교량으로 하루 300만 달러를 벌어들인 사업가는 비용을 회수한 뒤 조국에 기부하겠다고 약속했다.

다리는 매우 중요합니다. 다리가 없으면 강 건너편을 건너려면 많은 노력이 필요하고 거친 강을 마주해야 합니다. 다리는 거리를 단축하고 사람들의 이동 시간을 단축할 뿐만 아니라 도시를 장식하는 역할도 합니다.

교량은 우리에게 매우 중요한 의미를 가지며, 일부 사람들은 다리에 의존하여 돈을 벌고 싶어합니다. Hu Yingxiang에 대해 잘 모르실 수도 있습니다. Hu Yingxiang은 홍콩의 부자입니다. 그는 Humen Bridge를 건설했으며 그의 일일 수입은 300만 위안에 달합니다.

후잉샹은 이 다리로 하루 300만 위안을 벌지만, 다리 비용을 회수한 뒤 조국에 무료로 기부하겠다고 약속한 인물이다. ? 살펴보겠습니다.

후잉샹은 유명한 기업가가 되었는데, 이는 후잉샹의 아버지와도 인연이 깊다. 후잉샹의 아버지도 홍콩에서 큰 업적을 이뤘고, 그래서 후잉샹은 홍콩에서 큰 성공을 거두었다. 후잉샹은 어렸을 때부터 먹을 것, 입을 것 걱정 없이 살았다. 그러나 그는 여전히 열심히 공부했고, 덕분에 그는 훌륭한 인품과 친절한 마음을 갖게 되었다.

후잉샹은 프린스턴대학교를 졸업한 뒤 '호프웰 인더스트리얼' 전략을 제안한 인물이자, 유명 건축가이기도 했다. 점차적으로 Hu Yingxiang의 사업은 점점 더 커지고 부동산, 호텔 경영 등에 자산을 갖게 되었습니다. Hu Yingxiang은 강력하고 책임감 있는 기업가였습니다.

후잉샹은 자신의 이름으로 많은 산업을 운영하고 있지만, 각 산업에 큰 관심을 갖고 직접 작업하는 것도 '희망산업'의 명성을 보장하기 위함이다. Hu Yingxiang의 리더십 하에 "Hopewell Industries"는 점차 유명해졌을 뿐만 아니라, Hu Yingxiang은 건설 및 운송 분야에서도 높은 성과를 거두었습니다.

후잉샹은 오늘날 홍콩의 번영에 많은 빚을 지고 있다. 아무리 많은 돈을 벌어도 그는 여전히 조국을 잊지 않고 조국에 기여하고 싶어했다.

후먼교는 광저우와 둥관을 연결하는 우리나라의 현수교로 많은 사람들이 교통의 편리함을 위해 후멘교를 선택하고 있습니다. 점차적으로 후먼교는 광둥성의 상징이 되었습니다. 후멘교 역시 후잉샹이 직접 투자한 10억 달러로 건설됐다.

후잉샹은 조국을 위해 뭔가를 하고 싶었기 때문에 투자할 때 자신의 이익까지 제쳐두고 조국의 더 나은 발전을 위해 후멘교 건설은 후잉샹의 증거입니다. 사심 없는 헌신. Hu Yingxiang은 교량 비용을 회수할 수 있게 되면 후멘 교를 국가에 헌납하겠다고 말했습니다.

요즘은 모든 크기의 자동차가 후멘교를 통과해야 하지만, 후멘교의 하루 통행료는 300만 위안으로 엄청난 재산이다. 그러나 Hu Yingxiang은 통행료가 아무리 높고 수입이 아무리 많아도 Humen Bridge의 비용을 회수한 후에도 원래 약속을 지켰습니다. 국가는 무료입니다.

Humen Bridge는 더 이상 Hu Yingxiang의 소유가 아니지만 사람들은 Hu Yingxiang의 공헌을 잊지 않을 것이며 사람들은 항상 Hu Yingxiang을 기억할 것입니다. 사람들에게 더욱 감동을 주는 것은 후잉샹의 헌신입니다. 돈보다 더 중요한 것은 사람의 인격입니다.