기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 여러 곳에서 베이징으로 돌아가는 기차표가 매진되었고, 고속도로는 돌아오는 길에 '큰 힘'을 맞이할 것입니다.

여러 곳에서 베이징으로 돌아가는 기차표가 매진되었고, 고속도로는 돌아오는 길에 '큰 힘'을 맞이할 것입니다.

어제는 음력 1월 5일로 베이징철도가 첫 귀환을 맞이하며 통근자들이 주력이 됐다. 베이징철도국은 베이징에 도착하는 승객이 75만명, 나가는 승객이 70만명을 넘을 것으로 추산하고 있다. 베이징에서 출발하는 승객의 모습.

어제 오후, 북경일보 기자는 베이징 기차역에서 춘절 넷째 날보다 베이징을 떠나는 승객이 더 많아 베이징에 도착하는 승객 수가 그 수를 넘어섰다는 사실을 목격했습니다. 베이징을 처음으로 떠나는 승객의 수. 철도부에 따르면 연휴 전 단일 출국객 흐름과 달리 연휴 후 철도 귀국 피크는 이중이다.

새해를 맞아 베이징을 여행하는 관광객들은 춘절 5일부터 고향으로 돌아가는 기차를 타기 시작하고, 이날 베이징에서 일하는 직장인들은 베이징으로 돌아가는 기차를 타기 시작한다. 설날 일곱째 날에 일을 준비하기 위해. 최근에는 고속열차의 다수 운행으로 승객의 이동시간이 지속적으로 단축되고 귀국 피크가 더욱 집중되고 있다.

기자는 베이징 철도국으로부터 2월 1일 춘절 20일 기준 베이징 철도국이 보낸 승객은 총 1,635만 2천 명으로 158만 7천 명이 증가할 것으로 예상하고 있다는 사실을 알게 됐다. 전년 대비 10.7% 증가했다.

어제 기자들이 12306 중국철도고객서비스센터 홈페이지에 로그인한 결과 2월 2일과 3일 베이징으로 가는 왕복 티켓이 여러 곳에서 이미 부족하다는 사실을 발견했다. 2월 2일, 스자좡에서 베이징까지 운행하는 168개 열차 중 티켓이 몇 개 남지 않았고, 허페이에서 베이징 남부까지 운행하는 23개 열차 중 운행 거리가 가장 긴 새로 개통된 고속철도 티켓이 몇 개 남지 않았습니다. 국내에서는 운남성에서 베이징 서부까지 운행하는 G404 및 G406 열차 티켓도 매진되었으며, 대중교통으로 운행되는 상하이 훙차오에서 베이징 남부까지 운행하는 고속 열차의 2등석도 없습니다. .

베이징으로 돌아가는 승객을 받기 위해 59쌍의 열차가 추가로 개통되었습니다.

베이징 철도국은 더 많은 승객을 베이징으로 다시 보내기 위해 베이징 철도국이 59쌍의 열차를 개통했다고 밝혔습니다. 어제 추가 여객 열차 쌍. 그 중 베이징 역의 주요 승객 흐름 방향은 하얼빈, 치치하얼, 자무쓰, 창춘, 한커우, 청두 등 방향입니다. 21개의 열차가 추가로 개통됩니다: T3017에서 하얼빈 동쪽까지, K4695에서 다퉁까지, K4729에서 치치하얼까지. 베이징 서부역의 주요 승객 흐름 방향은 한커우, 청두, 시안, 정저우, 스자좡 등입니다. 14개의 추가 열차가 개통되었으며, 주요 방향과 열차 번호는 다음과 같습니다: T3039 - Hankou, 3093 - Macheng, K4217 - Chengdu, G4015, G4017, G4019 - Xi'an North, G4611 - Baoji South, G4611 - Yinchuan Z4277 여행, G4567 여행 정저우 동부로, K5211로 한단 동부로, G9065로 한단 동부로, Z4177로 우창으로, K4301로 충칭으로, K4159로 안칭으로 여행합니다.

다음 날 베이징 남역에서 7편의 열차가 추가로 개통되었습니다. 주요 방향과 열차 번호는 G4287, G4521, G4523으로 지난 서부로, G4219로 옌타이로, D9123으로 창저우로, 더저우로 향하는 D9121입니다. 룽청 G4221.

