중국철도건설 천펀젠 회장 사망 전후

천 중국철도건설그룹 회장이 사망한 것으로 알려졌으며, 현재 이 사건은 추가 조사가 진행 중이다.

바로 지난달 관련 언론 보도에 따르면 천(陳) 중국철도건설그룹 회장이 실수로 사망한 사건이 발생했다. 중국철도건설그룹 이사회도 조속한 시일 내에 주요 행사에 대한 발표를 발표해 가을철 첸의 사망에 깊은 애도를 표했다. 동시에 중국철도건설그룹은 첸의 사망이 회사 사업 발전에 영향을 미치지 않도록 가능한 한 빨리 적절한 후보자를 선정할 예정이다.

그럼 첸은 어떤 사람인가요? 그는 어떻게 중국철도건설그룹 회장이 되었나요? 그리고 그의 몰락과 죽음 뒤에는 어떤 비밀이 있는 걸까요?

사실 천씨는 중국철도건설의 노년 직원이다. 1983년 창사교통대학을 졸업한 후 교통부 제4항해국 및 산하기관에서 근무하며 건설업에 종사하게 됐다. . Chen은 중국 통신 건설 시스템(China Communications Construction System) 산하 회사에서 35년 동안 근무했습니다. 이 35년 동안 Chen은 중국-홍콩 제4해운국 국장, 중국 통신 건설 그룹 유한회사 이사, 중국 통신 건설 유한 회사 부총경리, 중국 항만 회장을 역임했습니다. Engineering Co., Ltd., China Communications Construction Investment Co., Ltd. 회장 및 기타 직위. 2014년 1월, 52세의 천(陳)은 CCCC 당위원회 서기와 국장, CCCC 전무이사, 총지배인, 당부서기를 맡아 CCCC의 운영 업무를 책임지기 시작했습니다. 2016년 11월, Chen은 중국 통신 건설 회사 당 위원회 부회장, 총지배인, 부서기, 중국 통신 건설 회사 당 위원회 부회장, 총지배인, 부서기를 역임했습니다. 2018년 6월까지 그는 중국철도건설 위원장, 당위원회 서기직을 맡았다.

첸의 이력서를 보면 그의 승진 속도가 꽤 빠른 것을 알 수 있다. 실제로 첸은 기본적으로 무슨 일이 있어도 하라는 대로 하는 의지만 있는 사람이다. 그러나 중국철도건설그룹의 한 직원은 기자들과의 인터뷰에서 "천씨가 중국철도건설에 온 뒤 여러 주요 프로젝트를 연달아 수주했고 실제로는 천원 회장이 이끄는 위챗을 설립했다"고 말했다. 중국철도건설의 가장 유명한 프로젝트는 홍콩-주하이-마카오 대교이다. 이 주요 프로젝트 외에도 스리랑카의 콜롬보 항구, 파키스탄의 과다르 항구 등의 프로젝트도 모두 Chen의 참여로 완료되었습니다. 한 옛 직원에 따르면, 올해 초 Chen이 중국 철도 건설을 이끌고 200억 달러 규모의 대규모 프로젝트를 수주했다는 점은 언급할 가치가 있습니다. Chen은 여전히 ​​직원들의 마음 속에 일정한 명성을 갖고 있음을 알 수 있습니다.

사실 첸이 대중의 눈에 마지막으로 모습을 드러낸 것은 8월 13일이었다. 당시 그는 일부 프로젝트를 조사하기 위해 슝안 지역으로 달려갔고 관련 프로젝트의 개발, 건설, 구현을 촉진하는 것에 대해 의견을 교환했다. Xiongan New Area의 프로젝트에 대한 의견. 그러나 사람들은 조사를 받은 지 불과 3일 만에 천 씨가 호텔에서 사망했다는 사실을 예상하지 못했다. 이러한 우연한 시기로 인해 외부 세계도 의혹에 휩싸였다. 그러나 공식 보도에 따르면 천 씨는 사망했다. 죽음에는 '숨겨진 비밀'이 없습니다.