Geely의 타이어 펑크 방지 시스템

BMBS의 발명가인 Fu Jianzhong은 기자들의 질문에 대해 다음과 같이 말했습니다. 우선 BMBS는 매우 중요한 성능을 가지고 있습니다. 즉, 자동차의 원래 성능을 방해하거나 변경하지 않습니다. ABS가 있으면 더 좋겠고, 바퀴가 잠기지 않기 때문에 BMBS 브레이크가 걸리면 한 발로 으스러질 수 있습니다. ABS 기술이 없어도 BMBS 자체가 오랫동안 바퀴가 잠기지 않는 것을 보장할 수 있기 때문에 ABS가 없는 자동차나 ABS 기능이 있는 자동차에 BMBS를 적용할 수 있습니다.

질문은 사실 그 중 하나일 뿐입니다. 정확히 말하면 BMBS 시스템의 응답 시간은 0.2~0.5S, 즉 타이어 공기압 감지부터 타이어 파열까지입니다. 타이어가 브레이크를 밟는 데 걸리는 시간은 0.2~0.5S이며, BMBS 브레이크가 작동한 후 차량 속도가 40KM/H까지 떨어지는 데 걸리는 시간은 차량 자체의 특성과 당시의 차량 속도와 관련이 있습니다. 차량 중량이 클수록 제동 거리가 길어질수록 일반 속도는 120KM/H이고 일본 자동차는 5초 안에 40KM/H까지 감속할 수 있는 반면 유럽과 미국 자동차는 동일한 속도로 감속하려면 6S가 필요합니다.