일상 자동차 관리를 위한 8가지 팁

일상 자동차 관리 요령 8가지

1. 엔진 오일 및 엔진 필터 선택 및 교체. 자동차 엔진오일은 성분에 따라 크게 광유와 합성엔진오일로 나뉘며, 합성엔진오일은 다시 완전합성엔진오일과 반합성엔진오일로 구분됩니다. 엔진오일 교환시에는 차량 취급설명서를 참고하여 권장사양에 맞춰 교환해 주셔야 합니다.

엔진 오일 교환 시 엔진 필터가 수행된다는 점에 유의하시기 바랍니다. 원칙적으로 광유 엔진 오일은 5,000km 또는 반년마다 교체해야 하며, 합성 엔진 오일은 8,000~10,000km 또는 3개월 이상 운전하지 않은 경우 8개월마다 교체하는 것이 좋습니다. 엔진오일도 교환하려고요.

2. 오일. 변속기 오일의 주요 기능은 변속기 장치의 윤활 및 수명 연장입니다. 수동 변속기와 자동 변속기의 차이에 따라 변속기 오일은 자동 변속기 오일과 수동 변속기 오일로 구분됩니다. 수동변속기 오일은 일반적으로 2년 또는 60,000km마다 교체하고, 자동변속기 오일은 일반적으로 60,000~120,000km 또는 3년마다 교체합니다.

3. 부스터 오일. 자동차 파워 스티어링 펌프에 들어가는 오일인데, 유압의 원리를 이용해 작은 스티어링 휠로 자동차 전체의 이동 방향을 쉽게 제어할 수 있다는 사실을 많은 분들이 처음 들어보셨을 것입니다. 초기에는 대형차에 사용됐고 현재는 기본적으로 모든 자동차가 코너링 시 자신감을 높이는 등 차량의 핸들링을 향상시키기 위해 이 기술을 사용하고 있습니다. 부스터 오일은 일반적으로 2년 또는 40,000km마다 교체되며 정기적으로 점검하거나 보충해야 합니다.

4. 브레이크액. 시간이 지남에 따라 자동차 브레이크 시스템의 구조적 원인으로 인해 브레이크액이 습기를 흡수하게 되어 제동력이 저하되거나 브레이크 고장이 발생하기 쉽습니다. 브레이크액. 브레이크 오일은 일반적으로 2년 또는 40,000km마다 교체됩니다.

5. 부동액. 가장 무서운 것은 시간입니다. 부동액은 장기간 방치하면 효과가 떨어지기 때문에 일반적으로 2년 또는 4만km마다 교체해야 하며, 겨울이 오기 전에 부동액 수준을 확인하고 제때 보충하면 됩니다.

6. 공기 필터 요소. 에어필터는 엔진이 착용하는 마스크로, 에어필터에 먼지가 너무 많이 쌓이면 흡입되는 산소량이 어느 정도 줄어들어 엔진이 흔들리거나 검은 연기가 나면 출력에 영향을 미치게 된다. 에어필터에 문제가 있을 수 있습니다. 에어필터의 교체 주기는 1년 또는 10,000km로 주행 환경에 따라 선택 가능합니다. 예를 들어 건설 현장이나 광산으로 자주 운전하는 경우 에어필터를 6개월마다 교체해야 할 수도 있습니다.

7. 에어컨 필터 요소. 에어컨 필터는 운전자와 승객을 위한 '마스크'입니다. 에어컨 필터에 곰팡이가 생기거나 더러워지면 차량 내부 공기질에 영향을 미치고 일부 쥐가 에어컨 필터를 통해 차량 안으로 들어오기도 합니다. . 에어컨 필터 요소는 일반적으로 1년에 한 번 또는 자동차를 오랫동안 사용하지 않은 경우 10,000km마다 교체해야 합니다.

8. 배터리. 배터리는 개인의 운전 습관에 따라 결정되며, 숙련된 운전자라면 3~5년 안에 배터리를 교체할 필요가 없을 수도 있습니다. 2년 후에는 일부 원격지에서 갑자기 화재가 발생하는 것을 방지하기 위해 정기적으로 배터리 전압을 확인해야 합니다.