중국으로 입국하는 국제선 항공편에 대한 최신 규정

Text/Liu Wenwen 국무원 공동 예방 및 통제 메커니즘 종합 팀이 전염병 예방 및 통제를 더욱 최적화하기 위한 20가지 조치를 발표한 후 싱가포르, 캐나다, 미국 및 기타 주재 중국 대사관이 최근 국가에서는 중국으로 여행하는 인원에 대한 제한이 완화되었다는 공지를 발표했습니다. 중국으로 가는 항공편을 이용하는 승객은 탑승 전 48시간 이내에 핵산 검사를 받아야 하며 음성인 건강 코드를 신청할 수 있습니다. 자격증. 동시에, 2020년과 2021년 같은 기간에 비해 국제선 항공편 수가 크게 증가했으며 관련 플랫폼의 국제선 항공권 가격도 크게 하락했습니다.

많은 국가의 중국 대사관은 중국의 최신 전염병 예방 및 통제 최적화를 위한 20가지 사항에 따라 입국 항공편에 대한 회로 차단기 메커니즘을 취소하고 두 가지 부정적인 증거를 제공해야 한다고 요구하고 있습니다. 탑승 전 48시간 이내 핵산 검사 조정 탑승 전 48시간 이내에 핵산 검사 음성 판정을 받은 증빙입니다. 입국자의 경우 '7일 집중격리 + 3일 자가격리'가 '5일 집중격리 + 3일 자택격리'로 조정되며, 해당 기간 동안 코드관리가 부여되어 입국이 불가합니다. 나가려고. 동시에, 이민자들이 첫 번째 입국지에서 검역을 마친 후에는 목적지에서 다시 검역을 받아서는 안 됩니다. 집중격리 의학관찰 1일, 2일, 3일, 5일에는 핵산검사를 실시하고, 자가격리 의학관찰 1일과 3일에는 핵산검사를 실시한다. 20조 조항이 발표된 후, 싱가포르, 캐나다, 미국, 프랑스 및 기타 국가의 중국 대사관은 통지문을 발행하여 중국으로 가는 사람들에 대한 여행 전 검사 정책을 조정하고 중국으로 항공편을 이용하는 사람들은 기한 내에 검사를 받도록 요구했습니다. 탑승 48시간 전 핵산검사를 받고, 음성증명서가 있는 건강코드를 신청하세요. 이에 앞서 입국 직원은 비행기 탑승 전 48시간 이내에 음성 핵산 검사 증명서 2장을 제출해야 했다. 동시에, 캐나다 주재 중국 대사관 및 기타 여러 대사관에서도 공지 사항을 통해 환승객에 대한 핵산 검사 요건을 완화했습니다. 중국으로 환승하는 승객은 출발지 또는 환승지에서 핵산 검사를 선택할 수 있습니다. 이에 앞서 싱가포르, 도쿄, 서울 등 일부 전통적인 중국 귀국 경유지에서는 환승 핵산 검사를 제공할 수 없었고 방역 기간 동안 귀국하는 승객의 선택 통로가 될 수 없었다. 위의 조치를 통해 관광객의 귀국이 더 쉬워졌습니다. 민간항공업계 관계자는 이번 일련의 조치는 전염병 예방 조치가 점점 더 정밀해지고 있음을 보여주는 것이며, 한편으로는 국제 비즈니스 교류에 도움이 될 것이며 다른 한편으로는 증가하는 데에도 긍정적인 역할을 할 것이라고 지적했습니다. 항공사의 국제 노선의 승객 수.

