중국 공군은 세계에서 두 번째로 강력한 공중전 부대입니다. 가장 강력한 무기는 무엇입니까?

중국 공군은 전투기, 폭격기, 조기경보기, 유조선, 수송기, 드론 등 6종의 항공기를 보유하고 있다. 모델마다 용도가 다르기 때문에 어느 것이 가장 강한지 비교하는 것은 불가능합니다. 용도가 다른 모델 중에서 가장 강한 것을 선택할 수 있습니다. 해당하는 것은 "J-20, H-6K, Air Police 500, IL-78, Yun-20, Attack-11"입니다.

오늘날의 공중전은 혼자 싸우는 것이 아니라 시스템 전체의 지원에 달려있기 때문이다. 단일 기계의 성능이 아무리 강력하더라도 시스템과 경쟁할 수는 없습니다. J-10B/C가 시스템의 지원을 받아 F35와 경쟁할 수 있는 것과 같습니다. B-2, F22, F35 스텔스 전투기도 감히 중국과 러시아 영공에 단독으로 침입할 수는 없다. 전투기 중 가장 강력한 J-20.

J-20은 우리나라 최초의 스텔스 전투기로, 실전 배치 이후 많은 주목을 받았습니다. J-20은 뛰어난 스텔스 성능, 강력한 초음속 기동성, 첨단 항공전자 시스템, 긴 전투 반경을 갖추고 있으며 시스템에 의존하지 않고 F22, F35와 경쟁할 수 있는 중국 공군의 능동 장비 중 유일한 정예 전투기입니다. , 그리고 Su-57. 시스템에 의존하는 지원으로 J-20은 F22를 물리칠 수 있는 힘을 가지고 있습니다. 결국 우리나라의 기존 레이더 탐지 네트워크는 해안 너머 1,500km의 거리를 아무런 문제 없이 커버하고 있다.

현재 WS-10C 항공기 엔진을 사용하는 J-20은 대량 생산에 착수했으며 AL-31F99M1 항공기 엔진을 제거한 후 J-20의 출력은 더 이상 다른 사람들에 의해 제한되지 않습니다. . 출력이 증가하면 중국 공군은 주변 영공에서 절대적인 공중 우위를 확보할 수 있다. 현행 J-20은 지상 공격 능력은 없지만 J-20에 내장된 탄창에 적합한 스마트 탄약을 개발할 수 있고, 지상 공격 능력을 향상시키기 위해 2인승 J-20을 제작할 수도 있다. 결국, J-20의 사거리와 전투 반경은 여전히 ​​상당하며, 스텔스 지상 공격기로 사용될 때 타격 범위도 좋습니다. 가장 강력한 폭격기는 H-6K입니다.

ZH-6H를 기반으로 신형 항공전자장비와 D-30KP-2 항공기 엔진으로 교체됐고, 내부 매거진이 연료탱크로 전환됐고, 날개에 6개의 파일론이 추가됐다. 위의 개선을 거친 H-6K 폭격기는 전투 반경이 최대 3,500km이고 최대 폭탄 적재량은 15톤입니다. 창젠-10 순항미사일 6기를 탑재해 괌과 디에고 가르시아 군사기지를 공격할 수 있는 능력을 갖췄다. H-6K는 강력한 타격 능력뿐만 아니라 자체 방어 능력도 뛰어납니다.

H-6K 폭격기에는 통신용 안테나 외에도 다수의 전자대응체계가 탑재돼 있다. 전자 대책 시스템의 안테나. 또, 날아오는 공대공 미사일이나 대공미사일을 적시에 탐지할 수 있는 미사일 접근경보시스템도 탑재된다. 오늘날 공중전의 대부분은 복잡한 전자기 환경에서 진행되기 때문에 H-6K에 전자전 시스템을 장착한 후에는 다가오는 레이더 유도 미사일에 대해 방향 간섭을 수행하여 자체 생존성을 향상시킬 수 있습니다. 조기경보기 중 가장 강력한 공군사령관 500입니다.

현재 우리나라에는 Air Police 2000, Air Police 500, Air Police 200의 세 가지 유형의 조기 경보기가 있습니다. Air Police 2000은 IL-76을 항공모함 플랫폼으로 사용하며, 항속거리는 5,500km, 체공시간은 12시간입니다. 조기경보레이더는 탐지거리가 470km에 달하며 동시에 100개의 공중 표적을 추적할 수 있다. Air Police 500은 Y-9를 항공모함 플랫폼으로 사용하며 항속거리는 5,700km, 배터리 수명은 약 8시간입니다. 국내 최초로 생산된 디지털 능동위상배열 레이더를 탑재해 탐지거리, 표적 동시추적수, 탐지정확도, 간섭방지 성능이 일반 능동위상배열 레이더보다 훨씬 뛰어나다. Air Police 200은 Y-9 수송기를 플랫폼으로 사용하며, 항속거리 5,700km, 비행시간 약 8시간, 탐지거리 450km를 갖는다. Air Police 500 및 Air Police 2000과 달리 Air Police 200 조기경보기의 레이더는 3면 배열이 아니므로 300° 범위만 탐지할 수 있습니다.

