중국이 제2차 세계대전에 사용했던 장비를 개량해 전차에 장착했는데, 800m 이내에서 놀라운 위력을 발휘하는 장비다.

대공장비 하면 대공미사일을 떠올리는 분들이 많겠지만, 사실 미사일이 탄생하기 오래 전부터 공군력과의 전투에서 가장 중요한 것은 바로 항공력이었습니다. 물론, 대공포와 기관총의 역사는 대공포의 역사보다 앞선다. 더 발전된 대공포와 대공 기관총은 기본적으로 박물관에 들어갔습니다. 특히 단일 배럴 대공 기관총은 기본적으로 현재 개발 도상국에서만 사용하고 있습니다.

중국의 대공기관총은 일반적으로 소련에서 생산되는데, 제2차 세계대전 당시 소련은 전쟁 후 무기와 장비가 발전하면서 대공기관총을 많이 발명했다. 당시 중국의 중공업 기지가 매우 부족하여 이 부분의 무기와 장비를 확보하게 되었는데, 미국의 침략에 맞서 조선을 지원하는 시기에 우리 군대는 이런 종류의 대공포를 사용했습니다. 하지만 우리군은 그 상상력과 창의성을 훗날 활용하게 됐다.

모방된 이 대공기관총은 59호 전차에 장착되어 대공무기로 활용되는 것 외에도 평탄사격 시에도 지상 화력을 보완했다. 대공 기관총은 1,500m에 달할 수 있고, 800m 범위 내에서는 경장갑 차량도 관통할 수 있습니다. 나중에 이 무기들은 베트남의 독립 전쟁에도 도움이 되었지만 나중에 베트남이 이것을 사용할 것이라고는 아무도 예상하지 못했습니다. 중국에 대항하는 무기.

이 무기는 지상 보병에게 큰 위협이 되고, 사거리가 상대적으로 길기 때문에 일반적으로 중요한 교통 교차로를 막는 데 사용됩니다. 일반적으로 범위 내에서는 12.7mm 총알만 명중하면 됩니다. 우리 군대는 처음에는 이러한 전술에 익숙하지 않았기 때문에 베트남에 대한 반격에서 많은 어려움을 겪었습니다. 그러나 베트남에 대한 반격을 통해 우리 군대의 군사 산업도 크게 향상되었습니다. .

이 무기의 장점을 발견한 후, 대공기관총을 개량하여 대공기관총을 평면 사격으로 완전히 변경하고 방열판을 제거하고 손잡이를 추가하여 보병 지원 화력, 이 변화는 나중에 대공 기관총에 대한 적의 전술을 간접적으로 억제하여 전장에서 많은 이점을 얻었습니다.

우리군은 여전히 ​​대공기관총 2문을 보유하고 있다. 하나는 소련제 BYB 14.5mm 대공기관총을 개량한 구경 14.5의 75식 대공기관총이다. mm이고, 또 하나는 85식인데, 이는 완전히 중국에서 독자적으로 개발, 설계, 생산된 것이다. 물론 85식에 비하면 성능 향상은 크지 않지만, 게다가 무게도 줄어든다. 물론 대외 무역의 필요에 따라 개량된 대공 기관총도 있습니다. 물론 항공 기술이 점점 발전함에 따라 대공 기관총의 사용 범위도 점점 좁아지고 있으며, 놀 수도 있습니다. 향후 지상보병 화력으로서 중요한 역할을 할 것이다.