뉴 둥펑 푸조 5008의 가격은 178,700위안부터 시작됩니다. 네 가지 모델 중 어느 것이 더 가치가 있나요?

2022년 11월 25일, 둥펑 푸조는 신형 둥펑 푸조 5008이 공식 출시됐다고 온라인에 발표했다. 페이스리프트 모델인 신형 둥펑 푸조 5008은 푸조의 새로운 방패 모양 로고를 탑재했다. 전체 시리즈는 4개 모델로 출시되며 가격은 178,700~233,700위안이다. 시리즈에는 4가지 모델이 있는데, 어느 것이 더 비용 효율적인가요?

전체 시리즈의 보급형 모델인 400THP True Love Edition 모델은 가격이 xxxxxx백만 위안에 달하며 전면 듀얼 에어백, 전면 사이드 에어백, 측면 커튼 에어백, 타이어 공기압 경보 장치, ABS, EBD, EBA, ASR, ESP, 피로 운전 알림, 후진 레이더, 후진 이미지, 크루즈 컨트롤, 스포츠 운전 모드, 엔진 시동-정지 기술, 오르막 보조 장치, 개방형 파노라마 선루프, 원격 제어 키, 키리스 엔트리, 가죽 스티어링 휠, 수동 스티어링 휠 상하 조절, 다기능 스티어링 휠, 스티어링 휠 기어 변속, 12.3인치 풀 LCD 계기판, 인조 가죽 시트, 앞좌석 높이 조절, 앞좌석 전동 시트 조절, 2열 시트 앞뒤 조절 , 뒷좌석 비례 폴딩, 앞좌석 중앙 팔걸이, 뒷좌석 중앙 팔걸이, 뒷좌석 컵 홀더, 10인치 중앙 터치 LCD 화면, 위성 내비게이션 시스템, 내비게이션 및 교통 정보 디스플레이, 긴급 출동 통화, 블루투스 전화, 휴대폰 상호 연결 , 음성 인식 제어 시스템, Blue-i 차량 인텔리전스 시스템, 차량 인터넷, 4G 네트워크, OTA 업그레이드, USB 인터페이스, 러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스, 스피커 6개, 모바일 APP 원격 제어, LED 헤드라이트, LED 주간 주행등, 자동 헤드라이트 , 헤드라이트 높이 조절, 4도어 전동 윈도우, 4도어 윈도우 원버튼 승강, 아웃사이드 미러 전동 조절, 아웃사이드 미러 전동 폴딩, 열선 내장 백미러, 후방 와이퍼, 레인 센싱 와이퍼, 듀얼 온도 존 자동 에어컨, 후면 에어컨 콘센트, 차량용 PM2.5 필터 장치, 225/55 R18 타이어. 이 가격과 이러한 구성 성능을 종합하면 기본적으로 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

400THP 트루 러브 에디션 모델과 비교하면 11,000위안 더 비싼 400THP 트루 러브 에디션 모델에는 머징 어시스트, 차선 이탈 경고 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 도로 교통 표지판 인식, 액티브 등이 추가된다. 안전 시스템, 전방 충돌 경고, 전방 주차 레이더, 360도 파노라마 이미지, 투명 섀시, 전속 어댑티브 크루즈, 주행 모드 전환(스포츠, 표준/컴포트, 오프로드, 눈길), 급경사 하강, L2 레벨 보조 운전석 전동트렁크, 인덕션트렁크, 전동트렁크위치메모리, 가죽시트, 운전석 요추받침대, 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 조절버튼, AR 리얼뷰 내비게이션, 자동 실내 백미러 눈부시게 빛난다. 이 구성으로 11,000위안을 교환하는 것은 꽤 가치 있는 일입니다.

400THP 러브 에디션 모델과 비교하면 400THP 러브 풀시트 에디션 모델은 구성상 3열 시트만 추가되고 가격은 5000위안 더 비싸다. 개인적으로 3열 좌석을 교환하기 위해 5,000위안을 쓸 가치가 없다고 생각합니다.

