레일링과 코롤라 중 어느 것이 더 좋나요?

토요타 라링크와 코롤라는 그 자체로 형제입니다. 이 두 자동차는 해외에서는 모두 코롤라라고 부르는데, 하나는 미국 코롤라이고 다른 하나는 유럽 코롤라인데, 국내 제조사가 다르기 때문입니다. 폭스바겐 라비다와 폭스바겐 보라의 관계처럼 늘 서로 사랑하는 두 모델이었고, 라링크와 코롤라를 비교하려면 애프터(After) 모델이 더 좋다고 생각합니다. Ralink와 Corolla는 모두 다양한 전력 조합을 가지고 있으며 구성에 대한 초점도 다릅니다.

(위 사진은 토요타 코롤라)

(위 사진은 토요타 코롤라)

현재 판매 중인 토요타 코롤라는 2017년형과 2018년형 모델이 포함된다. 출력면에서는 1.2T, 1.6L, 1.8L 하이브리드 모델로 나누어진다. 그 중 2018 토요타 코롤라는 모델당 2가지 구성만 있으며 가격은 각각 122,800과 136,800이다. 2017년형 토요타 코롤라는 1.6L, 1.2T 두 가지 엔진을 탑재하고 있으며 가격대는 107,800~143,800 정도이다. 현재 가장 인기 있는 모델은 1.2T 중형 모델로 시가는 1,000원 ​​정도이다. 124,800개의 일치하는 자동차 모델.

(위 사진은 토요타 라링크)

(위 사진은 토요타 라링크)

코롤라에 비해 라링크는 모델 수가 훨씬 적고, 파워는 1.2T와 1.8L 두 가지인데, 그 중 1.8L 엔진에도 하이브리드 모델이 있다. 현재 판매 중인 라링크의 가격대는 109,800~161,800대 수준이다. 코롤라보다 크기가 더 크고 약 15,000 정도 할인되어 엘리트 버전은 124,800 가격에 구입할 수 있습니다.

(위 사진은 토요타 라링크 내부 모습)

둘 다 가격이 124,800정도 되는 코롤라와 라링크를 비교해 보면 두 차량의 구성에도 차이가 있다 라링크는 코롤라보다 후방 레이더, 키리스 스타트, 키리스 엔트리, 세미 LCD 계기판, GPS 네비게이션 등이 더 많다. , 코롤라보다 라링크의 구성이 더 풍부하고 실용적이라고 생각합니다.