다롄 저우수이쯔 국제공항은 시내에서 멀리 떨어져 있나요? 대련의 교통 상황은 어떻습니까?

다롄 저우수이쯔 국제공항은 시내 중심에서 10km 이상 떨어져 있고 택시를 타면 10분 이상 걸린다. 시내까지 직행하는 버스 노선은 516번, 532번, 701번, 710번 등이 있습니다. 티켓 가격은 1 위안입니다. 대련 민간항공빌딩은 시강구 중산로 143호에 위치해 있으며 공항까지 가는 민간항공 버스가 있습니다.

대련철도는 중국 동북부와 화북지역의 철도망과 연결되어 있다. 대련에서 베이징, 심양, 하얼빈 등 지역까지 매일 50개 이상의 관광열차가 운행되고 있으며, 대련에서 심양까지 특별 개통된 요동반도와 금석탄 관광열차, 대련에서 베이징, 대련에서 창춘까지의 고속열차가 운행됩니다. 그리고 다롄에서 하얼빈까지. 다롄 기차역은 도심의 Qingniwa Bridge에 위치하고 있으며 티켓 배달 서비스를 제공합니다.

중국 본토 최초의 고속도로인 선양-대련 고속도로는 요동반도를 관통하며 선양, 요양, 안산, 잉커우, 다롄을 밀접하게 연결합니다. Huanghai Avenue (Dalian-Dandong) 고속도로가 Zhuanghe에 도달합니다. 대련(여순)은 동북주랑 하대선(국도 201호에서 하강까지)과 종방향 복도 하이다선(국도 202호에서 헤이허까지)의 시작점입니다. 다롄에는 5개의 주요 장거리 버스 정류장이 있습니다. 대련의 대중교통은 매우 발달되어 있어 버스를 타고 이동할 수 있습니다. 도시에는 100개 이상의 버스 노선이 있으며, 그 중 전국에는 트램 노선이 2개만 있습니다. 첫차 시간은 4:00~4:30, 막차 시간은 22:00~23:50입니다. 버스는 평상시에는 3~8분 간격으로, 피크 시간대에는 1~2분 간격으로 운행됩니다.

티켓 판매 방식에 따르면 대부분의 티켓은 누구도 판매하지 않습니다. 단일 티켓 가격은 1 위안이며, 스스로 동전을 넣으면 거스름돈이 제공되지 않습니다. 일반적으로 버스는 중소형 승합차로 인근에서 승하차가 가능합니다. 티켓 가격은 1 위안 또는 2 위안입니다. 운행 방식에 따르면 1~33번 노선은 버스, 101번 노선은 트롤리버스, 201번, 202, 203번 노선은 경전철 트램, 4번 노선은 합작버스(404번 노선 제외), 5xx번 노선은 미니버스인 Route 6xx는 교외의 신축 주택가까지 연결되는 버스입니다(일반버스로 변경되었습니다).

대련 대중교통은 이제 월정액제를 폐지했습니다. Mingzhu Company의 버스 카드를 펀칭하고 긁으면 버스를 탈 수 있습니다. 운임은 1위안으로 0.8위안 중 가장 저렴하다. 연간 검사를 통과한 학생증의 가격은 0.4위안입니다. 2 위안은 기본적으로 카드 가격입니다. 블루레이(국영) 택시는 카드로도 결제할 수 있습니다.

또한 다롄의 독특한 트램 201번은 중국 유일의 오래된 트램 중 하나로 다롄의 관광 명함이기도 합니다.

도시철도역에서 개발구를 거쳐 진스탄까지의 고속철도는 도시 북부 지역의 대중교통을 크게 편리하게 해줍니다. 대련 택시의 기본 가격은 8위안이며, 이동 한도는 3km이며, 그 이후에는 킬로미터당 2위안입니다. 저녁시간(22:00~다음날 5:00)에 택시를 타시면 요금이 30% 추가됩니다. 택시의 머리 위 파란색 등은 국가를, 흰색 머리 위 등은 집단 또는 합작 투자를, 노란색 머리 위 등은 민간 기업을 나타냅니다. 다롄은 큰 도시가 아니며 도시 내 택시 요금은 일반적으로 20위안을 넘지 않습니다.

대련의 해상여객 노선은 사방팔방으로 뻗어 있다. 유명한 다롄 항구는 150개가 넘는 국가 및 지역의 항구와 운송 연결을 갖추고 있으며 옌타이, 웨이하이, 펑라이, 텐진 싱강 및 창하이 현으로 매일 항공편이 운항됩니다. 또한 다롄에서 옌타이, 창하이현까지 고속 관광여객선이 개항했고, 한국의 다롄에서 인천까지 정기여객선이 개항했다.

