자동차 분야에 도입된 4가지 미래 지향적인 기술은 사람들의 여행 방식을 변화시킬 것입니다.

자동차 분야는 기술을 밀접하게 수용하고 있으며, 기술 혁신은 자동차 산업의 새로운 경쟁의 서막을 촉발하고 있습니다.

어렸을 때 미국 TV 시리즈 '나이트 라이더'를 본 기억이 아직도 생생하다. 그 시대의 영화를 통해 사람들은 이미 미래의 자동차가 어떤 모습일지 상상하기 시작했다.

조심해 보면 헐리우드 SF 블록버스터든 흥미진진한 스파이 영화든 각종 첨단 자동차와 뗄래야 뗄 수 없는 존재인 것 같다. "상상 속에 존재하는 것"이라고 관객이 느끼는 첫 번째 느낌은 현실에서는 존재할 수 없다는 것이다. 그러나 지속적인 기술의 발전과 발전으로 첨단 자동차 기술은 점점 현실에 가까워지고 있습니다. 특히 SF영화에서나마 등장했던 검은 자동차 기술은 점차 가상에서 현실로 옮겨가고 있습니다.

현재 모바일 인터넷 시대에 자동차는 더 이상 단순한 이동 수단이 아닌 삶의 방식이기도 합니다. 자동차 전시회든 CES(Consumer Electronics Show)든 자동차 회사들은 미래의 스마트한 모바일 라이프스타일을 구축하기 위해 자동차 분야에 최신 기술을 접목함으로써 '자동차'에 대한 우리의 이해를 끊임없이 새롭게 하고 있습니다. 그중에서도 기술은 매우 중요한 역할을 합니다. 대부분의 전통적인 자동차 회사는 적극적으로 전략을 조정하고 자동차와 기술을 더 잘 통합하는 방법을 모색하고 있습니다.

오늘 마차마켓에서는 서서히 우리에게 다가오고 있는 블랙 자동차 기술이 우리의 여행 방식을 어떻게 변화시킬 것인지 살펴보겠습니다.

L5 레벨 자율 주행

자동차 분야에서 자율 주행은 아직 개발 단계에 있습니다. 더 많은 제조업체가 L2 레벨 자율 주행에 도달했으며 일부 제조업체는 L3 레벨 자율 주행에 도달했습니다. 자율주행은 현재 자동차 업계의 화두다. 새로 출시되는 모델이든, 중기 페이스리프트 모델이든 L2급 자율주행 기능을 탑재한다면 이는 셀링 포인트로 여겨진다. 특정 환경과 도로에서 운전자가 운전을 완벽하게 제어할 수 있도록 도와줍니다. 비록 짧은 시간 동안 스티어링 휠을 제어할 수는 없지만 전혀 주의가 산만해지지 않으며 항상 특별한 상황에 대응하여 운전을 맡을 준비가 되어 있습니다. 사실 현재의 L2, L3 수준은 진정한 자동운전이라고 볼 수는 없지만, 기껏해야 자동운전 보조 시스템이라고 볼 수 있다.

미래 우리 생활에 널리 활용될 자율주행이야말로 진정한 L5급 자율주행이다. 차량은 컴퓨터에 의해 완전히 제어돼 운전자의 손이 자유로워진다. 언제든지 운전을 맡을 걱정 없이 실내에서 일하고 잠을 잘 수 있습니다.

그러나 중국에서는 여전히 단기간에 L5 수준을 달성하기 어렵다. 표준화된 도시 교통망, 보행자 교통안전 의식의 종합적 준수 등 많은 요소를 고려해야 한다. 하지만, 자동운전은 가까운 미래에 점차적으로 실현될 것이며, 그때쯤이면 모든 사람이 여행하는 방식이 바뀔 것입니다.

생체인식

생체인식은 개인의 주요 생리적, 행동적 특성을 기반으로 개인을 식별할 수 있는 정보 시스템입니다. 이는 데이터 분석을 수행하고 사람의 신원을 재구성하며 수학적 알고리즘을 통해 식별할 수 있는 소프트웨어 구성 요소를 통합하는 데이터 수집용 하드웨어 시스템을 기반으로 합니다.