시리즈 최상위 모델인 400THP 라이프타임 글로리 리미티드 에디션 7인승 모델의 가격은 233,700위안으로, 앞줄 휴대폰 무선 충전 등 많은 사랑을 받는 풀시트 모델보다 다양한 구성을 갖췄다. , 보조 운전석 요추 지지대, 앞좌석 마사지, 운전석 메모리, 적응형 원거리 및 근거리 빔, 조향 보조 조명, 전면 다층 방음 유리, 후면 프라이버시 유리, 두 차의 가격 차이는 39,000 위안입니다. 구성은 높지만 가격도 낮지 않습니다.

요약하면 시리즈 4개 모델 중 400THP 라이프타임 글로리 리미티드 에디션 7인승 모델은 399대 한정판매되는 한정판 모델이다. 그 외에도, 나머지 3개 모델 중에서는 결국 가성비 측면에서 더 가격 대비 가치가 높은 400THP Beloved Edition 5인승 모델을 구매하는 것이 더 좋습니다. 모델 소개

페이스리프트 모델인 신형 둥펑 푸조 5008은 새로운 방패 모양의 로고가 적용됐다. 전체적인 디자인은 현행 모델과 동일하며, 많은 구성에서 확실한 개선이 이루어졌다.

외관상 신형 둥펑 푸조 5008은 새로운 프렌치 샤프 디자인 언어를 채택했으며, 인기 있는 프레임리스 공기흡입구 그릴을 그릴 중앙에 새겨 넣었다. 중앙 그릴은 양쪽으로 뻗어 있다. 그룹은 교묘하게 하나로 통합되었으며, 대칭형 송곳니 스타일의 주간 주행등과 조화를 이루어 전면부를 더욱 패셔너블하게 만들어줍니다. 새 차는 아이스버그 블루, 펄 광택 화이트, 카본 크리스탈 블랙, 블루스톤 그레이 등 4가지 외부 색상으로 제공됩니다.

차체 측면에는 헤드라이트 그룹 끝부분에서 뻗은 장식선이 A필러와 연결되어 개성 넘치는 모습을 연출한다. 림 스타일과 타이어 구성은 변함없이 미쉐린 225/55 R18 타이어를 장착하고 있지만, 허브 캡의 사자 로고가 페이스리프트 모델로서의 아이덴티티를 입증하고 있다. 신형 둥펑 푸조 5008의 길이, 너비, 높이는 여전히 4670mm/1855mm/1655mm이며, 휠베이스는 2840mm이다.

차량 후면은 관통형 블랙 글로시 패널 중앙에 기존 로고를 없애고 새로운 'PEUGEOT' 로고를 장착했다. 후미등 그룹이 검게 변했습니다. 점등 후 인식이 양호합니다.

인테리어 측면에서 신형 둥펑 푸조 5008은 공상과학 콕핏 스타일의 아이콕핏(i-Cockpit)을 따르고 있으며, 12.3인치 풀 LCD 계기판과 10인치 중앙제어 스크린을 탑재했다. 제어 화면 디스플레이는 상대적으로 섬세하며 Baidu CarLife 프로젝트 휴대폰 탐색 페이지를 지원합니다.

안전 구성 측면에서는 강화된 그립 컨트롤 다도로 상황 적응 시스템, 전방 주차 레이더, 킥형 전동 테일게이트, ACC 어댑티브 크루즈/차로 이탈 보조/전방 충돌 경고/충돌 경고 등도 갖췄다. ADAS 지능형 운전 보조 시스템 및 활성 사각지대 모니터링과 같은 일련의 기능을 갖춘 기타 장비입니다.

마력 면에서는 신형 둥펑 푸조 5008 시리즈에는 최대 출력 155kW, 최대 토크 300Nm의 1.8리터 터보차저 엔진이 탑재돼 8단과 조화를 이룬다. 수동 자동 변속기. 그리고 보급형 모델을 제외한 다른 모델에는 여러 개의 옵션 주행 모드 스위치가 장착되어 있습니다.

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