둥펑 자동차 주식 시장 분석 보고서

동풍자동차(600006)는 국내 3대 자동차그룹 중 하나인 둥펑자동차그룹의 핵심 계열사로 주로 경자동차, 자동차 엔진 및 자동차 부품의 개발, 설계, 생산, 판매를 영위하고 있다. 부품과 주물. 2007년 상반기에는 동풍자동차의 자체 소형차가 업계 평균보다 빠른 성장률을 유지하고 있을 뿐만 아니라, 그룹 중형 및 대형 트럭의 반등에 힘입어 엔진 사업도 다시 한 번 빠른 성장을 보였습니다. . 또한, 정저우닛산의 픽업트럭과 SUV의 개발도 고무적이다. 올해 초부터 회사의 3대 주요 사업 부문인 Zhengzhou Nissan Pickup SUV, Dongfeng Cummins Engine, Dongfeng Commercial Vehicles는 모두 좋은 발전 모멘텀을 보여주었습니다.

회사의 전략적 목표는 우리나라 최고의 경상용차 제조업체 중 하나가 되는 것입니다. 올해 자동차 판매 목표는 10만대 이상이며, 2010년에는 30만대 달성을 목표로 하고 있다. 이를 통해 회사는 적극적으로 산업 구조를 조정하여 자동차 엔진 분야에서 경쟁 우위를 확보했으며, 주요 자회사인 커민스엔진은 대형차 시장의 지속적인 개선으로 Dongfeng 이외의 지원 시장을 적극적으로 개척하는 동시에 Dongfeng 그룹에 공급을 보장합니다. 신제품 출시는 여전히 Cummins에 좋은 이익 기여를 가져올 것입니다.

동풍자동차그룹의 A주 시장 대표주자로서 기관투자자들로부터 큰 관심을 받아왔다. 2007년 1분기 보고서에 따르면 상위 10대 거래 주주 중 3개의 펀드와 1개의 보험사가 있으며, 그 중 China Life Insurance Co., Ltd.는 Xinjin이 소유한 2개의 개방형 펀드를 보유하고 있습니다. CI Morgan은 2007년에 총 1,500만 주에 가까운 주식을 보유하고 있으며, 중간 보고서에 따르면 8개의 펀드와 1개의 보험사가 상위 10대 거래 가능 주주에 포함되어 기관의 관심이 크게 높아졌습니다.

최근 상하이전력(Shanghai Electric Power Co., Ltd.)의 대주주인 상하이전기(Shanghai Electric)가 홍콩 주식에서 A주로 복귀하면서 상하이전력(Shanghai Power Co., Ltd.)의 일일 연속 한도가 발생했다. . 9월 4일 장 마감 현재 상하이전력(Shanghai Electric Power Co., Ltd.)의 주가는 37.35위안이었다. 보수적인 전망에 따르면 상하이전력(Shanghai Power Co., Ltd.)의 일일 한도는 60위안 이하로는 거의 불가능하다. 개봉 예정. Dongfeng Motor도 홍콩 주식 수익에 대해 동일한 개념을 가지고 있습니다. 둥펑자동차의 대주주인 둥펑자동차그룹이 홍콩시장에서 A주 시장으로 복귀하겠다는 대세는 확실하다. 이는 의심할 여지 없이 회사의 후속 성장을 위한 여지를 열어줍니다.

유통시장에서는 주가가 시장에 빠르게 적응하며 점차 표준 상승 채널을 이탈했다. 단기 및 중기 이동평균선은 매수 포지션에 배치되며 점차 이전 고점에 접근했다. 기관의 관심을 가장 많이 받고 중앙 기업 복귀 개념을 가진 주식으로 현재 주가는 10 위안 미만이며 두 도시에서 분명히 희소 한 제품이며 투자 잠재력이 큽니다. 시장 전망이 엄청난 거래량을 돌파하는 데 성공한다면 반드시 새로운 상승 흐름이 나타날 것입니다.