개인 공적 교통 보조금에 대한 세금 환급 업무에 대해 인터넷에 소문이 돌고 있다는 것이 사실입니까?

허위, 공제조건에 맞는 공차지원금, 통신비지원금을 취득하고, 이미 선납신고 시 공제했다면, 더 이상 연차정산시 다시 공제신고를 할 수 없습니다.

공제 조건에 맞는 공적 자동차 보조금이나 통신 보조금을 받지 못한 경우, 반드시 연간 재무제표를 사실대로 신고해 주시기 바랍니다. 그렇지 않으면 개인 세액공제가 영향을 받거나, 제재를 받을 수 있습니다. 법적 책임이 있습니다.

국민 여러분께서는 이러한 부정확하거나 심지어 허위 사실을 퍼뜨리는 일을 더 이상 하지 마시고, 소문을 믿거나 퍼뜨리지 마시고, 진실되게 신고하고 성실하게 세금을 납부하시기를 바랍니다.

개인소득세 관련 정책 문제에 관한 국가세무국 통지문:

"개인소득세 관련 정책 문제에 대한 국가세무총국의 통지문" (Guo Shui Fa [ 1999] 제58호) "개인소득세" 관용차량 및 통신제도 개편으로 취득한 관용차량 및 통신보조금 소득에 대해 일정 기준의 관비를 공제한 후 개인소득세를 부과한다.

월 단위로 지급되는 경우 해당 월의 급여 소득을 합산하여 개인소득세를 계산합니다.

지방세청은 납세자의 공적인 교통 및 통신 비용의 실제 발생을 조사하고 계산합니다. , 성 인민정부에 보고하여 승인을 받고 확정하며, 국가세무총국에 보고하여 등록합니다.”

실제로 이러한 세금 환급에는 규정된 기준이 있습니다. 교통 보조금에 대한 개인 소득세율은 최근 30%입니다. 개인소득세는 임금과 급여에 부과됩니다.

자가용 차량 유류비를 환급해 직원에게 교통비를 지원하는 기업은 일정 공적 비용을 공제한 뒤 '급여' 소득 항목에 따라 과세된다. 공비 공제기준은 지방자치단체가 정한다. 지자체가 공비 공제기준을 마련하지 않은 경우에는 교통비 전액의 30%를 개인소득으로 공제한다.

자가용 차량 유류비를 환급해 직원에게 교통비를 지원하는 기업은 일정 공적 비용을 공제한 뒤 '급여' 소득 항목에 따라 과세된다. 공비 공제기준은 지방자치단체가 정한다. 지자체가 공비 공제기준을 마련하지 않은 경우에는 교통비 전액의 30%를 개인소득으로 공제한다.

위 내용 참조: 국가세무총국 - 개인소득세법 개정 후 우대정책 통합에 관한 고시

위 내용 참조: 산시성 인민 정부 웹사이트 - 공무를 위한 개인 자동차 사용에 대한 산시성 인민정부청 정책