한국 공군이 겨냥한 공대지 미사일 '타우루스'

한국 공군이 겨냥한 공대지 미사일 '타우루스'

2018년 3월 13일 강환숴 방위사업청 대변인 ), 국방부 정례기자회견에서 한국이 지난 2월 독일 타우러스 시스템사와 '타우루스' KEPD 350K 장거리 공대공포 90대를 추가 구매하는 계약을 체결한 것으로 인터넷에서 확인됐다. 지상 미사일. 2013년 6월에 주문한 170개 이상을 포함하면 이번 계약 총액은 약 7억6천만달러(약 7억6천만달러)에 달하며, 2019년부터 2020년까지 모든 납품이 완료될 것으로 예상된다.

'타우루스'의 한국 진출 유래: '한-미 미사일협정'의 제한으로 인해 한국군이 실전 배치할 수 있는 유일한 지상발사 탄도미사일은 '타우루스'다. 사거리가 180km이고 사거리가 300km인 "Hyunmoo"-1과 500km인 "Xuanwu"-2B는 사거리가 매우 제한적인 반면, "Xuanwu"-3 시리즈는 사거리가 매우 제한적입니다. 사거리 500~1,500㎞의 육상 순항미사일은 이동 표적을 공격하는 능력이 부족하다. 한국의 핵과 미사일 위협이 커지면서 한국은 미사일 방어 시스템 개발을 가속화하고 선제 능력을 갖추기 위한 공격용 미사일 장비도 적극적으로 개발했습니다.

한국은 이미 2007년부터 긴급한 상황에 있었습니다. 본토에서 의도한 목표물을 타격할 수 있는 사거리 500km 이상의 대공 순항미사일인 '-ER'은 당시 최대 사거리가 278km에 불과했다. 한국이 글로벌 무기시장으로 눈을 돌렸을 때 유럽의 '타우루스'와 '스톰 쉐도우'와 미국의 AGM-158 합동원거리 공대지 미사일(JASSM)만이 이 요건을 충족하는 것으로 나타났다.

'타우루스'는 독일과 스웨덴이 공동 개발한 스텔스 장거리 공대지 미사일로 2005년 공식 생산됐다. '타우루스' KEPD 350 미사일은 길이 5.1m다. 길이가 1.08m에 달하는 팝업형 미사일로 날개 길이는 2.064m, 폭탄 무게는 481kg에 달한다. 관성 항법(INS), 이미지 일치, 지형 일치 및 터미널 적외선 이미징 복합 모드 안내를 통해 "발사 후 잊어버리기"를 달성하며 적중 정확도는 3~5미터입니다. 미국의 JASSM 판매 거부로 인해 남부 한국은 마침내 2013년 11월 유럽의 타우러스 시스템즈 컴퍼니(European Taurus Systems Company)와 170기 이상의 "타우러스" KEPD 350K 장거리 공대지 미사일을 구매하는 계약을 체결했습니다.

2015년 4월 20일, 한국은 국방부는 '국방중기계획'을 발표해 5년간 50억달러를 투자해 '킬체인' 시스템을 구축하고 다목적 정찰·조기경보위성 '글로벌호크' 도입을 가속화할 계획이다. 드론과 '타우러스' 'KEPD 350K 장거리 공대지 미사일' 등이 탑재됐다. 한국군 작전개념에 따르면 '킬체인' 체계의 전체 전투시간은 30분으로 1분 이내 다목적 정찰이 가능하다. 조기경보위성은 핵미사일 시설의 발사 징후를 탐지해 1분 이내에 '글로벌 호크'에는 아무런 표적 좌표도 식별하지 못하고, 지휘체계는 공격 무기를 선정해 3분 안에 공격 명령을 내린다. '타우루스' KEPD 350K 장거리 공대지 미사일은 25분 만에 표적 공격 임무를 완수했다.

2016년 7월 한민구 국방부 장관이 처음으로 '한국형'을 제안했다. 같은 해 9월 우리 군은 주요 군사시설을 대상으로 한 '대규모 응징보복작전' 개념과 '한국형 3축 전투체계' 개념을 공식 제안했다. 전투체계'를 정식으로 구성해 '킬체인' 체계, '한국형 미사일 방어체계', '대규모 응징보복작전' 체계로 구성된 전략·전술 체계를 형성했다. 한국군이 구축하려는 '킬체인' 체계와 '대규모 응징보복작전' 체계에서 '타우러스' KEPD 350K 장거리 공대지 미사일은 주요 공대지 미사일을 임무로 맡는다. 위협.

2016년 10월 14일 '타우루스' KEPD 350K 장거리 공대지 미사일 1차분이 한국에 인도됐으며 같은 해 12월에는 F-1을 탑재했다. 대한민국 공군 제11전투비행연대 소속 15K 전투기. 한국 공군은 40대의 F-15K 전투기로 구성된 3개 비행대를 보유하고 있으며, 각 항공기에는 이론상으로는 한 번에 80개의 목표물을 공격할 수 있는 "타우러스" KEPD 350K가 장착되어 있습니다. 한국 공군의 지상 타격 장비 수준은 이미 아시아 최고 수준이다. '타우러스' KEPD 350K 도입 이후 한국은 아시아 최초로 500대 이상의 정밀 타격 능력을 갖춘 전투기를 보유하게 됐다. 킬로미터.

이는 한국군의 부족한 중장거리 공격 능력의 단점을 상당 부분 보완했으며, 한국군의 선제타격에 있어 유연성과 기동성을 높여주었다.

