4.4 장쑤 소주 충돌 사고의 영향

< P > 태호 예인선 케이블이 뚜렷한 표시를 할 수 있다면 요트를 탄 대학생들이 구명조끼를 입을 수 있고, 요트 운전자가 더 조심할 수 있다면 여행사가 더 전문적일 수 있다면. 상하이 대학생 2 명도 어제 샤오화에서 일찍 죽지 않을 것이고, 다른 2 명은 물에 빠진 대학생도 실종되지 않을 것이다. 4 월 4 일 밤, 상하이의 일부 대학생들은 인터넷에서 "태호 요트의 난장판이 시급히 정비되어야 한다", "학생 관광시장이 정비되어야 한다" 고 호소했다. < P > 시 관광국은 여행사가 조직한 노선에는 절대적인 안전보장이 있어야 하고, 안전에 대한 적절한 평가가 있어야 한다고 밝혔다. < P > 태호수색센터 관계자는 어제 사고 난 상하이 대학생 여행단은 상하이 허수아비 여행사가 조직했다고 밝혔다. < P > 허수아비 여행사는 29 년 상공업등록을 취득하고 관광허가증을 취득하여 홍구구 도로로, 경영 범위는 국내 관광업무이다. 하지만 이 회사 홈페이지에 따르면 그 전신은 상하이 재경대 허수아비 야외운동협회로, 많은 인솔자들도 대학생 아르바이트로 활동하고 있다. < P > 어제 오후 조간신문 기자가 허수아비 여행사에 전화를 걸었지만 아무도 받지 않았다. 그 사이트에 따르면 허수아비는 전통적인 여행사도 아니고 탐험을 위주로 하는 야외 클럽도 아니다. "인산인해의 관광지에 가지 않는다" 고 주장했다. 밋밋하게 자지 않는 호텔 더블룸; 돌아오는 교통을 마련하지 않고 관광객들은 현지에서 해체한 뒤 새로운 탐구를 이어가고 있다. "< P > 허수아비의 전신은 상하이 재경대 허수아비 야외운동협회로, 현재 고교동아리 * * * 와 인터넷 플랫폼 및 여행 정보를 즐기고, 고교생을 위한 학급여행 등을 선보이고 있다. 이 회사 홈페이지의 인솔자 자료에 따르면 많은 인솔자들이 재학생 아르바이트를 위해 비용을 절감할 수 있는 반면, 이 여행 모델은 일반 여행 모델과는 다른, 즉 친구를 사귀는 것으로 나타났다. < P > 이 회사가 최근 내놓은 반 여행 중 태호삼산도, 즉' 극비 임무의 돔산 &' 와 관련된 것은 단 하나뿐이다. 삼산도 ",제시가격은 35 원/사람, 여행의외보험 증정. < P > 허수아비 여행사가 자주 조직한' 비전통적이고 비정규적인' 여행선에 대해 상해관광국 시장관리처 양범처장은 어제 "여행사가 조직한 노선은 절대적인 안전보장이 있어야 하고, 안전에 대한 적절한 평가가 있어야 하며, 위험을 통제하고, 관리를 강화할 수 있으며, 앞으로 관광관리부서도 이런 방면에서 여행사에 대한 요구와 경고를 할 것" 이라고 말했다. < P > 베테랑 당나귀 친구 샤오리는 어제 허수아비가 상하이 아웃도어 클럽에서 명성이 크지 않아 주로 대학생 장사를 할 수 있다고 소개했다. 현재 비슷한 여행 종목에서 일부 인솔자들은 확실히 전문 가이드 자격이 없고, 베테랑 당나귀 친구만 있을 뿐, 일부 주의사항은 전문 여행사 인솔자보다 잘 집행되지 않을 수 있다. 이 아르바이트 인솔자들의 가이드비도 전임 가이드보다 못하며, 대부분 하루에 1 여 위안밖에 안 된다. 교대 () 는 이번 비극에서 부상을 당한 한 학생에게 이번 여행은 반에서 스스로 조직된 것으로, 급우들 간의 감정을 키우고 싶다고 말했다. 선생님이 팀을 이끌지 않았다. 4 4 4' 소주 태호 사고 급수 상류에 경종을 울렸다. 태호수상요트 운영사업이 중단됐다는 영향으로 4 월 13 일과 14 일 이틀간 삼산도 관광지 개방이 중단됐다.

13 일 쑤저우시는 수상교통안전긴급회의를 전문적으로 개최하며 쑤저우 환태호수역이 특별 정리 작업을 시작할 것을 제안했다. 회의에서 쑤저우 시 교통국은 태호에서 관광 전문 수역과 수상관광 전용 항로를 정하고 부두에 대한 중앙 집중식 관리, 전자감시설비 설치 등의 계획을 보고했다. < P > 음주운전, 위험운전 혐의, 여객선 항로 교차, 승객이 구명조끼를 입지 않은 등 다양한 요인으로 이번 사고를 만들었다. 태호' 4 4' 충돌사고는 교훈이 깊습니다. 어떻게 하면 역삼, 비슷한 사고가 다시 발생하지 않도록 할 수 있습니까? 13 일 쑤저우는 시 관광업계 안전관리업무회의를 전담하며 오중구가 태호 유람선 자원을 통합하고 여객선 운영행위를 규범화하며 대선 증설 등을 통해 관광객의 안전을 보장한다는 소식을 전했다. < P > 관련 부처에 따르면 최근 태호수면요트의 경영 현황을 파악했다. 그중에는 면허가 있는 요트 * * * 221 마리가 3 개 여행회사 명의로 매달려 있지만 실제로는 여전히 개인경영 형식으로 존재한다. < P > 쑤저우 오중구 부구장 펑건영은 언론과의 인터뷰에서 다음 단계에서 태호수역을 전문적으로 정리하고 정비할 계획이라고 밝혔다. 그 중 중요한 것은 태호 수상의 각종 선박에 대한 정상화 정리 정돈이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 대체적인 사고방식은 첫째, 선박에 대한 기업화 관리를 통해 태호수역 전체에서 단 한 회사만이 수상 프로젝트를 운영할 수 있도록 하는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 둘째, 관광지의 지점과 지점 사이에 대형 유람선을 추가하여 관광지 간 항공편을 정기적으로 전개하여 안전위험을 어느 정도 피한다. 셋째, 합동법 집행을 강화하고, 무증으로 운영되는 일부 선박에 대해 단호하게 단속하기만 하면 된다. < P > 쑤저우시 부시장 황친은 현재 쑤저우 관광업에 시설 투입 부족, 안전메커니즘 부족 등의 문제가 있어 각 부처가 항상 안전이라는 현을 조여야 한다고 지적했다.