수동변속기 기어표

수동변속기 기어에는 1단, 2단, 3단, 4단, 5단, R단이 있다.

수동변속기는 5단이지만 일부 수동변속기는 6단이다. 5단 기어는 크게 1단, 2단, 3단, 4단, 5단, R단으로 나누어진다. 여기서 R기어는 후진기어입니다. 6단 수동 차량은 5단 차량보다 기어가 하나 더 많으며, 이 기어는 전진 기어 중 가장 높은 기어입니다.

수동변속기 차량의 시동을 걸 때 클러치를 제어하는 ​​방법을 배워야 합니다. 클러치가 반링크 위치를 찾지 못하면 차량이 정지됩니다. 수동변속기 차량을 운전할 때, 차량의 원활한 주행을 보장하고 차량 부품의 손상을 방지하려면 클러치와 액셀러레이터의 최적 조화가 필요합니다.

구체적인 기어 전환 제안

1. 75km 이상 이동하려면 5단 기어를 사용하세요.

2. 60~75km에서는 4단 기어를 사용하는 것이 좋습니다. 이 경우 3500rpm 이상으로 장시간 작동하는 것은 일반적으로 권장되지 않습니다. 연료가 많고 소음이 많이 납니다.(소수의 고속 엔진을 제외하고) 이러한 작동 조건은 일반적으로 엔진을 켰을 때나 고속으로 추월할 때만 입력됩니다.

3. 3단 기어는 2500~3500rpm에서 사용할 수 있으며, 가파른 경사를 오르는 데는 엔진 토크가 더 적합하다. 소비가 증가하고 소음이 커집니다.

4. 2단 기어는 20~40km에서 사용되며 2000~2500rpm에서 연비가 더 좋다(엔진에 따라 조금씩 다름). 엔진의 토크는 적당하고 소음도 비교적 적다. 정상적인 운전에 적합합니다.

5. 1단 기어로 출발할 때는 최대한 느리게 하세요. 1단 기어는 일반적으로 출발과 회전 시에만 사용됩니다. 실제로 수동 변속기를 변속할 때 엔진 속도, 주행 요구사항(추월, 일반 주행 또는 내리막길) 등 고려해야 할 요소가 많이 있습니다.