한국이 미국에서 F-35A 전투기를 도입한 뒤 타우러스시스템즈는 F-35A에 내장된 폭탄창에 맞춰 '타우러스' KEPD 350K 미사일의 길이를 단축할 계획이다. . 앞으로 한국 공군은 F-15K와 F-35A를 활용해 '타우러스' KEPD 350K를 탑재해 협력작전을 할 수도 있을 것으로 예상된다. 한국 공군도 국산 경공격기 FA-50에 '타우러스' KEPD 350 K-2를 탑재하는 것을 검토 중이다. 300km.

'타우루스'가 얼마나 멋진가: 한국이 마침내 '타우루스' KEPD 350K 장거리 공대지 미사일을 선택했다. 이는 미국의 JASSM 판매 거부와 무관하지 않지만, 이는 또한 NATO 시스템 내의 탄약이며 미국산 F-15K 전투기와 함께 사용할 수 있습니다. 미국산 F-15K 전투기는 원활한 도킹을 달성하고 "짧고, 평평하고, 빠른" 작전을 통해 전투 효율성이 곧 확립될 것입니다. 그러나 가장 중요한 것은 '타우루스' 자체의 뛰어난 성능과 미리 정해진 전장 환경에 잘 적응하는 능력의 이점을 누릴 수 있다는 점이다.

다른 유사한 미사일에 비해 '타우루스' KEPD 350K는 훨씬 더 멀리 날아간다. 이는 주로 연료 소비가 적은 소형 터보제트 엔진과 2피스 접이식 대형 종횡비 탄성 날개 설계를 사용했기 때문입니다. 게다가, 그 거대한 크기는 충분한 연료를 수용할 수 있는 기반을 마련합니다. 우리 모두가 알고 있듯이 남북 반도의 총 길이는 약 1,000km이다. "타우루스" KEPD 350K의 최대 사거리는 500km를 초과한다. JP-10 연료를 사용하면 사거리가 약 15km 증가할 수 있다. %. F-15K 전투기가 '타우러스' KEPD 350K를 중부 상공에서 발사하면 계획된 전략시설을 정확하게 공격할 수 있다.

두 번째는 정확하게 치는 것입니다. "타우루스" KEPD 350K는 다중 유도 방식을 조합한 복합 유도 방식을 사용하며 이는 세계에서 가장 복잡한 유도 시스템일 수 있습니다. 중도 안내만 GPS/INS, 지형 매칭, 유사 장면 매칭 등 다양한 이미지 기반 안내 방법을 사용합니다. 미사일이 복잡한 산악 전투 조건에 잘 적응할 수 있게 하는 것은 바로 이러한 복잡한 설계입니다. 2017년 9월, 한국 공군은 최초로 '타우러스' KEPD 350K를 활용한 실사격 훈련을 실시했다. 이번 훈련에서 F-15K가 발사한 '타우러스' KEPD 350K는 약 400㎞를 비행해 서울 남서쪽 200㎞ 해상의 지정된 목표물에 정확하게 명중했다.

세 번째는 깊이 파고드는 것이다. "Taurus" KEPD 350K "Temptator" 탠덤 지상 관통 탄두는 무게가 481kg이며 6.1m의 철근 콘크리트를 관통할 수 있으며 지하 지휘소와 같은 단단한 목표물을 공격하도록 특별히 설계되었습니다. 전면 탄두는 모양의 에너지 관통체로, 이 설계는 구멍과 천공 깊이를 모두 고려하여 후면의 운동 에너지 관통 탄두가 더 큰 관통력을 달성하는 데 유리합니다. 후방에 장착된 운동에너지 관통 탄두는 250m/초의 속도로 구멍을 뚫고 관통한 후 발사체가 길어져 충분한 천공 깊이를 확보할 수 있다. 후방 운동에너지 관통 탄두 후면에 장착된 스마트 신관은 미사일에 충격이 가해진 G값을 바탕으로 관통된 표적의 층수를 판단해 탄두가 적절한 층에서 폭발하도록 한다. 순수한 운동 에너지 탄두와 비교할 때, 이 일련의 지상 관통 발사체는 착륙 속도 요구 사항이 높지 않으며 도탄도 적습니다.

한국이 지하 지휘소와 동굴 안의 탄도미사일을 효과적으로 처리할 수 있는 뛰어난 지상 관통력을 갖춘 '타우러스' KEPD 350K를 도입했다. 폭탄은 지하 표적, 요새, 교량, 건물 등의 단단한 표적을 타격할 수 있을 뿐만 아니라 공중 폭발을 통해 방공 시스템, 공항의 항공기와 같은 연약한 표적도 파괴할 수 있습니다. 한국은 미사일의 위력에 대해 입을 다물고 있지만, 독일 공군의 토네이도 전투기는 2017년 5월 시험에서 미사일의 치명적인 위력을 입증했습니다.

넷째는 강력한 방어 침투력이다. 이 미사일의 주요 관통 방식은 ​​최저 비행 고도가 30m에 불과한 초저고도 비행으로, 지대 밖에서 발사되는 것으로 알려진 가장 낮은 비행 미사일로 탐지 및 요격이 어렵다. 또한 스텔스 소재 코팅과 직사각형 단면 발사체 설계도 레이더 산란 영역을 줄이는 데 도움이 됩니다. 하지만 이 미사일은 비행 속도가 마하 0.8~0.9에 불과한 아음속 미사일로 일단 탐지되면 쉽게 요격할 수 있다.