조기경보기는 강력한 레이더 성능을 갖춰야 하는데 에어폴리스 2000에 비해 에어폴리스 500의 유일한 단점은 비행속도와 비행시간이지만 레이더 성능은 확실히 에어폴리스 2000보다 좋다. 에어폴리스 2000, 특히 스텔스 전투기를 탐지하는 능력이다. 오늘날 공중전에서 조기경보기의 레이더 성능은 지휘 능력, 탐지 능력, 간섭 방지 능력을 직접적으로 결정합니다. 따라서 에어폴리스 500의 성능이 에어폴리스 200의 성능보다 우수하다. 유조선 중 가장 강력한 Il-78입니다.

현재 중국 공군은 Il-78과 H-6 두 대의 급유기를 보유하고 있다. Il-78은 Il-76의 개량형이다. 날개에 2개, 꼬리에 1개의 호스 급유 시스템이 설치돼 있어 전투기 3대에 동시에 급유할 수 있다. 사거리가 1000㎞일 때 전투기에 남은 연료량은 60톤이 넘는다. 각 호스 급유 시스템의 연료 공급 속도는 1000L/min입니다. 결국 호스의 급유 속도는 하드 튜브 급유 시스템만큼 좋지 않지만 동시에 급유하는 전투기의 수는 하드 튜브 급유 시스템보다 많습니다. 튜브.

비교적으로 홍유-6급 유조선의 연료 적재량은 30톤 남짓에 불과하다. 동시에 전투기 2대에 급유만 할 수 있고, 항속거리와 연료 적재량도 홍유-6호만큼 좋지 않다. IL-78. 이러한 관점에서 볼 때 현 단계에서 IL-78은 실제로 중국 공군에서 가장 강력한 재급유 능력을 갖춘 항공기입니다. 그러나 Y-20의 수가 많아질수록 이를 기반으로 공중급유기로 전환하는 것도 매우 적합하다. Y-20에 의해 개조된 유조선의 연료 용량은 IL-78보다 더 좋아야 합니다. 가장 강력한 수송기 윤 20호.

우리나라 해군, 공군의 수송기 기종으로는 IL-76, Y-20, Y-9, Y-8, Y-7 등이 있으며, 그 중 가장 강력한 기종은 다음과 같다. Y-9 20 및 IL-76에서도 마찬가지입니다. Y-20 수송기는 항속거리 7,800km, 최대 이륙중량 220톤, 탑재량 66톤, 속도 800km/h를 자랑한다. Il-76 수송기는 최대 적재 용량이 48톤(Il-76MD) 또는 50톤(Il-76TD)이고 속도는 시속 800km, 항속 거리는 5,500km입니다. 두 대의 데이터로 판단하면 Y-20은 중국 공군이 장착한 IL-76 두 대보다 더 큰 이점을 갖고 있으며 최대 적재 용량도 더 크다.

윤-20은 현 단계에서 설계 사양을 충족할 수 없는 D-30KP-2 항공기 엔진을 사용한다는 점을 아셔야 합니다. 그러나 그럼에도 불구하고 60톤의 화물을 실을 때 Y-20의 항속거리는 약 5,000km로 IL-76MD 및 IL-76TD보다 좋습니다. Y-20에 터보팬-20을 장착하면 설계 사양을 충족할 수 있으며 최대 적재 용량은 66톤에 달한다. 드론 중 가장 강력한 공격 - 11.

최근 몇 년간 우리나라의 드론 기술도 미국에 바짝 뒤쫓을 정도로 비교적 빠른 속도로 발전했다. 공군은 Attack-11, Attack-2, No-Reconnaissance-8, Xianglong 및 기타 드론을 갖추고 있으며 그중 가장 강력한 드론은 Attack-11입니다. Attack-11 UAV는 스텔스 성능이 매우 뛰어나기 때문에 RCS는 J-20, F22 등 스텔스 전투기보다 강력합니다. 결국 수직 꼬리날개가 없고 공기 흡입구가 기체 뒤쪽에 있습니다.

다른 무인 공격기들은 날개 아래에 탄약이 걸려 있어 스텔스 능력이 없다. 그러나 대공방어 능력이 강한 국가에게는 무력하다. 그러나 어택-11 스텔스 드론은 탄약이 걸려 있다. 적의 방공 시스템을 쉽게 관통하고 일부 고가치 표적을 공격할 수 있는 내장 탄창입니다. 전투 활용 측면에서도 Attack-11은 스텔스 성능이 없는 다른 드론보다 훨씬 뛰어납니다.