기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 대대적인 개편, 향후 중국에서 생산될 것으로 예상되는 차세대 토요타 프리우스의 실물샷
대대적인 개편, 향후 중국에서 생산될 것으로 예상되는 차세대 토요타 프리우스의 실물샷
2022년 로스앤젤레스 오토쇼에서 신세대 프리우스가 공식 공개됐다. 신차는 토요타의 TNGA-C 아키텍처를 기반으로 외관, 인테리어, 구성, 디자인 등이 전면적으로 업그레이드됐다. 힘. 신차는 2023년 1월 해외에 먼저 출시될 예정인 것으로 알려졌으며, 향후 국내에도 선보일 것으로 예상된다.
외관 측면에서 신차는 완전히 새로운 디자인 스타일을 채택했으며 전체적인 모양은 더 젊고 스포티합니다. 또한, 새로운 'C자형' 헤드라이트는 전면부를 매우 날렵하게 보이게 하며, 전면 그릴과 일체화되어 시각적 폭을 넓혀줍니다. 프론트 에이프런은 전체적인 형태가 상당히 파격적이며, 하부 그릴은 큰 입 모양으로 시각적 임팩트가 강하다.
신차의 측면은 공기 역학적 디자인을 크게 강조하여 전체적으로 매우 날카 롭습니다. 동시에 독특한 형태 역시 차량의 인지도를 높여 스포티한 느낌을 더욱 강화합니다.
버전에 따라 신차에는 17인치 또는 19인치 휠이 장착될 예정이다.
신차는 차량 후면에 메인스트림 관통형 LED 미등 디자인을 채택했으며, 상단에 장착된 브레이크등과 교묘하게 통합되어 이중 스포일러의 시각적 효과를 형성합니다. . 검게 칠해진 "PRIUS" 로고는 차량 후면에 나타납니다.
인테리어 측면에서도 신차는 완전히 새로운 디자인 스타일을 채택했으며 풀 LCD 계기판과 대형 플로팅 중앙 제어 화면, 3스포크 스티어링 휠이 우주 조종석 같은 분위기를 형성한다. 기술이 가득합니다.
또한 이전 세대 모델 대비 신차의 휠베이스는 50mm, 차체 폭은 22mm 넓어져 승차감이 향상됐다. 하지만 패스트백 바디 디자인은 헤드룸에 영향을 미칩니다.
마력 측면에서 신형 차는 하이브리드와 플러그인 하이브리드 모델로 출시될 예정이다. 전자는 1.8L 또는 2.0L 엔진을 탑재하고 E-4 4륜 구동 시스템을 옵션으로 갖췄다. 후자는 2.0L 엔진과 모터의 조합으로 223마력의 종합 출력과 94km 이상의 순수 전기 순항 범위를 갖습니다.
이 글의 저작권은 Yichehao의 저자인 Xiaosheng Shuoche에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다