핀둬둬 테슬라 공동구매

매일 칼을 자르게 해주는 회사 핀둬둬(Pinduoduo)가 마침내 테슬라와 경쟁하게 됐다.

모델3의 정가는 291,080원이고, 현재 가격은 251,080원으로 40,000원 ​​직할인! 기간 한정 플래시 세일!

과도한 가격 변동은 곧바로 모두의 관심을 불러일으켰다.

실제로 지난 2년 동안 자동차 공동구매 활동이 점점 일반화되면서 10만~8만 위안의 차량 할인이 일반화되는 것으로 보인다.

하지만! 아이언 루스터 테슬라처럼 "부추 잘라줄게"라고만 하는 브랜드에서 양모 4만개를 구할 수 있다는 건 그리 좋은 일이 아니죠!

핀둬둬 행사가 인기를 끌기 전에 테슬라가 직접 '위조품 단속'에 나설 줄 누가 알았겠는가. 이어 중국 테슬라 회장은 웨이보에 테슬라의 발언을 전달하며 “널리 광고하고 속지 말라”고 말했다.

그때 쿵푸모터스는 즉각 '텐센트의 라오간마'와 비슷한 또 다른 자체 사건이 아닐까?

몇 시간 뒤 핀둬둬 역시 “판매자에게 해당 차량이 테슬라 정품이고 보조금도 정품임을 확인했다”고 답변했다.

그렇다면 우리는 누구를 믿어야 하는가? 우리는 여전히 Tesla의 양모를 "집어들" 수 있습니까?

1. 테슬라 '홍보'? Pinduoduo "마케팅"? 실제로 이번 행사가 테슬라의 은밀한 '홍보'인지, 핀둬둬의 노골적인 '마케팅'인지 네티즌들 사이에서도 뜨거운 논란이 일었다.

일각에서는 "2C 시장과 달리 ToB 시장에서는 테슬라가 고객들에게 가격 할인을 할 수도 있고, 핀둬둬에서는 할인된 가격으로 얻을 수도 있다"고 추측하기도 했다.

반면 반면, 일부 사람들은 "핀둬둬의 10만 위안은 테슬라를 유명하게 만들고 구경꾼들을 끌어들일 수 있다. 이것은 웨이보 헤드라인을 장식하기 위해 돈을 쓰는 것보다 단순히 더 효율적이다"라고 말했다.

그러나 네티즌들의 댓글로 판단하면, 그들은 모두 Pinduoduo를 "일방적으로" 지지합니다.

"핀둬둬에서 보조금 2만원 주면 동의가 필요한가요?", "괜찮습니다. 그럼 안심하고 사셔도 됩니다" 등의 댓글은 많은 좋아요를 받았습니다. 네티즌.

양측의 의견은 다르지만, 이번 사건으로 인해 두 회사 모두 많은 논의가 이루어졌음은 부인할 수 없습니다.

결과적으로 볼 때 테슬라의 발언은 어느 정도 '명확 효과'가 있지만, 여전히 가장 큰 승자는 핀둬둬일 것이다.

2. 핀둬둬와 '협조 없음'인데 왜 '몰래 보증금을 낮췄나'?

테슬라는 “핀둬둬와 협력하지 않는다”고 외쳤음에도 불구하고 조용히 입금액 기준을 낮췄다.

어제 오후 테슬라 차이나 공식 홈페이지는 모델 3 모델에 대한 첫 지불액을 당초 2만 위안에서 1000위안으로 낮추고, 환불 불가, 양도 불가로 변경했다.

Kungfu Motors는 Pinduoduo의 가격 인하가 Tesla의 가격 변화 속도를 다소 객관적으로 '추진'했다고 믿습니다.

결국 핀둬둬는 그저께 행사를 막 시작했고, 테슬라는 어제 '긴급 조정'을 했는데 목표는 꽤 뻔하다.

이 뒤에 핀둬둬의 행동은 테슬라의 가격 전략을 교란시켜 더 많은 소비자들이 “돈을 갖고 사려는” 경향을 갖게 될 가능성이 크다.

따라서 테슬라 관계자들은 '선제공격'을 할 수밖에 없고, '보증금을 낮춰' 구매를 자극할 수밖에 없다.

동시에 이번 '소소한 조정'은 테슬라가 가격 인하를 준비하고 있는 것으로 많은 이들에게 해석되기도 했다.

앞으로 테슬라가 잠재 소비자를 자극하는 '가격 카드'를 계속 사용할지는 이달의 판매량에 달려있을 수 있습니다.

3. 마지막에 쓰세요

쿵푸모터스가 살펴보니 이번에 핀둬둬에서 '1만명 공동구매' 모델은 단종된 2019년 모델임이 틀림없었습니다. Tesla China 제작. ?3 정품.

둘째, 해당 차량은 공식 순정품이기 때문에 온라인에서 문의한 바와 같이 사후 관리 및 수리 문제도 없습니다.

두 진술로 볼 때 핀둬둬는 '손실이 나는 거래'에 돈을 쓰고 있는 것이 분명하다.

그럼 이 머리카락이 안 자라는데 얼마나 걸리나요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.