "어제 저녁에 받은 최신 보고서에 따르면 중국 승무원의 모든 것이 괜찮습니다. 현재 승무원이 항해나 기후 요인으로 인해 아프거나 아프다는 징후는 없습니다."라고 노엘은 말했습니다. 중국인 선원들의 이동은 제한되어 있지만 여전히 카드놀이나 TV 시청 등을 하며 시간을 보낼 수 있고 물과 식량 공급에도 큰 문제는 없다.

노엘 역시 협상이 순조롭게 진행된다면 '더 신하이'는 일반적인 절차보다 앞당겨 개봉할 수 있을 것으로 예상되며, 빠르면 6주 안에 결과가 나올 것으로 예상된다고 전했다. 그는 "중국은 협상을 아주 일찍 시작했다. 나는 협상이 6개월, 3개월도 안 될 것이고, 모두가 기대하는 것만큼 오래 가지도 않을 것이라고 굳게 믿는다"고 말했다. 소말리아 내 긴장을 고조시킨 소말리아 불법 복제 퇴치에 앞장서고 있습니다.

부족 지도자들을 통해 압박이 가해지고 있다

이달 11일, 납치된 중국 화물선 '덕신하이'의 모습을 담은 영상이 공개됐다. 지난주 촬영된 해당 영상에 따르면 '덱신하이'호는 소말리아 호비오 항구에 등장해 상태가 양호했다.

10일 주중 소말리아 대사에 따르면 정부는 현재 해당 지역의 부족 장로들에게 압력을 가하고 부족 지도자들에게 사건 해결을 위해 조정과 중재를 요청하고 있다고 한다. Mohamed Aweir는 또한 해적들이 납치된 중국 인력을 학대하지 않을 것이라고 믿습니다. “소말리아 해적들은 선원들의 안전을 보장하고 좋은 삶을 살 수 있도록 선박을 납치하는 관행을 가지고 있습니다.

앞서 영국을 방문 중이던 소말리아 과도정부 총리 오마르 압디라시드 알리 쉐막(Omar Abdirashid Ali Shemak)도 정부가 납치 사건을 처리한 현지 부족 지도자에게 연락해 조치를 취할 것이라고 밝혔다. 현지 부족 지도자들과 접촉해 해적들에게 적절한 압력을 가하고 우정을 활용해 납치 사건은 가능한 한 빨리 적절하게 해결됐다.

'덱신하이'호는 남아프리카에서 인도로 가던 중 해적들에게 납치됐다. , 중국 해상 수색 구조 센터는 납치된 선원과 선박을 구출하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

1. 개인적으로 이번 사건 뒤에는 엄청난 이해관계가 있다고 생각합니다! 해적동맹 해군은 정보를 갖고 있지만, 앞으로도 그들과 똑같이 조치를 취해야 할 것입니다. 확실히 그렇지는 않습니다.5점은 없다고 할 수 있지만, 시간이 지날수록 상황은 낙관적이지 않습니다. 하지만 우리는 그 사람들을 봐야 합니다. 그는 우리가 얼마나 능력이 있는지 보고 싶어 한다고 말했습니다. 우리가 실패하면 그들은 도움을 주러 올 것입니다. 이번에는 우리 군이 해상에서 구출작전을 실시한 것은 처음이지만, 우리 장병들은 능력이 있고, 그렇지도 않다고 생각합니다.

2. 사건 재현: 10월 19일 중국 선주 협회는 중국 벌크선 '더신하이'호가 무장 해적들에게 납치됐다고 폭로했습니다. 인도양에 탑승한 중국인 선원은 25명으로 알려졌다. 중국 호위함대 A호의 집결지점은 동쪽으로 1080마일 떨어진 곳이라고 우리 호위함은 전했다. 정보: 우리 호위 함대의 세 번째 배치는 동중국해 함대 "Zhoushan"으로 구성되어 있으며 전체 편대는 최신 미사일 호위함인 "Xuzhou"로 구성되어 있습니다. 그리고 "Qiandaohu" 종합 보급선과 2대의 Z-9 항공모함 기반 헬리콥터 및 수십 명의 특수 작전 요원이 전체 편대에 800명 이상의 인원을 보유하고 있습니다. "Xuzhou" 유도 미사일 호위함은 최대 속도가 27노트입니다. (해리/시간) 및 경제 속도 18노트/5,000해리; Z-9 헬리콥터는 최대 비행 속도가 306km/h이고 최대 범위는 1,000km입니다. 완전 무장한 특수 작전 요원 4명을 태울 수 있습니다. .팀원.

3. 개인적인 의견:

'몸값이 있는 한 살인은 없다'는 해적의 관행에 따르면 중국인의 안전은 보장될 수 있다. 정치적 목적은 없기 때문이다.

중국 측 사상자가 발생한다면 해적 행위는 다른 목적이 있다고 결론 내릴 수 있다.

몸값을 요구하는 진짜 해적이라면 말이다. , 중국은 아프리카 친구의 관련 네트워크를 사용할 수 있습니다. 해적이 마침내 사람과 배를 석방하도록 하세요. 몸값에 관해서는 적어도 외부인에게는 이익이 되지 않을 것입니다.

강제로 해결하는 것은 최후의 수단입니다. 이는 상대방이 가짜 해적임에 틀림없으며, 그가 요구하는 관련 목적은 우리가 받아들일 수 없다는 것을 의미합니다.

군함들은 어느 정도 압력을 가하고 평화적 해결을 위해 노력하기 위해 나섰습니다.

4. 세 가지 결과, 성공, 실패 또는 동점.

성공하면 우리 군의 전력이 강화되고, 온 나라가 기뻐하게 되며, 해군의 영향력도 더 커져 더 많은 선박을 건조할 수 있게 된다.

패배는 우리 군대의 위신을 훼손하고 모든 국민을 슬프고 화나게 할 것입니다. 중국 국민은 항상 슬픔과 분노를 용기로 바꾸어 굴욕을 견디고 열심히 일할 것입니다. 해군 건설을 전적으로 지원하고 돈을 주고 배를 미친 듯이 건조할 것이다—— 남들은 할 말이 없다.

평화가 있다면 하이궈는 차근차근 발전해 나갈 것입니다.

중국을 축복해주세요! 내 동포들에게 평화를! !

해군대련해군사관학교를 졸업하고 이제 중령이 되었습니다.완전히 독창적이고 표절도 없으니 많은점과 격려 부탁드립니다! ! 감사해요! !