11월 11일 중국 민간항공국 송지용 국장의 연설을 공식 홈페이지에 공개했다. 국가의 개방 전략에 협력하고 국제 항공 여객 시장의 회복을 촉진해야 하며 국제 항공 화물 역량과 경쟁력을 향상하고 중국 민간 항공의 국제 목소리와 영향력을 지속적으로 강화해야 합니다. 올해 하반기부터 최근 2년간 엄격히 통제된 국제선 항공편이 크게 늘어났다. 10월 30일부터 시작되는 새 시즌에 예정된 국제선 운항 횟수는 지난해 겨울·봄 시즌 국제선 운항 횟수에 비해 2배 이상 늘었다. 전염병 발병 이후 지난 겨울과 봄 시즌 동안 중국 민용항공국이 공개한 국제 여객 비행량 데이터를 검토한 결과, 2020/21년 겨울과 봄 항공편은 주당 592편인 것으로 나타났다. 2021/22년 겨울 및 봄 항공편은 주당 408편입니다. 현재 국내외 항공사는 주당 840편의 여객편을 주선하고 있으며, 이는 왕복 420편으로 2021/22년 겨울 및 봄 시즌에 비해 105.9% 증가한 화물편(승객-화물 포함)을 편성하고 있다. 2021년에는 전년 동기 대비 105.9% 증가했다. /2022년 겨울·봄 시즌은 6.7% 증가했다. Qunar 플랫폼 데이터에 따르면 10월 30일 겨울과 봄 시즌 비행 계획을 조정한 후 국제선 항공편 수가 두 배로 늘어났습니다. 정책 조정에 따라 국제선 항공권 예약은 지속적으로 늘어날 예정이며, 12월에는 일부 국제선 항공권 예약이 2배 이상 증가할 것으로 예상된다.

국제선 항공권의 평균 지불 가격이 하락세를 보이고 있으며, 과거에는 수만 위안, 심지어 수십만 위안에 달했던 왕복 항공권의 가격이 '하늘을 찌르는' 수준으로 떨어졌다. 2년 동안 가격이 하락하기 시작했습니다. Hanglv Zongheng의 최신 데이터에 따르면 현재 입국 및 출국 노선에서 지불한 평균 운임(세금 제외)은 10,000위안 미만(약 8,783위안)으로 지난달 같은 기간보다 약 18% 하락한 것으로 나타났습니다. Hanglu Zongheng의 데이터에 따르면 11월 1일부터 10일까지 국내 항공사는 78,000명 이상의 입국 및 출국 승객을 운송했으며 이는 작년 같은 기간보다 약 2배 증가한 수치입니다. 11월 인기 상위 10개 노선은 서울-상하이, 타이페이-상하이, 홍콩-상하이, 도쿄-상하이, 홍콩-베이징, 싱가포르-상하이, 방콕-상하이, 홍콩-청두, 프랑크푸르트-베이징, 도쿄이다. - 대련.

Qunar 빅데이터 연구소 소장 Lan Xiang은 중국 귀국 시 격리 시간 단축은 중국 귀국 시 격리 호텔의 수용 능력이 향상되었음을 의미하며, 호텔 수 증가의 기반을 마련했다고 믿습니다. 앞으로 집으로 돌아가는 비행기편. 귀국 항공편의 증가는 국내외 사람들의 흐름에 도움이 되고, 또한 귀국 항공편 가격이 하락할 수 있는 길을 열어줍니다. 동시에, 10월 30일 가을, 겨울 항공 시즌이 변경된 이후에는 시즌 변경 이전에 비해 국제선 예약량이 크게 증가했으며, 국제선 항공권 평균 지불 가격도 감소했습니다. 씨트립 연구소 전략연구센터 부국장 장진닝(Zhang Zhining)은 방역 정책 조정과 중위험 구역 설정 취소가 정밀한 예방과 통제의 맥락에서 인구 이동을 완화하는 데 긍정적인 역할을 할 것이라고 믿고 있다. 국내 항공·관광 산업 회복에도 어느 정도 도움이 된다. 전염병 예방 및 통제 정책에 대한 일련의 조정은 가을과 겨울 관광 시장에 회복의 조짐을 가져올 수 있으며, 더 중요하게는 2023년 국내 관광 시장의 회복과 발전에 대한 긍정적인 신호를 발표할 수 있습니다.