시지 타운십의 바마르 타운십

부자가 아닌 시지 향이 갑자기 수십 대, 심지어 수백 대의 BMW 자동차를 몰고 간 것으로 밝혀졌고, 쑤첸 포럼에는 네티즌들이 '심쿵하다'는 글을 올렸다. 보고서에 따르면 BMW 약 800대, 메르세데스-벤츠 600대 이상, 아우디 500대 이상, 포르쉐 50대 이상, 인피니티 50대 이상, 재규어 30대 이상, 캐딜락 20대 이상, 랜드로버 20대 이상, 시홍의 링컨 12대, 허머 12대, 페라리 1대, 람보르기니 1대, 마세라티 1대… 시홍의 BMW 자동차 800대 중 500대가 시지산이다. BMW 자동차가 많기 때문에 Shiji Township은 인터넷에서 네티즌들에 의해 "BMW Township"으로 불립니다.

사실 시홍은 부자가 아니다. 시홍이 발표한 공식 통계 자료에 따르면, 2010년 현 현의 지역 GDP는 181억 위안을 달성했고, 총 재정 수입은 처음으로 30억 위안을 초과했으며, 일반 예산 수입은 처음으로 10억 위안을 초과해 1조 3410억 위안을 달성했습니다. 1인당 가처분소득은 11,690위안, 농민 1인당 순수입은 6,695위안이다. 데이터에 따르면 쓰홍현은 경제적으로 낙후된 장쑤성 북부 장쑤성 지역에서 상대적으로 낮은 순위를 차지하고 있습니다.

관련 인용문에 따르면 BMW를 예로 들면 국내에서 생산되는 가장 저렴한 BMW의 가격은 30만 위안이 넘는다. 시지의 거리에 등장하는 고급 자동차는 종종 수백만 달러에 달합니다. 부유하지 않은 일반 사람들이 어떻게 그 값비싼 고급 자동차를 사고 소유할 여유가 있습니까?

주요 포럼에서 시지향의 고급차 집합에 대한 정보를 정리해보면 논리를 찾는 것이 어렵지 않습니다. 즉, 상당수의 고급차가 사채업과 불가분의 관계에 있다는 것입니다. 유명 자동차 뒤에 숨은 '부 창출' 이야기는 네티즌들에 의해 사채업자와 연결됐다. Shiji 사람들은 이 진술을 확인했습니다. Shiji의 누군가는 기자들에게 많은 지역 사람들이 2~3센트를 빌리고 1~2센트 또는 그 이상을 빌려주는 사채업자를 만든다고 말했습니다. 즉, 월 이자 1센트(10%)를 기준으로 10만 위안을 빌려주면 한 달 뒤 돌려받게 되면 11만 위안이 되는 셈이다.

실제로 2011년 5월부터 시지향의 사채업 활동이 수그러들기 시작했다. 거리를 활보하는 고급 승용차의 흔적은 거의 찾아볼 수 없습니다. 돈을 벌었던 일부 대출 기관, 심지어 심각한 손실을 입은 일부 대출 기관도 하룻밤 사이에 사라지는 것처럼 보였습니다. 보통 사람들의 판단은 정부가 불법 모금과 심지어 사기까지 의심되는 것에 대해 단속을 시작했다는 것입니다.

올해 초부터 5월까지, 광적인 사채업에 직면하여 정부 관련 부처는 무엇을 하였는가? 스홍현 공안국 관련 소식통에 따르면 2011년 5월 공안국과 금융기관이 합동으로 현 내 불법 자금 조달에 대한 홍보를 진행했다고 합니다. 첫째는 법률 조항의 범위 내에서 민간자본의 실물경제 진입을 완화 또는 장려하는 것이고, 둘째는 감시를 강화하고 부동산산업에 대한 민간자본의 과도한 진입을 제한하는 것이다. 넷째, 카지노 등 불법분야에 민간자본이 비정상적으로 진입하는 행위, 넷째, 불법자금 조달의 위험성을 대중에게 알리는 선전, 소수의 민간자금을 상대로 개별 면담을 실시하는 것이다. 발톱왕'을 통해 이들의 수입과 지출 능력, 산업 발전 현황을 모니터링해 자본 사슬 붕괴 등의 문제를 예방한다.

시홍현 당위원회 선전부 직원은 "시궈바오는 스지진의 민간 자금 흐름 중 하나일 뿐이며 관련 부서에서 그를 인터뷰한 적이 있다"고 말했다. 시홍의 민간자금 문제는 존재한다 지나치게 높은 이자율과 불규칙한 대출절차 등의 문제도 있지만, 바로 이러한 문제들이 일반 대중에게 매우 민감한 문제로 형성됐다. 따라서 시홍은 처분 과정에서 매우 신중하여 안정적인 통제를 위해 다양한 방법과 조치를 사용하여 연착륙을 달성하고 원활한 전환과 효과적인 통제를 달성하기 위해 노력했습니다.

변호사: 사채업자는 돈을 잃고 법의 보호를 받지 못합니다.