대련으로 배를 타면 신선한 바닷바람과 출렁이는 파도, 매력적인 일출과 일몰을 갑판에서 즐길 수 있을 뿐만 아니라, 대련으로 가는 배는 대부분 로로선이라는 것이 가장 큰 장점이다. 밤에 도착하는 배. 천진, 옌타이, 웨이하이, 펑라이, 심지어 상하이까지 개인 차량을 직접 운전해 배 바닥까지 운전해 대련까지 함께 운송할 수 있습니다. 천진-대련을 예로 들면 버스 요금은 약 300위안으로 고속도로를 이용하는 것보다 저렴합니다. 이 방법으로 대련에서는 자동차로 쉽게 여행할 수 있습니다.

대련항 여객터미널은 동우우로(Dongwuwu Road) 북쪽 끝에 위치해 있으며 시내로 가는 801번, 13번 등의 버스가 운행된다. 다롄항은 규모가 매우 커서 대련항에서 터미널까지 연결하는 버스가 운행됩니다. 따라서 출항 30분 전에는 대기실에 도착하셔야 합니다.

도시 교통

관광 순환선 외국인 관광객은 관광 순환선을 선택하여 관광할 수 있습니다. 출발역은 대련 기차역 광장 서쪽에 있습니다. 모든 노선은 당일권 제도를 채택하고 있으며, 티켓 가격은 10위안입니다. 방문객들은 추가 티켓을 구매할 필요 없이 당일 티켓으로 모든 역에서 여러 번 기차를 타고 내릴 수 있습니다. 차 안에는 여행 가이드가 있어 길을 따라 경치 좋은 곳을 간략하게 소개합니다. 주간 노선의 정류장은 저녁 노선의 정류장과 약간 다릅니다. Xinghai Square에서 기차에서 내려 저녁 노선에서 사진을 찍을 수 있습니다. 출발 간격은 30분입니다. 투어버스는 매년 4월 중순부터 10월 말까지 운행하며 겨울철이나 악천후에는 운행하지 않습니다.

주간 노선: 8:00-17:00. 다롄 기차역 - 인민 광장 - 싱하이 컨벤션 및 전시 센터 - 다롄 조개 박물관 - 삼림 동물원 남문 - 푸가장 - 옌워링 웨딩 파크 - 베이다교 - 새송 숲 - 라오후탄 해양 공원 - 하버 플라자 - 중산 광장 - 다롄 기차역 .

저녁 버스: 18:30~20:30. 다롄 기차역-칭니와교-희망의 광장-인민광장-올림픽광장-마란하교-평화광장-성해전시센터-성해광장-평화광장-대련저녁뉴스-올림픽광장-인민광장-희망광장-칭니와교 - 우호의 광장 - 중산 광장 - 인민로 - 하버 브리지 - 인민로 - 중산 광장 - 우호의 광장 - 다롄 기차역.

팁: 관광 순환 버스가 다롄 기차역을 통과할 때마다 요금이 재조정되므로 새 티켓을 구매해야 합니다. 따라서 버스를 탈 때 이동 방향과 정류장을 잘 확인하시기 바랍니다.

트램 대련의 버스와 트램은 매우 독특합니다. 1898년 러시아가 다롄항을 개항한 것에서 유래해 100년이 넘는 역사를 갖고 있다. 현재 대련에는 201호와 202호의 철도 노선이 있으며, 이는 대련의 동쪽에서 서쪽으로 운행됩니다. 여기에는 현대식 모델과 골동품 모델이 포함됩니다.

21번 도로는 서쪽의 싱공 거리(Xinggong Street)에서 시작하여 동쪽의 하이즈윤 공원(Donghai Park)에서 끝나며 총 길이는 12km입니다. 중간에 열차를 갈아탈 필요가 없습니다. 무인 승차권 판매를 실시하고 있으며 요금은 모델에 따라 1위안과 2위안으로 나누어져 있습니다.

22번 도로는 남쪽의 베이허커우(샤오핑도)에서 시작하여 북쪽의 싱공지에까지 끝나며 총 길이는 13km입니다. 티켓 가격은 1 위안입니다.

대련 택시는 3km당 8위안부터 시작하고 킬로미터당 2위안입니다. 야간(22:00~다음날 5:00)의 시작 가격은 10.4위안/3km, 그 이후에는 킬로미터당 2.8위안입니다.

팁: 다롄 택시에는 조수석 앞에 작은 동물 표시와 숫자가 있습니다. 승객이 이것을 기억하는 한, 무언가를 잊어버리거나 차를 잃어버릴까 두려워하지 않을 것입니다. 다롄의 택시는 2011년 5월 26일부터 대기료를 부과하기 시작했습니다. 택시 속도가 12km/h 미만인 경우 시간이 누적되며 최초 5분 동안 대기료가 면제됩니다. 5분 이후에는 분당 0.30위안의 요금이 부과됩니다. 시간이 1분 미만인 경우에는 요금이 부과되지 않습니다. 차량 속도가 12km/h를 초과하면 대기 시간 요금 계산이 중단됩니다. 시분할 요금제 실시 후 기존 주차요금(5분당 2위안 부과)도 동시에 취소됩니다. 피크 시간대에는 여행하지 않는 것이 좋습니다.