가장 사용자 친화적인 ABT 모델은 무엇일까요? 상하이 모터쇼에서 제타 VS7 ABT 한정판 공개

제타는 2023년 상하이 모터쇼에서 신형 VS5, 신형 VS7, VS7 ABT 한정판 모델을 가져왔다. 그 중 신형 VS5/VS7은 주로 외관에 초점을 맞춘 연간 페이스리프트 모델이다. 그리고 인테리어 업그레이드. 아울러 관계자는 현장에서 신차 2종의 예약판매 가격을 발표했는데, 제타 VS5의 예약판매 가격은 86,900~117,900위안, 제타 VS7의 예약판매 가격은 105,900~137,900위안이다. 오는 5월 정식 출시될 예정인 것으로 알려졌다.

신형 VS5/VS7

구체적으로 먼저 신형 VS5 모델을 살펴보겠습니다. 전체적인 디자인은 주로 일부 디테일에 블랙닝을 사용하여 현재 모델의 디자인을 이어갑니다. 넓은 면적의 에어 인테이크 그릴과 결합하여 신차의 시각적 효과를 향상시킵니다. 차체 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 4418/1841/1616mm, 휠베이스는 2630mm다.

인테리어는 여전히 친숙한 디자인 언어를 채택하고 있으며, 내장된 중앙 제어 화면과 LCD 계기판, 듀얼 인테리어 컬러 조합이 차량 내부를 다소 돋보이게 합니다. 유행.

마력 면에서는 신차에는 코드명 EA21이라는 1.4T 엔진이 그대로 탑재돼 최고출력 150마력을 발휘하며 5단 수동과 6-변속기가 매치된다. 속도 자동 수동변속기.

신형 제타 VS7을 살펴보면, 신차 역시 외관상 현행 모델의 디자인을 이어가며 주로 일부 디테일을 블랙 처리하고 블랙 휠, 블랙 아웃사이드 미러 등을 매치해 더욱 매력적으로 보인다. 새 차가 좀 더 젊어 보입니다.

인테리어 측면에서는 너무 많은 변화가 이루어지지 않았으나 중~고급 모델에는 10인치 중앙제어 화면, 스마트 트래블 시스템, 파노라마 이미징, 무선 휴대폰 등이 포함될 예정이다. 충전 및 외부 백미러 게스트 로고 플로어 램프, 전동 접이식 외부 미러, 파노라마 선루프 및 LED 헤드라이트가 모두 표준입니다.

마력 면에서는 신형 제타 VS7에는 여전히 최대 출력 150마력의 1.4T 엔진이 탑재되어 있으며, 5단 수동과 6단 자동 수동변속기가 조화를 이룬다.

제타 VS7 ABT 한정판

제타는 일반 버전에 이어 이번에 신형 제타 VS7을 기반으로 한 새로운 제타 VS7 ABT 한정판도 가져왔다. ABT 키트가 등장합니다.

외관적으로 보면 신차는 검정색 그릴과 양쪽 측면의 검정색 헤드라이트를 장착하고, 검정색으로 칠해진 차량 로고가 ABT의 외관 키트와 결합되어 있다. 새 차가 더 스포티해 보이네요. 또한, 신차는 펜더와 테일 양쪽에 ABT 로고를 적용하고, 건 그레이 휠 림과 전용 시멘트 그레이 페인트와 짝을 이뤄 차량의 고급스러운 느낌을 더욱 강화했다.

인테리어는 신차와 크게 다르지 않다. 전체적인 실내는 블랙과 화이트 투컬러 인테리어 조합을 채택했으며, 대형 중앙 컨트롤 스크린과 풀 LCD 계기판도 자연스럽게 적용됐다. 신차에도 빼놓을 수 없고, 조수석 전면에도 ABT 로고가 인쇄되어 있습니다.

마력 면에서는 신차는 여전히 현 모델의 매칭을 유지하며 최고 출력 150마력, 최대 토크 250N·m의 성능을 발휘하는 EA211 1.4T 엔진을 계속 탑재한다. 5단 수동 또는 6단 자동 수동변속기와 조화를 이룬다.

에디터는 “대체로 신차는 큰 변화가 없다. 대신 신형 ABT 한정판 모델이 등장하면서 제타에 하이라이트가 많이 추가됐다는 점을 아셔야 한다”고 말했다. ABT 브랜드만 생각하는 것은 아우디 브랜드를 중심으로 보면 이제 제타에서도 볼 수 있는데, 이는 훨씬 인간 친화적이라고 할 수 있다. 그러나 얼마나 많은 사용자가 Jetta와 ABT의 조합을 선호하는지 확인하는 데는 시간이 걸릴 것입니다.

이 글은 이체하오 작가의 신차 리뷰를 바탕으로 작성되었습니다. 전재에 대한 저작권은 해당 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다