춘절 기간 동안 국철 승객은 1억 5천만 명이 넘었습니다

기자는 중국철도공사로부터 1월 31일(음력 1월 4일)에 춘절 19일, 국철 총 수송량은 15,600.3백만 명으로 전년 대비 14.4배 증가했으며 교통은 안전하고 안정적이며 질서가 있습니다. 2월 1일(음력 1월 5일) 국철 승객은 전년 대비 9명 증가한 970만명에 달할 것으로 예상된다. 2월 1일 국철은 여객열차 626량을 추가 운행할 것으로 예상된다. 284개의 철도 간 중장거리 여객 열차를 포함하여 국의 관리하에 342개의 여객 열차가 있습니다.

철도부는 어제부터 2월 4일까지 전국 철도가 설 연휴 이후 첫 교통 성수기를 맞이하고, 15일 이후에는 새로운 교통 성수기를 맞이할 것으로 내다봤다. 음력 첫 번째 달의 날.

오늘 밤 9시부터 유료 도로 카드 공개가 재개될까요? 오후에는 '대규모 세력'이 다시 환영받을 것입니다

베이징 청년일보 기자가 시정부로부터 알아냈습니다. 2월 1일(구정 5일은 춘절 연휴의 6일) 교통위원회는 자동차에 대한 제한이 없으며 고속도로에서 승용차의 통행이 자유롭습니다. 전체적인 혼잡 상황은 분명하지 않습니다. 오늘 오후 우리는 베이징으로 돌아오는 수많은 군대를 환영할 것입니다.

어제 0시부터 16시까지 고속도로 통행량은 약 969,500건으로 전날 같은 기간(942,600건)과 비교하면 약 2.85건 증가, 같은 기간 대비 약 2.85건 증가했다. 지난해 기간(2월 12일, 춘절 연휴 6일) 같은 기간(96만4천600명)은 약 0.51명 늘었다. 고속도로의 전반적인 운영은 기본적으로 안정적이며, 북경에서 출발하는 북경-티베트 고속도로의 거용관에서 수관까지의 구간에 교통압력이 집중되어 있습니다.

1월 31일 시내 유료도로 교통량은 베이징 방향 81만2100대, 출발 방향 81만6700대를 포함해 총 162만8800대로 지난해 같은 기간보다 5.9% 증가했다. 베이징 진출과 베이징 진출 비율은 1:1.006이다.

일반 국도 및 지방간선도로(75구간 감시) 통행량은 761,700대이며, 그 중 일반 국도(8구간 감시) 통행량은 106,400대, 59,800대이다. 베이징으로 진입하는 차량은 46,600대이며, 베이징으로 출입하는 비율은 1:0.78로 전년 동기 대비 8.49 감소했습니다.

소형 승용차 무료 통행량은 150만 6900만 대로 지난해 동기 대비 595만 대 증가했으며, 소형 승용차의 통행료 면제액은 2070만 5800만 위안, 유료 차량은 3만 5200대였다.

실시간 지도 데이터에 따르면 어제 베이징의 교통은 여전히 ​​원활했습니다.

다만, 오늘 베이징에서는 귀국 성수기가 있을 예정입니다. 도로 상황을 미리 파악하시고, 우회 경로를 미리 숙지하시고, 혼잡하기 쉬운 구간은 피해주시기 바랍니다.

무료 통행 측면에서, 시 교통위원회는 2017년 춘절 연휴 동안 베이징의 모든 유료 도로에서 7인승(7인승 포함) 미만 승용차에 대한 통행료가 면제된다고 소개했습니다. 무료 통행 기간은 2017년 1월 27일(새해 전날) 0시부터 2월 2일(음력 6일) 24시까지 차량이 출구 요금소에서 출발하는 시간을 기준으로 합니다.

무료기간 동안 소형승용차 무료특선차로는 카드 발급 없이 개방되며, ETC차로는 현행 무정차 통행방식을 유지하며, 무료 소형 승용차는 0이며, 유료 차량은 나머지 일반 차선에서 정상적으로 요금이 부과됩니다. 현재의 카드 수집 및 결제 모드가 유지되며 소형 승용차는 무료로 통행할 수 있습니다. 2월 2일 21시부터 카드 발급을 재개할 예정입니다.