버스온라인 거래 재개, 버스온라인 주가 급락한 이유는?

버스온라인은 모바일미디어와 모바일비디오를 핵심사업으로 하는 상장사로 최근 지속적인 하락세로 시장의 주목을 받고 있다. 버스온라인은 2017년 11월 27일 거래를 중단하고 미디어 산업 자산 인수를 계획한다고 밝혔으나, 12월 8일 회사 법률대리인과의 연락두절로 인수가 종료됐다고 밝혔다. 왕셴슈 총지배인.

Wang Xianshu는 초창기 CCTV에서 근무했으며 2013년부터 Bus Technology의 회장 겸 총괄 관리자를 맡고 있습니다. 이 회사는 중국에서 라이센스를 취득한 최초의 가상 사업자 중 하나입니다. 2015년 5월 상장회사인 Xinjialian(나중에 Bus Online으로 이름 변경)은 순자산 6,406만 위안의 25배가 넘는 프리미엄인 16억 8,500만 위안에 Bus Technology의 지분 100%를 인수하겠다고 발표했습니다. Xianshu도 새로운 실제 컨트롤러가되었습니다. 성과 도박 계약에서 버스 테크놀로지는 2015년부터 2017년까지 모회사에 귀속되는 감사 순이익이 각각 1억 위안, 1억 5천만 위안, 2억 위안 이상이 될 것이라고 약속했으며, 위반 사항을 공제한 후에는 감사 순이익은 각각 9천만 위안, 1억 4천만 위안, 2억 위안 이상이어야 합니다. 그러나 결과는 만족스럽지 못했습니다. 2015년과 2016년 Bus Technology의 순이익은 각각 3900만 위안과 1억 3100만 위안으로 성과 목표를 달성하지 못했습니다. 올해 Bus Technology의 순이익이 2억 위안 미만이면 Wang Xianshu 등은 자사주 매입에 대한 큰 압력을 받게 될 것입니다.

버스온라인도 2대 주주인 종마이홀딩스(Zhongmai Holdings)가 보유한 버스온라인 주식 2,178만주가 선전중급인민법원 등 5개 법원에 의해 동결됐다고 25일 밝혔다. 이는 전체 주식의 74.58%에 해당한다. %. 지난 12월 25일 거래 재개 이후 '인수실패+실제 컨트롤러와의 연락 두절+주식 동결' 등 복합적인 악재로 인해 버스온라인의 주가는 한계치까지 하락세를 이어갔다.

상하이의 한 사모펀드 매니저는 이런 추세가 일반적으로 상품 청산이며 "리스크 통제로 포지션이 삭감된다"고 말했다. 시장에서는 이것이 윈난신탁상품의 청산일 가능성이 높다는 관측도 나온다.