세계 제2운하는 왜 미완성인가요?

세계의 두 번째 운하는 구소련이 계획하고 설계한 운하입니다. 이 운하 계획은 스탈린이 제안하고 1830년대부터 계획을 시작했습니다. 스탈린이 죽은 지 50년이 지나서야 건설 준비가 시작되었지만 흐루시초프는 이 계획을 거부했습니다. 따라서 이 운하가 미완성인 이유는 한편으로는 이 운하를 건설하는 것이 어렵고 비용이 많이 들고, 다른 한편으로는 계획이 조기 종료되었기 때문이다.

아무다리야-크라스놉스크 운하가 성공적으로 완공되면 130만 헥타르의 사막에 생명을 불어넣고 카라쿰 사막에 약 700만 헥타르의 목초지를 공급하게 된다. 새로운 삶: 목화밭, 정원, 포도밭, 숲이 운하 전체와 관개 운하를 따라 번창할 것입니다. 그것은 근본적으로 사막의 성격을 변화시키고, 기후를 변화시키며, 모래와 흙의 흐름을 멈추게 할 것입니다.

우리 모두가 알고 있듯이 중앙아시아 최대 강 중 하나인 아무다리야 강은 지금까지 거의 이용되지 않았다. 아무다리야강의 밀려드는 물은 언제나 이용되지 않고 내륙 아랄해로 흘러 들어갔습니다. 그러나 아무다리야 강이 흐르는 지역에는 물 부족으로 인해 메마른 광활한 황야가 펼쳐져 있으며, 관개를 한다면 가장 귀중한 목화 및 기타 작물을 재배할 수 있습니다. 물이 부족한 사막에서 이런 거대한 변화는 사회주의 국가에서만 가능한 일이다. 미래에는 아무다리야(Amu Darya)에서 크라스노프스크(Krasnovsk)까지 투르크멘 간선운하는 구불구불한 동맥이 되어 광대한 땅에 생명을 불어넣을 것입니다.

운하는 카라쿰(Kara Kum)을 가로질러 투르크메니스탄 서부의 카스피해 저지대로 흐를 것이다. 출발점은 Amu Darya 강의 좁은 부분에 있는 Tahya Tash입니다. 또한 아무다리야강(Amu Darya River)에는 수문과 수력발전소도 건설될 예정이다. 이 지역에는 수문을 시작으로 여러 개의 관개 수로가 건설될 예정입니다. 이 전체 시스템은 카라카르바크 자치공화국과 북부 투르크멘 주에 있는 비옥한 땅 500,000헥타르와 아무다리야 삼각주 근처의 땅 300,000헥타르에 물을 공급하는 데 사용될 것입니다. 이 땅에 관개를 하면 소련 고고학자들이 최근에 발견한 코레신(현재의 키파)의 고대 풍경이 복원될 것입니다. 이 운하는 아무다리야 강으로부터 초당 350~400입방미터의 물을 받아 항해가 가능한 강이 됩니다.

지금은 알려지지 않은 사막 우물만이 지나가는 낙타 대상들에게 소량의 소금물을 공급하고 있는 곳에서, 운하는 한때 아무다리야 강이 따라 흐르던 우즈보이 강의 천연 바닥으로 흘러들어갈 것입니다. 카스피해로 흘러 들어갑니다. 그러나 당시 아무다리야 강의 흐름은 지금 소련 기술자들이 결정한 것과는 달랐습니다.

고대에는 아무다리야 강이 지류가 많은 큰 호수로 흘러들어갔고, 이 호수는 지금은 수십 미터 깊이의 건조한 사리카미쉬 함몰지대가 되었습니다. 현재의 사리 카미시(Sari Kamish) 우울증을 기성 저수지로 사용하려면 물로 채워야 하는데, 이 작업에는 15년 이상이 소요됩니다. 그러한 결정을 내리는 것은 불합리합니다. 따라서 Sari Kamish 우울증 주변에 인공 운하가 파졌습니다.