생체인식은 더 이상 낯설지 않지만 자동차 분야에서는 아직 대중화되지는 않았습니다. 하지만 미래의 자동차에는 생체 인식 기술이 많이 등장하게 될 것이며 자동차 키와 차량 시동 버튼도 사라질 것입니다. 이는 지문, 안면인식 등 일련의 생체인식 기술로 대체될 것입니다. 동시에 생체 인식 기술의 포괄적인 적용은 운전자와 승객의 신체 상태에 대한 실시간 모니터링을 제공하여 위험을 더 잘 예측하고 운전자와 승객을 보호할 것입니다. 현재 몇몇 자동차 회사에서는 운전자의 주의 산만이나 피로로 인한 교통 사고를 줄이기 위해 생체 인식 기술을 채택했습니다.

브레인-컴퓨터 인터페이스 기술

마음을 이용해 TV를 켜고, 자동차를 운전하고, 로봇을 조종하는 모습은 공상과학 영화에 자주 등장하는 장면이지만 실제로는 앞으로 20년 안에 우리는 마음을 사용하여 두뇌로 제어되는 기계를 사용하는 것이 매우 흔한 일이 될 것입니다.

이를 위해서는 현재 비교적 최첨단 연구 방향인 '브레인-컴퓨터 인터페이스' 기술이 필요하다.

2017년 미국의 기술 전문가인 Elon Musk는 인간의 두뇌를 컴퓨터와 연결하는 데 전념하는 기술 회사인 Neuralink를 설립하여 언제 어디서나 컴퓨터 칩을 사용하여 모든 장치와 통신할 수 있도록 했습니다. 2018년에는 미국 국방고등연구계획국(Defense Advanced Research Projects Agency)에서도 군 인력의 능력 향상을 목표로 차세대 뇌-컴퓨터 인터페이스 기술을 개발할 예정이다. 뇌-컴퓨터 인터페이스 기술은 군인들이 뇌를 통해 드론 등 장비를 제어할 수 있게 해주기 때문에 군인들의 기억력도 향상시킬 수 있다.

미래에는 가고 싶은 곳만 생각하면 되고, 생각은 칩을 통해 온보드 컴퓨터로 전송되고, 컴퓨터가 자동으로 경로 계획을 도와줄 것이라고 상상해 보세요. 자율주행 기술의 콜라보레이션으로 원하는 곳으로 일이 갈 수 있다는 점, 생각만 해도 멋지지 않나요?

스마트 고속도로

자동화를 달성하기 위해 스마트 고속도로가 현실이 되었습니다. 미래에는 스마트 고속도로가 특수 재료로 포장될 수 있으며, 이러한 특수 재료는 도로에 정보를 전달할 수 있습니다. 운행중인 자동차의 차량정보, 노면정보, 교통상황 등을 실시간으로 알려드립니다.

관련 기술자들은 미래 '스마트 고속도로'의 밝은 전망을 다음과 같이 설명했습니다. 아침에 운전자가 자동차 엔진을 시동한 후 동시에 온보드 고전력 컴퓨터도 켜지고, 그런 다음 지구에 고정된 일련의 위성으로부터 정보를 수신합니다. 차량이 도로에 진입한 후 위치 감지기가 작동하기 시작하고 TV 모니터는 언제든지 차량의 위치를 ​​나타냅니다.

온보드 컴퓨터는 고속도로 교통 모니터링 장비의 도시 네트워크 정보를 분석하고 처리합니다. 이때, 기기 화면에는 사무실로 가는 5개의 경로가 표시됩니다. 버튼을 누르면 화면에 최적의 경로가 빨간색으로 표시됩니다. 이러한 방식으로 차량의 운전 안전을 효과적으로 향상시키고 교통 혼잡을 크게 줄일 수 있습니다.

마씨는 이렇게 말했다.

현재 주요 자동차 회사들은 미래 지향적인 기술의 연구 개발에 노력을 아끼지 않고 있다. 혁신은 시대의 새로운 흐름을 가져올 것입니다. 그 중 가장 인기 있고 많은 사람들이 낙관하는 것은 AI와 결합한 제품인데, 자동차가 점차 지능화되면 자율주행 등 고급 애플리케이션을 구현할 수 있을지도 모르지만 아직은 인식과 문제가 많다. 현재는 구현 중이지만 실현의 날이 멀지 않았습니다.

위의 기술장벽이 점차 허물어지면서 자동차산업은 새로운 산업경쟁을 맞이하게 될 것이며, 이때에는 위의 기술을 양산하는데 앞장서는 자동차회사의 목소리가 더 높아질 수도 있다. 그리고 산업경쟁력.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.